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“百萬(wàn)摩托大軍只剩我華叔了!”湖南58歲大叔帶妻騎摩托返鄉(xiāng),一身裝備酷似機(jī)車(chē)少年
來(lái)源:瀟湘晨報(bào) 網(wǎng)易號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):1663次 更新時(shí)間:2024/2/1 10:34:58

1月31日中午1點(diǎn),廣東省中山市南頭鎮(zhèn),58歲的曾春華接到廠里領(lǐng)工資的通知。出租房離廠很近,步行幾分鐘就到。曾春華穿著騎摩托車(chē)的防風(fēng)褲就往廠里跑,領(lǐng)了錢(qián),往口袋里一揣又往出租房走。十幾分鐘后,他要和妻子騎上摩托車(chē),跨越680公里,回到株洲攸縣的老家。這一年的班上完了,又是休憩和團(tuán)圓的時(shí)刻。

這個(gè)曾經(jīng)歷過(guò)“百萬(wàn)摩托大軍”的男人,依舊堅(jiān)持著用這種方式回家。不同的是,以前他的摩托車(chē)“爛得要死”,現(xiàn)在一身裝備酷似“機(jī)車(chē)少年”,“百萬(wàn)摩托大軍,只剩下我華叔了!”

58歲的曾春華和妻子準(zhǔn)備出發(fā)

華叔回到出租房,妻子已經(jīng)在收拾零散行李。其實(shí)主要的行李在幾天前就收拾完了。華叔細(xì)心地給妻子穿好摩托騎行服。這天中山的溫度超過(guò)20℃,但夫妻倆必需穿得盡可能厚,曾春華還給妻子買(mǎi)了能發(fā)熱的保暖內(nèi)衣褲,一路往北,溫度會(huì)越來(lái)越低,騎行路上的風(fēng)也足夠把人吹感冒。

曾春華和妻子在出租房?jī)?nèi)穿好了摩托騎行服

曾春華2004年左右外出打工,長(zhǎng)沙、廣州、中山,哪里有廠就往哪里跑。騎摩托車(chē)回鄉(xiāng),也是他堅(jiān)持多年的習(xí)慣。2008年,南方遭遇冰雪災(zāi)害,他們回不去湖南,在廣東過(guò)年。2009年,他們第一次騎摩托車(chē)回家過(guò)年,“那時(shí)候摩托車(chē)爛得要死,到了湖南那邊腳指頭凍得要掉了一樣。”妻子皮飛文回憶。

夫妻兩人把要帶的行李綁到摩托車(chē)上

皮飛文記得當(dāng)年騎摩托車(chē)回家的很多細(xì)節(jié),大多數(shù)是關(guān)于丈夫的,“有一次下大雨,廣東這邊還好,越往湖南走,雨越下越大,我還好,他眼睛都被雨打紅了。頭盔玻璃打下來(lái),又影響視線。剛開(kāi)始騎車(chē)的一兩年,他回到家,手指頭要疼好幾天。”

多年堅(jiān)持下來(lái),曾春華已經(jīng)習(xí)慣了騎摩托車(chē),他們知道坐車(chē)比騎車(chē)要舒服一些,但曾春華覺(jué)得騎車(chē)更自由一些,“想騎就騎,想休息就休息!逼拮拥南敕▍s不同,“都說(shuō)坐車(chē)好,但他要騎,我就跟他一起,兩個(gè)人一起走!

曾春華幫妻子戴上頭盔

2020年夫妻倆再度離家至中山務(wù)工,還是騎摩托,這次的行李很重,有衣物、棉被等。夫妻倆凌晨2點(diǎn)多就出發(fā)了,這樣就可以在當(dāng)日趕到中山。未料途中下起雨,在郴州境內(nèi),曾春華抓了一次急剎。打滑、后方行李過(guò)重,車(chē)子側(cè)翻了。當(dāng)時(shí)還沒(méi)買(mǎi)騎行服的曾春華摔破棉服,磨破了手腳。皮飛文說(shuō)算了,我們不出去了,往家里回吧。曾春華硬扶起摩托載著她到了中山,歇了十多天才好。

“勸過(guò)他好多次不要騎摩托,沒(méi)用!逼わw文擺了擺手。因而她每次長(zhǎng)途騎行都會(huì)陪著曾春華,兩人有個(gè)照應(yīng)。話畢她又說(shuō),“他喜歡開(kāi),我也喜歡坐!

58歲的曾春華和妻子準(zhǔn)備踏上回家的旅程

1月31日下午2點(diǎn),夫妻倆穿戴得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),發(fā)動(dòng)摩托車(chē)啟程了。摩托車(chē)后備廂里,放著辣條、雞爪、飲料、面包等零食。680公里的路,如果一口氣跑十幾個(gè)小時(shí),半夜能到家。但曾春華年紀(jì)大了,妻子也不愿讓他這樣冒險(xiǎn),兩人打算騎到晚上就中途找賓館住下,2月1日早上起床再繼續(xù)跑。

這是曾春華喜歡的感覺(jué),“自由,一路上還能看風(fēng)景。”

圖為在路上的夫妻兩人

數(shù)年前,摩托車(chē)返鄉(xiāng)大軍是全國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn),騎行途中,也會(huì)有不少來(lái)自政府部門(mén)和公益團(tuán)隊(duì)設(shè)置的幫扶點(diǎn)。如今“百萬(wàn)大軍只剩下華叔”,夫妻倆的這趟旅程注定波瀾不驚。從中山出發(fā),沿國(guó)道到清遠(yuǎn),進(jìn)郴州,最后到攸縣。夫妻倆的騎行計(jì)劃很簡(jiǎn)單:走幾個(gè)小時(shí)就休息一下,不著急。

曾春華也有更遠(yuǎn)的盤(pán)算:讓兒子快點(diǎn)考到駕照,將來(lái)一家人開(kāi)車(chē)回去。

圖為曾春華和妻子,他們表示騎行計(jì)劃很簡(jiǎn)單,走幾個(gè)小時(shí)就準(zhǔn)備休息一下

瀟湘晨報(bào)記者 吳陳幸子 攝影記者 楊旭

延伸閱讀

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近日,龐大的回家過(guò)年的摩托車(chē)隊(duì)"盛況不再"的消息沖上了熱搜;丶疫^(guò)年是中國(guó)人骨子里的執(zhí)著,不管旅程如何辛苦,春節(jié)了都想著要回老家。隨著生活條件、交通狀況的發(fā)展,一些以前人們熟悉的交通方式開(kāi)始逐漸淡出人們的視線,就算保留下來(lái),人們也賦予了它新的寓意,而一些年輕人喜歡的有趣的交通方式也開(kāi)始出現(xiàn)。

返鄉(xiāng)摩托大軍最高超百萬(wàn)人

如今騎車(chē)是"享受自由的感覺(jué)"

2024年春運(yùn)大幕開(kāi)啟后,有記者沿著廣東肇慶摩托大軍返鄉(xiāng)的必經(jīng)之路尋訪,發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的摩托大軍盛況已不復(fù)存在,但仍有一些零星少數(shù)的騎乘者,他們的騎行返鄉(xiāng)里程大多是三四百公里。

自上世紀(jì)80年代初開(kāi)始,地處改革開(kāi)放前沿的廣東有巨大的用工需求,吸引了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的外來(lái)人員遠(yuǎn)赴珠三角地區(qū)務(wù)工。因此,多年來(lái)每逢春運(yùn),從廣東發(fā)往全國(guó)各地的旅客人數(shù)屢創(chuàng)新高。那時(shí),"回家難"是務(wù)工者每個(gè)年終歲末都會(huì)遇到的難題。也就是在這時(shí),約上老鄉(xiāng)們騎摩托車(chē)回家,成了一種新的選擇。據(jù)廣東省交通部門(mén)統(tǒng)計(jì),最高峰時(shí)返回各省區(qū)的摩托大軍規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)人。

圖為2010年2月3日,返鄉(xiāng)過(guò)年的廣西農(nóng)民工 圖/新華社

2013年央視春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上,一則講述摩托大軍返鄉(xiāng)的公益短片,令除夕夜電視機(jī)前的億萬(wàn)國(guó)人潸然落淚。故事的主人公是在廣東肇慶務(wù)工的汪正年和他的妻子。汪正年說(shuō),2008年他買(mǎi)了第一輛摩托車(chē),此后的三年他們夫妻倆和幾名老鄉(xiāng)都是騎摩托車(chē)回老家。選擇騎行回鄉(xiāng),主要有兩個(gè)原因:一是春運(yùn)期間火車(chē)票一票難求;二是如果坐大巴回家,春運(yùn)期間票價(jià)比較貴。

汪正年說(shuō),現(xiàn)在騎摩托車(chē)回貴州的老鄉(xiāng)已經(jīng)很少了,多數(shù)都是開(kāi)車(chē)回家。就算是騎摩托返鄉(xiāng),也大多是年輕人,并且他們騎的有可能是價(jià)值數(shù)萬(wàn)元的機(jī)車(chē)。"新一代人更看重騎行路上的感受,享受自由的感覺(jué),我們當(dāng)年是以省錢(qián)和方便為目的,與現(xiàn)在對(duì)比,可以說(shuō)是天差地別。"

母親帶兒子騎自行車(chē)

從上海返回湖北全程700公里

以往由于交通條件不好,在距離不遠(yuǎn)的情況下,很多人會(huì)騎自行車(chē)。如今騎自行車(chē)回家已不再是一種無(wú)奈的選擇,而是磨練意志、鍛煉身體的方式。日前,在上海工作生活的張嬴娟就帶著上小學(xué)的兒子踏上了騎自行車(chē)返回湖北過(guò)年的旅途。

張嬴娟母子從上海騎車(chē)返回湖北 圖/極目新聞

據(jù)媒體報(bào)道,1月17日,張嬴娟母子從上海浦東新區(qū)出發(fā),27日就達(dá)到了安徽肥西縣。對(duì)騎自行車(chē)回老家的目的,她說(shuō),覺(jué)得開(kāi)車(chē)回去無(wú)聊,干脆決定騎行回家。而且兒子吉米才上小學(xué),正在生長(zhǎng)發(fā)育,有一點(diǎn)點(diǎn)胖,帶他一塊騎順便鍛煉一下他,不想讓他在房間里面玩游戲。

她告訴記者,按照計(jì)劃,每天要騎行40多公里,但實(shí)際上有時(shí)候騎不到,預(yù)計(jì)從上海到黃岡,騎行將近700公里,大致的路線是上海-太倉(cāng)-常州-無(wú)錫-鎮(zhèn)江-南京-安徽-湖北,一路走國(guó)道或省道。路線沒(méi)有特別規(guī)劃,只是制定一個(gè)大致的方向,根據(jù)每天的體力看騎到哪里,找附近的地方住宿。

張嬴娟每天都會(huì)拍攝視頻記錄這次獨(dú)特的旅行。在她的視頻里,有騎行的艱難,也有一些珍貴的瞬間:撒農(nóng)藥的無(wú)人機(jī)、低空飛行的飛機(jī)。在路邊碰到蒲公英,兩人也會(huì)停下來(lái)吹;碰上水池時(shí),吉米會(huì)拿石頭打水漂。

58天兩千公里跨越3省1市

夫妻徒步回家過(guò)年當(dāng)網(wǎng)紅

以往徒步是交通不便時(shí)人們最后的選擇,如今,人們選擇徒步很多時(shí)候是為了健康,長(zhǎng)途徒步則具有了其他的含義:2020年,在湛江市打工的重慶開(kāi)州雪寶山鎮(zhèn)村民馬明松和劉玉久夫妻倆選擇徒步回家過(guò)年,成功成為了網(wǎng)紅。

從廣東湛江市到重慶市開(kāi)州區(qū)雪寶山鎮(zhèn),路程約2000公里。2020年,33歲的馬明松在廣東湛江建筑工地打工,在工作之余,他學(xué)著做起網(wǎng)絡(luò)直播。2019年11月,他提出要徒步返回老家。2019年11月21日,馬明松在自己的網(wǎng)絡(luò)直播間留下豪言壯語(yǔ):"這次要從湛江走路回開(kāi)州,全程直播不來(lái)半點(diǎn)假。"2019年11月22日早上6點(diǎn),馬明松和劉玉久出發(fā)了。

馬明松夫妻在途中 圖/開(kāi)州日?qǐng)?bào)

一路上,馬明松邊直播邊推車(chē),推車(chē)上的大箱子里裝著水、干糧、帳篷、衣服。"馬明松告訴記者,他和妻子文化不高,在工地上勤勞苦干,賺的工資也不少,可他想接觸新事物,學(xué)習(xí)做網(wǎng)絡(luò)直播,做個(gè)網(wǎng)紅。"我突然有了直播徒步回家的想法。"他心疼妻子,可是他更希望自己能堅(jiān)持下去,糾結(jié)之后馬明松讓妻子先坐車(chē)回家,可妻子死活都要跟著馬明松。路上遇到風(fēng)景獨(dú)特的小村,他們會(huì)留下多住一天,遇到幫助他們的善良村民,他們也會(huì)通過(guò)直播將愛(ài)心傳播出去。

一路上,他們睡過(guò)橋洞、牛棚、住過(guò)野外,夫妻倆風(fēng)雨兼程,始終沒(méi)有放棄。1月18日下午,已經(jīng)徒步58天的馬明松和劉玉久終于回到了家鄉(xiāng)開(kāi)州,他們迫不及待打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)直播,興奮地跟網(wǎng)友介紹自己的家鄉(xiāng)。58天的徒步旅程讓馬明松和劉玉久收獲了17萬(wàn)粉絲,他們回到開(kāi)州之后,馬明松的粉絲從四川內(nèi)江、宜賓、重慶城口、湖北宜昌等地趕來(lái),為他的勇氣點(diǎn)贊,并送上新春的祝福。

山東小伙輾轉(zhuǎn)35趟公交車(chē)

花7天時(shí)間橫跨三省返鄉(xiāng)過(guò)年

以往人們長(zhǎng)途旅行多半會(huì)選擇長(zhǎng)途客車(chē),春運(yùn)期間選擇坐公交車(chē)跨省長(zhǎng)途跋涉的幾乎沒(méi)有。但2013年一位山東小伙子卻選擇乘坐公交車(chē),從浙江杭州回到山東臨沂,距離足足660多公里,前后共花了7天時(shí)間,橫跨三個(gè)省,轉(zhuǎn)了35趟公交車(chē)。

圖為徐政國(guó)的返鄉(xiāng)線路 圖/北京晨報(bào)

當(dāng)年27歲的山東小伙徐政國(guó)是山東臨沂人,在杭州上大學(xué),畢業(yè)后和朋友一起在杭州創(chuàng)業(yè)做電子商務(wù)。為什么坐公交回家?他說(shuō),一是車(chē)票不好買(mǎi),二是希望通過(guò)坐公交車(chē)這樣的方式完成一次看似不可能的任務(wù),給自己正在經(jīng)歷的艱難創(chuàng)業(yè)路找些動(dòng)力。

2013年1月27日,徐政國(guó)懷揣著厚厚的路線圖、背上行囊出發(fā)了,還在微博上直播回家的過(guò)程。這一路,除了辛苦,他睡幾十元一晚的廉價(jià)旅館,吃路邊的便宜快餐,不斷奔波在公交站之間,2月2日下午,徐政國(guó)終于抵達(dá)了老家山東臨沂。

"這樣的旅程讓人收獲很多!是一種精神上歷練、身體上摧殘的旅程,這種旅程一生中一定要有一次。"他在微博上總結(jié)。這一路,徐政國(guó)共輾轉(zhuǎn)了35趟公交車(chē),共花掉車(chē)費(fèi)140多元,另外住宿和伙食費(fèi)400多元,算下來(lái)比坐汽車(chē)和飛機(jī)劃算不少。

還有這些新奇的回家方式

跑152公里回老家

隨著馬拉松運(yùn)動(dòng)的普及,當(dāng)下一些年輕人也開(kāi)始用跑步的方式返回家鄉(xiāng)過(guò)年。2021年2月廣東英德一名在外打工的青年劉海浪,就從廣州增城區(qū)跑回了家鄉(xiāng)過(guò)年,全程152公里。據(jù)了解,劉海浪是一名專(zhuān)業(yè)跑步者,他于2021年2月8日早上5點(diǎn)從廣州增城區(qū)新塘出發(fā),終點(diǎn)選在英德市區(qū),2月9日下午2點(diǎn)到達(dá),歷時(shí)33小時(shí)的長(zhǎng)跑圓滿結(jié)束。

實(shí)際上喜歡用跑步返鄉(xiāng)的年輕人還不少,2020年1月7日,兩名湖南耒陽(yáng)籍男子成功挑戰(zhàn)500余公里的"超級(jí)馬拉松",5天4夜從廣東東莞跑回耒陽(yáng)。這兩名運(yùn)動(dòng)達(dá)人分別名叫楊海松、雷志明。楊海松是耒陽(yáng)市武術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員,雷志明是耒陽(yáng)市馬拉松協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),兩人平時(shí)都酷愛(ài)跑步。2020年1月2日一大早,雷志明、楊海松從東莞市石排鎮(zhèn)政府出發(fā),當(dāng)年1月7日下午3時(shí)許,兩人抵達(dá)終點(diǎn)耒陽(yáng)市體育運(yùn)動(dòng)中心。

小伙自制電動(dòng)滑板

日本著名動(dòng)漫《名偵探柯南》里,柯南有一個(gè)神器——電動(dòng)滑板,2022年1月B站博主"小伙造飛機(jī)"也手工自制了一個(gè)電動(dòng)滑板,并用它回鄉(xiāng)過(guò)年。他介紹,這個(gè)滑板所有零件都是自己?jiǎn)为?dú)選配組裝的,無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器自己打板焊的,電池也是手焊的,遙控器用的是航模的。他覺(jué)得過(guò)年回家轉(zhuǎn)車(chē)挺麻煩,打算用電動(dòng)滑板滑回家,從南昌回?fù)嶂堇霞摇?/span>

他利用滑板滑行一個(gè)多小時(shí)到南昌高鐵站乘車(chē),到撫州后,從縣城到鄉(xiāng)下的家還有30公里,這30公里他完全靠電動(dòng)滑板,經(jīng)歷了黑夜、山路、大雨,多次在山路上與大車(chē)擦身而過(guò),一路艱辛,很幸運(yùn)當(dāng)天深夜平安到家。

視頻爆火后他發(fā)文稱:"道路千萬(wàn)條安全第一條,以后不會(huì)有下次了。想自制電動(dòng)滑板的同學(xué)也千萬(wàn)不要輕易上路。最后再次感謝大家對(duì)我的關(guān)心。"

蹬輪滑回老家過(guò)年

多年前,重慶一名小伙子小龍(化名)到北京打工,成為一名輪滑教練,2019年1月,他決定與朋友挑戰(zhàn)自我一起靠輪滑回重慶過(guò)年,計(jì)劃每天滑行8-9小時(shí)。想利用輪滑長(zhǎng)途旅行的還有很多人。2018年,22歲的李寶楊用19天從北京滑到湖北,全程1092公里。2022年3月,黑龍江哈爾濱一男子在京哈高速路上滑輪滑,想滑回3000公里外的貴州老家,被高速交警及時(shí)阻止,最終民警幫助男子購(gòu)票返回貴州。

上游新聞?chuàng)䴓O目新聞、海報(bào)新聞、清遠(yuǎn)廣播電視臺(tái)、新華社、重慶晨報(bào)、B站等綜合


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