來源：廣州日報
電梯廣告、
公共停車場費用……
小區(qū)公共場所的這些收益
統(tǒng)統(tǒng)歸業(yè)主所有！
2月23日，
廣州日報·新花城記者走訪獲悉，
佛山市順德區(qū)大良街道
藍(lán)色海岸小區(qū)業(yè)主委員會
擬將去年小區(qū)停車場的公共收益所得，
以分紅形式兌現(xiàn)給每戶業(yè)主，
785戶業(yè)主分紅總額超43萬元，
其中每戶可分得：
400元以及10斤油和10斤大米。
目前分紅方案正在公示中。
記者算了一筆賬，
該小區(qū)最小單元面積80多平方米，
物業(yè)費僅為1.8元/平方米，
小戶型業(yè)主因此擬獲得的收益，
約相當(dāng)于可少交3個月的物管費，
收益可觀。
小區(qū)公共收益
業(yè)委會代管年底分紅
該小區(qū)業(yè)委會主任宋新凱告訴記者，
這是他們每年的“例牌”——
“我們小區(qū)這是第三年分紅了，
資金主要來源于小區(qū)的公共收益。”
小區(qū)的公共收益何去何從？
筆筆有賬可查
該小區(qū)業(yè)委會副主任劉秋霞
專管業(yè)委會的財務(wù)工作，
她表示，小區(qū)的公共收益包括
公共停車場、電梯廣告收益等
每一季度
業(yè)委會都對財務(wù)收支進(jìn)行公示
得到了大多數(shù)業(yè)主的認(rèn)可和信任
宋新凱告訴記者，
該小區(qū)現(xiàn)有63個標(biāo)準(zhǔn)的公共停車位。
公共停車場實行分類收費制度，
首先以滿足小區(qū)業(yè)主使用為原則，
業(yè)主車輛信息登入系統(tǒng)（一戶一車）
即可享受半價停車優(yōu)惠（48小時內(nèi)）。
白天公共停車位
可滿足附近市民臨時停放需求，
臨時車輛停放根據(jù)市場調(diào)節(jié)價收費，
以達(dá)到高效利用停車位資源的目的。
網(wǎng)友：建議推廣
網(wǎng)友們紛紛表示：
大寫的羨慕！
酸了，酸了！
又是別人家的小區(qū)！
新聞知多點：
廣州越秀一小區(qū)自管19年
每年給業(yè)主發(fā)米發(fā)油
廣州越秀區(qū)豐景大廈
是一座竣工于1998年的老電梯樓
從2004年罷免原物業(yè)開始
由業(yè)委會自管
至今物業(yè)費仍維持每平方米1元
從2004年至今，
每年春節(jié)前業(yè)委會都會給
每戶業(yè)主一份平安米，一桶平安油
如此低廉的物業(yè)費下，
豐景大廈的運行到底有何“秘訣”？
小區(qū)業(yè)委會委員崔中峰介紹
多年來
業(yè)委會通過很多方式增加收入
首先是停車的收費。
崔中峰告訴記者，對于地下停車場的產(chǎn)權(quán)車位車主，他們收取100元每月的車位管理費；對于地面利用小區(qū)公共用地劃出的停車位，則收取臨保費用或月保費用，“月保是每月700元，外加管理費；臨保則按鐘計價，一小時5元錢。我們在老城區(qū)，又是老電梯樓，規(guī)劃的車位比較少，所以車位緊缺。這部分租金收入屬于全體業(yè)主，我們則是代為管理。”
另一項措施是快遞箱的租金。
記者看到，在小區(qū)進(jìn)門處的一塊長條形水泥地上，建起了一排快遞箱。崔中峰告訴記者，這排快遞箱是占用小區(qū)公共空間建設(shè)的，因此相關(guān)公司需要向業(yè)委會支付租金，這部分租金屬于全體業(yè)主，由業(yè)委會代為管理。
最后一項收入是電梯廣告。
“我們和廣告公司通常是一年一簽，這部分收入也是由我們代管，歸全體業(yè)主所有�！�
崔中峰表示：“我們會按照2022年8月19日業(yè)主大會表決通過的《豐景大廈管理規(guī)約》，會按月、季、年度向全體業(yè)主公開財務(wù)收支狀況，每年都是有結(jié)余的”。
2004年至今，每一年春節(jié)前，他們都會給每一戶業(yè)主一份平安米，一桶平安油。而更大部分的資金，用于小區(qū)公共空間的提升改造上。
比如安裝天眼設(shè)備，做屋頂天面防水。記者看到，小區(qū)每層的公共空間如今都鋪上了嶄新的瓷磚，墻面粉飾一新。
“這臺電梯已經(jīng)使用20多年，我們最近正在討論更換電梯，費用直接從結(jié)余里面扣除即可，目前不需要再問業(yè)主要錢�！贝拗蟹甯嬖V記者。
律師：扣除合理成本后
電梯廣告、公共區(qū)域租金一般歸業(yè)主所有
廣東勝倫律師事務(wù)所肖挺俊律師表示，無論是業(yè)主自管小區(qū)還是物業(yè)管理的小區(qū)，除開發(fā)商產(chǎn)權(quán)車位和業(yè)主產(chǎn)權(quán)車位外，在小區(qū)公共區(qū)域內(nèi)劃定停車位收取停車費，在扣除合理成本后，通常要歸全體業(yè)主共有。
肖挺俊表示，因為經(jīng)營車位會有付出，需要設(shè)收費崗、道閘等，物業(yè)公司可以要求扣除這部分的合理成本。“目前司法實踐通常按三七分總收入，即物業(yè)公司拿‘三’，剩余的‘七’歸業(yè)主共有�！�
至于地下產(chǎn)權(quán)車位管理費方面，如果是物業(yè)公司提供的服務(wù)，可以直接入物業(yè)公司賬戶，這沒有爭議。而對于自管小區(qū)，管理費自然也可以納入公共賬戶，歸全體業(yè)主所有。
“廣告收益和公共區(qū)域車位類似，原則上扣除合理成本后是業(yè)主共有�！�肖挺俊表示，當(dāng)然物業(yè)公司需要舉證證明他們付出了對接、巡查等各方面的成本，這個成本依法是可以扣的，但肯定不能全部收入歸物業(yè)公司所有。快遞柜的租金收益也是同樣的道理。
在司法實踐中，業(yè)委會要如何才能炒掉物業(yè)公司進(jìn)行自管？肖挺俊表示，這通常分兩種情形：
第一種是在前期物業(yè)服務(wù)合同中沒有約定物業(yè)服務(wù)的期限，那業(yè)委會炒掉物業(yè)是不用理由的；
第二種是明確規(guī)定了物業(yè)服務(wù)的終止時間，但業(yè)委會想提前把物業(yè)炒掉，這通常會被認(rèn)定違約解除，這時業(yè)委會就需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
“業(yè)主自管小區(qū)目前還是很少的，主要在一些住戶較少的單體樓。像1000戶的大型小區(qū)要成立業(yè)委會，需要667戶業(yè)主的參與。現(xiàn)實中大家參與小區(qū)公共治理的熱情相對還比較低，因此很難湊齊人數(shù)。”肖挺俊表示。
物業(yè)返還4000萬元！
上海一小區(qū)業(yè)委會厲害了
2月7日
上海中遠(yuǎn)兩灣城第三屆業(yè)主委員會
起訴該小區(qū)前物業(yè)
上海中遠(yuǎn)物業(yè)發(fā)展有限公司
宣布勝訴
上海普陀區(qū)人民法院判決
該物業(yè)返還小區(qū)全體業(yè)主4000萬元
該消息在社交媒體上引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注
從2021年開始，該小區(qū)業(yè)委會開始倒查過去20年賬目，不僅多次召開業(yè)主大會，還聘請律師團(tuán)隊申請到法院調(diào)查令，到供電、水務(wù)及停車數(shù)據(jù)管理公司調(diào)取了近20年來的數(shù)據(jù)。2021年1月，業(yè)委會換掉了中遠(yuǎn)物業(yè)，還將其起訴至上海市普陀區(qū)法院，并向法院提起了返還6300余萬元的訴訟請求。
今年1月31日，一審判決結(jié)果顯示，被告物業(yè)公司應(yīng)返還業(yè)主包括物業(yè)費結(jié)算后結(jié)余、停車管理費結(jié)余、公共收益業(yè)主分成結(jié)余等共計4000萬元。
“為啥我家小區(qū)沒分錢？”
有網(wǎng)友羨慕不已并發(fā)出疑問：
“我家小區(qū)為啥沒分錢？”
據(jù)悉，這些“紅利”幾乎都出自小區(qū)的公共收益，比如停車費、廣告費、場地租金等，而小區(qū)往往是業(yè)主自治或者業(yè)委會自營自管模式，能夠最大限度將小區(qū)公共收益用在實處，因此在扣去管理和維護(hù)成本后還能夠有結(jié)余，最終成為業(yè)主的福利。
但很多小區(qū)并沒有成立業(yè)委會，業(yè)主也缺少“當(dāng)家作主”的監(jiān)督意識和權(quán)利意識，因此很難實現(xiàn)共享公共收益的相關(guān)主張。
“別人家”的小區(qū)，
你慕了嗎？
來源：廣州日報綜合新民晚報、長沙晚報
文、圖/廣州日報·新花城記者：王名潤、武威
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