本報訊（大連新聞傳媒集團記者王藝）昨日，記者從市公安局了解到，按照市委、市政府相關工作部署要求，為進一步推進智慧交管項目建設、靜態(tài)交通管理和道路隱患治理等重點任務落實，我市交警部門在先期召開“警民懇談會”以及充分做好科學調研的基礎上，推出“限速標志規(guī)范設置”和“推進交通事故快速處理”兩大“硬核”舉措，以實際行動確保路暢民安，釋放切切實實的民生“紅利”。
在限速標志規(guī)范設置方面，大連交警堅持向道路要資源、向時間要效率，本著服務民生、科學嚴謹?shù)慕煌ü芾砝砟�，將全市道路限速標志的�?guī)范化和精細化建設列為交警支隊的重點工作之一，進一步提高路網通行能力、簡化道路通行環(huán)境，切實實現(xiàn)“提速緩堵”。
在充分論證中心城區(qū)當前道路建設水平明顯提高、車輛性能明顯改善、道路交通安全設施日益完備、交通管理科技手段逐步提高、監(jiān)控設施基本做到全覆蓋、群眾交通安全意識顯著提升的基礎上，交警部門從2022年2月起，分兩階段對中心城區(qū)的主次干路中的道路條件好、交通設施完善的道路適當提高限速值、拆除原有限速標志。
第一階段，對西北路、高爾基路等主干路13面限速70標志進行拆除；第二階段，對單向2車道以上的主次干路進行再次實地勘查，對道路通行條件較好主、次干路，擬提速至70公里，對原有限速50、限速60以及一些非必要設置的限速標志進行拆除，共計擬拆除標志1000余面。
據(jù)了解，限速標志拆除后，駕駛人可以按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《大連市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》的規(guī)定：“沒有中心線的城市道路最高行駛速度為30公里/小時，同方向只有1條車道的城市道路最高行駛速度為50公里/小時，同方向兩車道以上的城市道路最高行駛速度為70公里/小時，城市快速路最高行駛速度為100公里/小時�！�
交警支隊相關負責人介紹，下一步，交警部門將會同設計單位，對南山隧道、蓮花山隧道的再提速進行再次論證，結合現(xiàn)有道路運行情況，將探索實施分車種限速，以實現(xiàn)限速標志的精細化與科學化。此外，記者從交警部門了解到，調整道路限速值，是為了提高道路的通行效率，減少道路交通擁堵，保障道路交通安全暢通。車輛駕駛人首先要嚴格遵守道路限速規(guī)定，還應根據(jù)實際路況、天氣狀況等因素科學合理控制車速，以確保安全。同時希望全體交通參與者注意觀察路面的限速標志和標線，自覺遵守各項交通法規(guī)和限速規(guī)定，守法、安全、文明出行。
在交通事故快速處理方面，記者了解到，全市目前共有10處快速理賠中心開展事故快處工作（中山區(qū)1處、西崗區(qū)1處、沙河口區(qū)1處、甘井子區(qū)2處、旅順口區(qū)1處、高新區(qū)1處、金州區(qū)1處、開發(fā)區(qū)1處和普蘭店區(qū)1處），采取“轄區(qū)屬地大隊負責、保險公司專人入駐”的模式，全年除“春節(jié)”休息三天外，每日8時至17時，對符合“車能動、人未傷、單車損失低于3萬元的交通事故，均可實施快速處理。交警部門依托“警保聯(lián)合”機制，采取“駐點輻射”與“巡邏管控”相結合的模式，整合全市23家保險公司路面現(xiàn)勘人員200余名，配備警保聯(lián)合巡邏車輛163臺，統(tǒng)一車輛標志、人員服裝后，開展“警保合作”路面查勘的同時，實現(xiàn)保險人員“三進”工作，即進駐快速理賠中心、進駐城區(qū)大隊事故中隊、進駐城區(qū)大隊指調室，配合各大隊開展事故快處快撤和快賠工作。此外，依托“交管12123”和大連交警微信公眾號，在城區(qū)開展交通事故“線上”快處工作的基礎上，交警部門聯(lián)合保險行業(yè)協(xié)會研發(fā)了“遠程視頻事故快處平臺”，實現(xiàn)事故民警與當事人遠程視頻連線、現(xiàn)場證據(jù)采集和后臺信息核查，將從原有的15分鐘左右撤離事故現(xiàn)場，縮短為3至5分鐘就能將現(xiàn)場撤離到不影響交通的位置，有效提升了事故的處理效率，提高了道路的通行能力。
據(jù)了解，2021年，我市共受理道路交通事故58605起，其中通過線上遠程視頻快速處理事故42469起，占比達到72.5%，極大提升了事故處理效率，提高了路面通行效能。
交警支隊相關負責人介紹，下一步，交警部門將以最大限度避免和減少“小事故大擁堵”問題為切入點，持續(xù)推進道路交通事故快處工作。
一是提升科技化事故快處效率。全面優(yōu)化升級“遠程視頻事故快處平臺”，簡化快處流程、拓展功能范圍、提高工作效率、加大宣傳力度，讓群眾廣泛了解和愿意使用遠程視頻事故快處方式。同時，充分發(fā)揮4G圖傳和視頻巡控等科技手段作用，實現(xiàn)交通事故多渠道、多手段快處快撤。
二是提檔升級快速理賠中心。整合現(xiàn)有快速理賠中心資源，優(yōu)化“警保合作”機制，在打通交警與保險后臺資源互通共享的前提下，將主城區(qū)快速理賠中心人員和“遠程視頻快處平臺”值守人員進行物理整合，統(tǒng)一調度、統(tǒng)一出警（險）、統(tǒng)一快處，實現(xiàn)主城區(qū)所有事故快處快撤的目標。
三是構建警保人員“網格化”布局。整合全市保險現(xiàn)勘人員和崗勤民警，依托“網格化”布局，開展事故快處快撤工作。同時，依托交警和保險事故“大數(shù)據(jù)”分析，科學化、精準化部署勤務，從根本上預防和減少交通事故，保障群眾安全出行。
四是打造“一站式”事故處理模式。在完成主城區(qū)警保資源整合的基礎上，進行人員物理整合，在姚家建設大連交警綜合服務中心，協(xié)調法院、司法、保險人員全部進駐，實現(xiàn)交通事故、交通違法、車駕管業(yè)務以及行政刑事案件“一站式、全流程、閉環(huán)式”高效辦理，不僅提升執(zhí)法辦案效率，降低各方成本，還將極大提升群眾滿意度，有效化解矛盾糾紛。
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