（原標題：民航局回應東航失事客機傳言：將依法追究造謠者法律責任）
今天（4月11日）下午，民航局舉行4月第一場新聞發(fā)布會。
民航局新聞發(fā)布會現(xiàn)場，央視新聞
會上，相關負責人介紹：網絡上出現(xiàn)了“東航失事原因鎖定副駕駛”“黑匣子數據已經出來”“民航局安全辦下發(fā)緊急通知，要求對執(zhí)飛航班飛行人員進行航醫(yī)心理健康監(jiān)測”等傳言。民航局航空安全辦公室副主任吳世杰11日在新聞發(fā)布會上表示，這些傳言借政府部門、公安機關之名發(fā)布虛假信息，嚴重誤導社會公眾認知，干擾事故調查工作，已涉嫌違法，有關部門正配合公安機關開展調查，將依法追究造謠者法律責任�！�3·21”東航MU5735航空器飛行事故目前還在調查中，還不能給事故原因和性質下結論。各方將盡全力盡快查明事故原因，依法依程序發(fā)布有關信息。
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民航局：將在4月15日之前制定并上報民航專項檢查方案
今天（4月11日）下午，民航局舉行4月第一場新聞發(fā)布會，介紹民航近期開展安全大檢查大督查、疫情防控相關情況。
會上，相關負責人介紹，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發(fā)生后，民航局于3月22日下發(fā)通知，立即開展覆蓋全行業(yè)、為期2周的行業(yè)安全大檢查，進一步強化底線思維，加強民用航空領域安全隱患排查整治。3月29日、31日，民航局派出督導組，由局領導、三總師帶隊，在嚴格遵守各地防疫要求、避免影響一線運行的前提下，以線上線下相結合的方式、分兩批次對民航各地區(qū)開展安全督導，警示鞭策全體從業(yè)人員，舉一反三、防控風險、整治隱患。督導組重點圍繞安全思想認識、專業(yè)隊伍建設、規(guī)章標準執(zhí)行、安全管理鏈條、安全保障能力、安全責任落實等“六查”情況查擺問題，進一步強化“問題隱患動態(tài)清零”，推動大檢查走深走實。
4月6日，民航局召開航空安全電視電話會議，通報了前期安全大檢查和督導工作有關情況，并于4月8日對督導發(fā)現(xiàn)的主要問題進行了通報，明確后續(xù)工作要求。下一步，民航局將按照《國務院安委會關于開展全國安全生產大檢查工作的通知》要求，在4月15日之前制定并上報民航專項檢查方案，強化組織領導、強化問效問責、強化工作統(tǒng)籌、強化宣傳引導、強化工作紀律，在行業(yè)內部署開展安全大檢查，切實推動民航系統(tǒng)深入貫徹落實國務院安委會關于加強安全生產工作十五條硬措施的相關要求，進一步全面排查整治重大風險隱患，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
民航局：東航事故后部分空勤人員出現(xiàn)應激心理反應
民航日常安全管理，十分關注包括飛行員在內的空勤人員的思想狀況和心理狀況，這是民航安全管理工作的重要內容和方法。
民航系統(tǒng)在常態(tài)化安全檢查的基礎上，會不定期開展安全整頓，這些檢查和整頓都會不同程度的涉及包括空勤人員隊伍穩(wěn)定、思想穩(wěn)定相關的內容。此次“3.21”事故發(fā)生后，對民航一線從業(yè)人員的心理和情緒產生一定沖擊，部分員工情緒波動，尤其是部分年輕空勤人員出現(xiàn)應激心理反應，情緒較低落。民航局對此高度重視，全國民航安全電視電話會議專門提出要求，主動采取措施，幫助飛行員、乘務員和安全員紓解心理壓力，各航空公司已在第一時間按照民航系統(tǒng)長期以來較為完善的制度政策開展相關工作，落實各項運行安全保障措施，確保空勤人員保持穩(wěn)定的、積極的思想狀況和心理狀態(tài)，全身心投入飛行安全工作。
這項工作目前取得很好的成效，全行業(yè)空勤隊伍總體穩(wěn)定，完全能夠擔當確保航空飛行安全的重任。
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