當(dāng)春運(yùn)的返鄉(xiāng)高峰遇上2009年以來(lái)最強(qiáng)暴雪凍雨天氣,很多人被困在回家的路上,有的在冰雪覆蓋的高速公路和服務(wù)區(qū)已經(jīng)停留兩三天,有的在火車上待了兩天兩夜。
春運(yùn)火車上的乘客,有不少人都沒(méi)座位
火車上多坐了一天一夜
網(wǎng)友“草莓醬”昨天上午發(fā)視頻并配文:“火車K4112求助,該列車目前滯留在孝感附近,乘客已在車上待了38個(gè)小時(shí),距離終點(diǎn)站信陽(yáng)只剩兩個(gè)小時(shí)路程,可以把我們盡快送到終點(diǎn)站嗎?車上的乘客現(xiàn)在沒(méi)有食物和水,大家都餓著肚子,已經(jīng)在火車上待了兩夜沒(méi)睡覺(jué)。120救護(hù)車過(guò)來(lái)了三次,拉走生病的乘客!
列車沿途停留時(shí)間表
K4112次列車由廣州白云站開(kāi)往信陽(yáng)站,途經(jīng)赤壁站、咸寧站、孝感站、花園站、廣水站,終點(diǎn)站為信陽(yáng)。據(jù)報(bào)道,2月3日晚上10時(shí)許,K4112次列車曾因車上乘客突發(fā)疾病,在湖南郴州站臨時(shí)?。晚上11時(shí)30分,旅客送上了救護(hù)車,由于送醫(yī)及時(shí),發(fā)病旅客轉(zhuǎn)危為安。有網(wǎng)友說(shuō):“為了旅客平安回家,鐵路已經(jīng)盡了最大努力,在惡劣天氣影響下,保障生命安全才是重中之重。”
也有網(wǎng)友關(guān)心:“現(xiàn)在車動(dòng)了嗎?到哪了?”“草莓醬”回復(fù)網(wǎng)友:“下午一點(diǎn)多到信陽(yáng)了,坐了40多個(gè)小時(shí)。”
火車的過(guò)道都站滿了乘客
昨天傍晚5時(shí),K4112乘客葉女士告訴記者,她2月3日晚7時(shí)多從廣州白云站上車,直到2月5日凌晨3時(shí),還滯留在孝感。
“很多人手機(jī)的電量都不夠了,車上吃的喝的都沒(méi)有了。車廂的人滿滿當(dāng)當(dāng),垃圾遍地都是。到后來(lái)只開(kāi)了一個(gè)衛(wèi)生間,排隊(duì)大概需要半個(gè)小時(shí)。”葉女士說(shuō)她目前已經(jīng)到家。
列車晚點(diǎn)超9個(gè)小時(shí)
動(dòng)車5次晚點(diǎn)只能改坐大巴
2月4日,家住湖北黃石的陳先生乘坐D3273次列車從武漢葛店南站去往黃石北站,原定下午1時(shí)25分發(fā)車,26分鐘到達(dá)黃石北站。實(shí)際上陳先生在葛店南站等了8個(gè)多小時(shí),歷經(jīng)了列車5次晚點(diǎn)提示:第一次晚點(diǎn)提醒是下午2時(shí),第二次晚點(diǎn)提醒是下午4時(shí)8分,第三次晚點(diǎn)提醒是下午6時(shí),第四次晚點(diǎn)提醒是晚上8時(shí)47分,第五次晚點(diǎn)提醒是晚上10時(shí)50分。
漢口到廈門的一班列車晚點(diǎn)超7個(gè)小時(shí)
最終陳先生放棄了等待。2月5日上午改乘大巴車回黃石。陳先生說(shuō),大巴車沒(méi)走高速,走的是國(guó)道,早晨9時(shí)出發(fā),中午11時(shí)30分到達(dá)黃石。
“開(kāi)了兩個(gè)半小時(shí),平時(shí)一個(gè)小時(shí)就到了,大巴車開(kāi)得慢,國(guó)道靠近武漢方向道路有結(jié)冰,靠近黃石方向沒(méi)有太大影響。”陳先生說(shuō),湖北武漢昨天在下雪,今天雪沒(méi)有下,后面路況應(yīng)該會(huì)好起來(lái)。
清理道路積雪現(xiàn)場(chǎng)
保險(xiǎn)公司一晚接4000多個(gè)報(bào)警
表妹說(shuō)千萬(wàn)不要開(kāi)車回來(lái)
湖北人聶先生在杭州做生意,往年都是自駕回湖北云夢(mèng)縣。當(dāng)前的惡劣天氣下不得不放棄自駕,但一家三口回鄉(xiāng)與父母團(tuán)圓過(guò)春節(jié)的決心,并沒(méi)有被雨雪冰凍阻擋。
聶先生的愛(ài)人連續(xù)幾天不懈努力,終于為一家人買到回家火車票。2月6日晚上10時(shí)22分,聶先生一家將乘坐Z47從杭州站出發(fā)前往湖北武昌,然后從武昌坐動(dòng)車前往云夢(mèng)東站,順利的話坐8小時(shí)15分到武昌,再坐一個(gè)小時(shí)動(dòng)車到云夢(mèng)縣。
聶先生說(shuō),湖北高鐵滯留情況比較嚴(yán)重,Z47走的是普鐵路線,情況應(yīng)該好一些!拌F路系統(tǒng)掌握的信息肯定是第一手的,只要Z47能夠順利從杭州站發(fā)車,問(wèn)題應(yīng)該不大……過(guò)年還是要回家的,我想念父母,兒子也想念爺爺奶奶了。”
聶先生說(shuō)他表妹在武漢從事車險(xiǎn)工作, 2月3日小年夜那晚,公司接到4000多個(gè)高速事故報(bào)警電話,表妹更是忙了一個(gè)通宵!氨砻谜f(shuō),天氣不好,又是春運(yùn),事故太多,電話打爆了,今年只能年廿九回家吃個(gè)年夜飯,年三十繼續(xù)上班直到初四才能休息!贝送,表妹還告訴聶先生,千萬(wàn)不要開(kāi)車回家。
聶先生的表妹告訴記者,昨天情況依然不樂(lè)觀,她說(shuō),因?yàn)槲錆h高速公路車輛事故集中爆發(fā),基本看不到事故現(xiàn)場(chǎng),如果事故不大責(zé)任明確能快速理賠,如果事故大車損嚴(yán)重,還是需要交警的事故認(rèn)定,沒(méi)有會(huì)比較麻煩,公司暫時(shí)還沒(méi)有更好的解決方案,要看后續(xù)是否有新政策出臺(tái)。
農(nóng)田也被大雪覆蓋
市區(qū)十幾分鐘看不到一輛車
武漢人王先生告訴記者,2月3日晚8時(shí)左右,武漢開(kāi)始下凍雨,然后雨雪交加,一直下到昨晚,道路結(jié)冰非常嚴(yán)重,昨天武漢市給高速及主干道撒了1178噸融雪劑,車輛不能上高架!拔遗笥炎蛱鞆奈錆h回公安縣,上了高速就堵在了潛江,之后排隊(duì)下高速走國(guó)道回去的,原本3個(gè)小時(shí)的路程,開(kāi)了十幾個(gè)小時(shí)。”
小區(qū)里的樹(shù)枝被大雪壓斷了
王先生說(shuō),昨天武漢市區(qū)道路上,十幾分鐘都看不到一輛車,因?yàn)榇蠹叶疾婚_(kāi)了。他住的小區(qū)地面全是堅(jiān)硬的冰,樓下車上厚厚的雪也凍成了冰碴,很難去除,小區(qū)里的樹(shù)枝也被大雪壓斷了。
現(xiàn)場(chǎng)煮面和繩索吊桶
冰雪導(dǎo)致大量人員車輛困在高速公路上。貨車司機(jī)康先生說(shuō),他困在許廣高速京山段超過(guò)30個(gè)小時(shí),吃的喝的已經(jīng)耗盡,不得不煮雪喝水。一個(gè)女孩說(shuō),困在高速公路上廁所很不方便,只能盡量少喝水,并穿上了成人紙尿褲以防萬(wàn)一。
當(dāng)?shù)卣M織黨員干部為被困者送去熱水食物。高速公路附近村民帶著暖壺踩著冰雪,支援被困司機(jī)乘客。
湖北隨州市隨縣文旅局副局長(zhǎng)和十多名工作人員,帶著鍋和煤氣罐趕到隨州高速口,現(xiàn)場(chǎng)煮面。
隨縣文旅局副局長(zhǎng)和工作人員到高速口煮面
在毛嘴鎮(zhèn)劉臺(tái)村一處高速公路橋面下,村書(shū)記和村民用繩索吊桶的方法,從空中為被困在高速公路的人們傳遞食品、熱水、保暖大衣等應(yīng)急物資。
湖北孝感人魯鋒做公益已經(jīng)二十多年,昨天他告訴記者,孝感也下了暴雪,記憶中上一次下這么大的雪還是2008年。
社工與志愿者一直在鏟雪
這兩天,魯鋒和很多社工與志愿者一直在鏟雪,拿著雪鏟將道路上的積雪鏟至路邊。“城市交通受到嚴(yán)重影響,一個(gè)過(guò)路人直接加入,和我們一起鏟冰除雪。早上,有朋友說(shuō)京港澳高速孝感段滯留了許多人員車輛。我們馬上帶著物資裝備趕去,從雪地里鏟出一條路,把方便面、橙子、蘋果送給雪中受困的人。”
2月5日下午5時(shí)10分,湖北天氣發(fā)布消息,稱湖北省低溫雨雪冰凍天氣持續(xù),5日夜間到7日,南部中到大雪、鄂東南局部暴雪,北部有短時(shí)小雪。7日降雪減弱并逐步結(jié)束。8日至11日全省大部地區(qū)多云到晴。
橙柿互動(dòng)·都市快報(bào) 記者 湯晨琛 陳衛(wèi)民
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