（原標(biāo)題：上市24小時(shí)，小米SU7已大定88898臺(tái)！接到退單及改配需求共469例！小米汽車發(fā)文回應(yīng)一切）
3月29日，小米汽車在微博發(fā)文稱，上市24小時(shí)，已大定88898臺(tái)。
此外，就網(wǎng)友的一些問題，小米汽車也進(jìn)行了回答。
3月28日晚7點(diǎn)，在小米汽車發(fā)布上，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍宣布，小米SU7正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)元，雷軍表示，這個(gè)價(jià)格小米是虧錢的；小米SU7 Pro版（后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕版）售價(jià)24.59萬(wàn)元；小米SU7 Max版（高性能四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕版）售價(jià)29.99萬(wàn)元。
小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)元
小米汽車答網(wǎng)友問
1、小米SU7的大定為什么是7天可退？
小米汽車稱，按行業(yè)慣例，大定一般都有猶豫期，從1-3天不等，在此期間可以退定也可以改配。一旦確認(rèn)配置并鎖單，車輛即進(jìn)入生產(chǎn)。
考慮到小米SU7品鑒、試駕的預(yù)約量極大，同時(shí)，為了進(jìn)一步保障用戶權(quán)益，讓大家有更充分的試駕體驗(yàn)和考量時(shí)間，我們將4月30日前的猶豫期延長(zhǎng)至7天。
2、那為什么有用戶反饋定金不可退？
大定7天可退。但我們也提供了主動(dòng)鎖定配置的選擇，一旦鎖定配置也就意味著鎖單完成，車輛將進(jìn)入生產(chǎn)階段，配置無(wú)法再次修改，這個(gè)時(shí)候定金是不可退的。截止3月29日中午12點(diǎn)，我們的客服體系，接到關(guān)于退單及改配需求，總計(jì)469例。
小米汽車APP購(gòu)車流程中，關(guān)于主動(dòng)鎖單不可退，共計(jì)三次提示，并在最終「鎖定配置」時(shí)直接彈窗提示。我們也在此希望大家理解，在鎖定配置前，還請(qǐng)慎重選擇。
3、支付定金，如何提前鎖單？7天內(nèi)如何正確退款？
支付定金后，可登錄小米汽車APP「我的」- 「訂單」- 「車輛訂單」- 「鎖定配置」進(jìn)行提前鎖單；若您需要退款，可登錄小米汽車APP 「我的」-「訂單」-「車輛訂單」中操作，7個(gè)工作日內(nèi)定金原路退回。
4、如果已經(jīng)下定鎖單，定單是否可以改名或權(quán)益轉(zhuǎn)交他人？
鎖單后，下定人不可修改，權(quán)益隨車不隨單。
5、門店每天接待試駕人數(shù)有多少，現(xiàn)在預(yù)約大約要等多久？
目前試駕預(yù)約非�；鸨�。當(dāng)前，我們門店預(yù)計(jì)試駕人數(shù)單店大約90-120人/天，現(xiàn)在預(yù)約大概等待3-5天。感謝大家的耐心與支持，還請(qǐng)大家多多理解。
6、這么火爆，現(xiàn)在下定多久能提車？產(chǎn)能跟得上嗎？
小米SU7創(chuàng)始版最早于4月3日開始交付。非創(chuàng)始版的小米SU7與小米SU7 Max啟動(dòng)交付時(shí)間4月底開始，小米SU7 Pro啟動(dòng)交付時(shí)間5月底開始，具體可參照在APP選配時(shí)的預(yù)計(jì)提車周期。
目前的確定單持續(xù)火爆，我們的工廠正在全力以赴提高產(chǎn)能，并充分動(dòng)員供應(yīng)鏈伙伴全力保供。針對(duì)不同的車型、配置、顏色等，會(huì)有不同的提車周期，我們會(huì)基于調(diào)整后的生產(chǎn)情況更新至小米汽車APP和小程序中。
7、目前提供的金融服務(wù)有哪些？首付最低多少？
2024年6月30日前訂購(gòu)小米SU7可享受年費(fèi)率2.5%優(yōu)惠金融方案，首付最低15%，期限最長(zhǎng)60期。
8、4月30日之后再下定，還能享購(gòu)車權(quán)益禮包嗎？
目前購(gòu)車權(quán)益禮包僅針對(duì)4月30日前下定的客戶，4月30日后的購(gòu)車權(quán)益請(qǐng)以后續(xù)官方通知為準(zhǔn)。
9、如果在訂車時(shí)看到的交付時(shí)間內(nèi)無(wú)法提車，是否會(huì)有相應(yīng)補(bǔ)償？
基于目前火爆的定單，我們?cè)谌瓌?dòng)生產(chǎn)來(lái)進(jìn)行對(duì)應(yīng)。如果在展示的交付時(shí)間內(nèi)因我方原因無(wú)法提車，我們會(huì)視情況制定相應(yīng)的政策并及時(shí)公布。
10、我的城市沒有交付中心，能否異地購(gòu)車拖回本地上牌？
對(duì)于異地上牌的用戶，我們?cè)诮桓吨行霓k理提車手續(xù)時(shí)會(huì)協(xié)助辦理異地臨時(shí)牌照，方便用戶可以開到所屬地。
我們暫不支持交付中心到異地城市的送車上門服務(wù)，還請(qǐng)大家理解。
11、為什么黑色和白色需要加錢？黑白色免費(fèi)，其他顏色收費(fèi)，是不是更合理？
12/28技術(shù)發(fā)布會(huì)后，大家對(duì)我們的海灣藍(lán)、橄欖綠和雅灰反饋非常非常好，所以雖然這三個(gè)顏色成本也非常高，我們還是決定將它們免費(fèi)給到大家。
我們希望每一臺(tái)小米SU7都能成為街上一道靚麗的風(fēng)景，所以精心打造了9個(gè)顏色，每一款都是從研制的數(shù)百個(gè)樣漆中精心挑選的。
即使是最流行的黑白色，也不是普通的黑色和白色，我們也在珍珠白中加入了珍珠粉、在鉆石黑中加入了金屬粉，讓最普遍的黑白也能呈現(xiàn)出遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的質(zhì)感。希望大家去我們的線下門店多多品鑒不同顏色。
12、小米SU7車模、不銹鋼馬克杯等小米Life周邊什么時(shí)候補(bǔ)貨？
感謝大家對(duì)生態(tài)產(chǎn)品的喜愛，目前訂單十分火爆，我們已連夜拉動(dòng)工廠產(chǎn)能。新一批的產(chǎn)品已經(jīng)在路上了，請(qǐng)您隨時(shí)關(guān)注小米汽車APP商城。
13、第二批交付中心什么時(shí)候公布 ？
根據(jù)米粉們對(duì)20個(gè)備選城市的評(píng)論數(shù)據(jù)，結(jié)合門店布局情況，我們精選了以下10城補(bǔ)充建設(shè)銷售、服務(wù)門店：山東濟(jì)南、江蘇常州、江蘇南通、浙江金華、廣西南寧、吉林長(zhǎng)春、貴州貴陽(yáng)、廣東珠海、福建泉州、湖北仙桃。以上10城，今年年內(nèi)會(huì)陸續(xù)開業(yè)。
后續(xù)我們將繼續(xù)及時(shí)增加其他城市門店，為大家提供更便捷的看車試駕體驗(yàn)。
14、加裝手機(jī)支架、實(shí)體按鍵等CarIoT，如果發(fā)生碰撞等意外情況，是否能保障安全？
在小米SU7中控屏周圈和儀表臺(tái)上安裝的CarIoT設(shè)備，都是有螺紋安裝口固定的，牢固性不用擔(dān)心。
官方出品的CarIoT均通過長(zhǎng)周期整車搭載性驗(yàn)證，含安全性、環(huán)境適應(yīng)性、堅(jiān)固性、NVH及密封性、可靠耐久性等 ，驗(yàn)證設(shè)備本身及設(shè)備對(duì)車輛影響，相比外部購(gòu)買的配件更安心。
此外，當(dāng)副駕位有人乘坐時(shí)，建議行車過程中，不要在右側(cè)1/4螺紋接口處安裝手機(jī)支架等設(shè)備（右側(cè)副駕駛位裝有安全氣囊）。
15、空氣彈簧質(zhì)保多久？
空氣彈簧質(zhì)保60個(gè)月或10萬(wàn)公里里程。
我們?yōu)橛脩籼峁?0個(gè)月或者行駛里程10萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的整車質(zhì)保權(quán)益（除了易損耗零部件），覆蓋大家關(guān)注的懸架系統(tǒng)，包括彈簧（螺旋彈簧、扭桿彈簧、鋼板彈簧、空氣彈簧、液壓彈簧等）、控制臂、連桿。詳細(xì)質(zhì)保政策可在小米汽車官網(wǎng)相關(guān)界面查詢。
16、小米SU7的能耗具體表現(xiàn)怎么樣？
小米SU7一直把「長(zhǎng)續(xù)航」作為最關(guān)鍵的產(chǎn)品目標(biāo)之一，整車都做了低功耗的優(yōu)化設(shè)計(jì)，拿出了非常出色的實(shí)際能耗表現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)版CLTC最低能耗是12.3kWh/h，小米SU7 Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/h。
正好今天就有媒體復(fù)驗(yàn)了我們的實(shí)際續(xù)航能力：在持續(xù)高速場(chǎng)景下，CLTC工況810km續(xù)航的小米SU7 Max，實(shí)際續(xù)航跑到了643公里（媒體測(cè)試至電量表顯為0，實(shí)際上還可以繼續(xù)行駛10多公里），續(xù)航保持率近80%。在高速高耗電的場(chǎng)景下，實(shí)際能耗15.7kWh/h，這個(gè)成績(jī)非常出色。
多名消費(fèi)者投訴小米汽車5000元汽車定金無(wú)法退款
3月29日，#小米回應(yīng)無(wú)法退定金問題#登上熱搜第一。
黑貓投訴官網(wǎng)顯示，多名消費(fèi)者在該平臺(tái)發(fā)起投訴稱，5000元汽車定金無(wú)法退款。
據(jù)紅星資本局，小米方面對(duì)此回應(yīng)稱：定金7日內(nèi)支持無(wú)理由退款，超過7日后，車輛配置會(huì)自動(dòng)鎖定，消費(fèi)者也可以提前主動(dòng)鎖定配置的。一旦訂單鎖定，車輛將進(jìn)入生產(chǎn)階段，配置無(wú)法再修改，定金不退。此外創(chuàng)始版現(xiàn)車配置已經(jīng)鎖定，消費(fèi)者在支付2萬(wàn)元定金后，即鎖單。
小米方面稱一旦訂單鎖定將不退定金
此外，目前一些二手平臺(tái)上已經(jīng)有人加價(jià)數(shù)千元轉(zhuǎn)讓小米SU7訂單。
二手平臺(tái)上已經(jīng)有人加價(jià)轉(zhuǎn)讓小米SU7訂單
羅永浩談小米汽車：或重新上演良幣驅(qū)逐劣幣
3月29日，羅永浩在微博發(fā)文稱：“各種補(bǔ)貼拿完了差不多20萬(wàn)吧，足以把這個(gè)價(jià)位段的大部分油車、雜牌電車、不夠智能的電車都淘汰掉了。小米很可能繼平價(jià)手機(jī)市場(chǎng)之后，在大眾消費(fèi)車市場(chǎng)上重新上演良幣驅(qū)逐劣幣的史詩(shī)性一幕。服務(wù)最廣大消費(fèi)者的企業(yè)是最偉大的企業(yè)，小米威武�！�
羅永浩在微博發(fā)文談小米汽車
據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，小米SU7上市當(dāng)晚，雷軍現(xiàn)身蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌的個(gè)人直播間，二人互動(dòng)過程中，李斌表示：“小米SU7上市太猛了，蔚來(lái)的新品牌樂道都不好定價(jià)。”
雷軍現(xiàn)身蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌的個(gè)人直播間
延伸閱讀
雷軍：發(fā)布會(huì)前一晚說服小米高管降價(jià)3萬(wàn) 還是虧錢的
3月28日晚，雷軍在小米汽車上市發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布小米su7，并公布牽動(dòng)全網(wǎng)人心的小米SU7價(jià)格：小米SU7 21.59萬(wàn)元；小米SU7 Pro 24.59萬(wàn)元；小米SU7 Max 29.99萬(wàn)元。 雷軍發(fā)布會(huì)后透露，小米汽車發(fā)布會(huì)后，1分鐘就有10萬(wàn)人加心愿單，4分鐘大定就破了1萬(wàn)。截至發(fā)稿時(shí)，正式上市（28日22:00）27分鐘，大定50000臺(tái)。
有網(wǎng)友稱，多年前發(fā)布手機(jī)時(shí)，雷軍的著裝模仿喬布斯；多年后發(fā)布汽車時(shí)，雷軍的著裝直接對(duì)標(biāo)馬斯克。這也暗合整場(chǎng)汽車發(fā)布會(huì)的調(diào)性：對(duì)標(biāo)特斯拉，瞄準(zhǔn)34C用戶。
現(xiàn)場(chǎng)的高潮除了價(jià)格公布環(huán)節(jié)，還有雷軍的致敬友商時(shí)刻，包括蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌、小鵬CEO何小鵬、理想汽車CEO李想、長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、北汽董事長(zhǎng)張建勇等車圈大咖都來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。
此外，雷軍還特別強(qiáng)調(diào)，自己的價(jià)格比特斯拉model 3少了三萬(wàn)，同時(shí)，造車也是為了34C用戶。同時(shí)，雷軍還采用了被華為余承東炒熱的“遙遙領(lǐng)先”一詞來(lái)形容小米SU7的續(xù)航和生態(tài)能力，引起現(xiàn)場(chǎng)爆笑不斷。
雷軍特別強(qiáng)調(diào)，小米汽車的價(jià)格比特斯拉model 3少了三萬(wàn)
“蔚小理”等友商高管到場(chǎng)支持，“一小時(shí)說服高管”
南都記者關(guān)注到，當(dāng)晚小米SU7的價(jià)格引起全民現(xiàn)象級(jí)競(jìng)猜，當(dāng)晚，小米SU7價(jià)格登上熱搜，不少網(wǎng)友在該詞條下從發(fā)布會(huì)開始就不停催促雷軍直接發(fā)價(jià)格。
其實(shí)，在發(fā)布會(huì)開始前，比亞迪、長(zhǎng)城汽車、理想汽車、小鵬汽車等多家新能源車企在官方賬號(hào)發(fā)文，歡迎小米汽車入場(chǎng)。對(duì)此，小米董事長(zhǎng)雷軍回應(yīng)，“謝謝，謝謝！”
另外，一張關(guān)于上述車企高管的神圖也在網(wǎng)上流傳，這張圖叫《雷軍的汽車圈兒朋友們》，包括長(zhǎng)安汽車副總裁、深藍(lán)汽車總經(jīng)理鄧承浩、順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)、小米聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王川、小鵬汽車CEO何小鵬、蔚來(lái)汽車CEO李斌、長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇、中國(guó)汽車協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕、理想汽車 CEO 李想和中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉。
一張關(guān)于多位車企高管的神圖在網(wǎng)上流傳，這張圖叫《雷軍的汽車圈兒朋友們》
當(dāng)晚發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌、小鵬CEO何小鵬、理想汽車CEO李想，都來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。雷軍表示，他們給了很多建議，讓自己少踩了很多坑。此外，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、北汽董事長(zhǎng)張建勇等車企高管也到場(chǎng)支持。
多位車企高管到現(xiàn)場(chǎng)支持雷軍
在價(jià)格公布階段，雷軍還是賣了個(gè)關(guān)子，他調(diào)侃道，“昨天大家都在說，我是連夜說服小米高管，其實(shí)我們是7點(diǎn)鐘開始，8點(diǎn)鐘達(dá)成共識(shí)，一個(gè)小時(shí)說服，其實(shí)是史上產(chǎn)品最短時(shí)間的說服了�！�
價(jià)格引起全民競(jìng)猜，最終定價(jià)21.59萬(wàn)起
牽動(dòng)全網(wǎng)競(jìng)猜的價(jià)格終于公布，雷軍在發(fā)布會(huì)的后半段終于公布了小米SU7價(jià)格：售價(jià)21.59萬(wàn)起。其中，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)，Pro 版售價(jià)24.59萬(wàn)，Max 版售價(jià)29.99萬(wàn)，此外還有小米SU7創(chuàng)始版和小米SU7 Max創(chuàng)始版，價(jià)格不變，限量5000臺(tái)。截至發(fā)稿時(shí)，創(chuàng)始版已售罄。
小米SU7共有4大色系、9種顏色，包括跑車色系的海灣藍(lán)、熔巖橙，時(shí)尚色系的雅灰、流星藍(lán)、霞光紫，豪華色系的橄欖綠、寒武巖灰，經(jīng)典色系的珍珠白、鉆石黑。
小米SU7共有4大色系、9種顏色
在購(gòu)買上，用戶可通過小米汽車 App、小米汽車微信小程序或全國(guó)29城的小米汽車零售門店均可訂購(gòu)，上市即交付，創(chuàng)始版最快4月3日交付，標(biāo)準(zhǔn)版及Max版、Pro版將分別于4月底、5月底交付。
創(chuàng)始版最快4月3日交付，標(biāo)準(zhǔn)版及Max版、Pro版將分別于4月底、5月底交付
雷軍還表示，21.59萬(wàn)與特斯拉對(duì)標(biāo)款model 3還便宜三萬(wàn)，但無(wú)論21.59萬(wàn)還是24.59萬(wàn)，自己都是虧錢的。
有現(xiàn)場(chǎng)米粉向南都記者表示，在雷軍公布21.59萬(wàn)價(jià)格之后，現(xiàn)場(chǎng)立刻有米粉詢問交付中心、咨詢?nèi)绾蜗露ń鸬氖虑椤Ｍ瑫r(shí)在朋友圈，不少人看中了霞光紫并迅速下單，其中一位平時(shí)開法拉利的男性友人下單了max版紫色，總價(jià)306900元。
對(duì)于這個(gè)價(jià)格，有汽車行業(yè)分析師向南都記者表示，自己還是低估了小米的決心。“之前猜了高配35.98萬(wàn)，低配23.99萬(wàn)，還是差挺遠(yuǎn)，低估了小米的決心和勇氣，當(dāng)然還有實(shí)力�！�
不過，也有網(wǎng)友吐槽表示，今晚雷軍夾帶了太多“米貨”。在整場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，針對(duì)汽車內(nèi)艙，雷軍介紹了包括全景天幕遮陽(yáng)簾、米家前風(fēng)擋遮陽(yáng)傘、多功能強(qiáng)光手電筒、椅背平板支架套裝、車載K歌麥克風(fēng)、智能香薰機(jī)、戶外藍(lán)牙音箱等配件。有網(wǎng)友提出，中國(guó)估計(jì)也就小米汽車在發(fā)布會(huì)上能給大家講自己的生態(tài)鏈產(chǎn)品了。
“穩(wěn)接果盤”，“讓大家看看科技大廠的格局”
此前談及“如何看待蘋果終止造車”時(shí)，雷軍表示，自己絕對(duì)不會(huì)終止造車。“如果我是庫(kù)克我絕對(duì)不會(huì)這么做，從戰(zhàn)略角度人車家全生態(tài)來(lái)看，汽車、出行場(chǎng)景是生態(tài)閉環(huán)中不可缺少的環(huán)節(jié)�！�
不過，話頭一轉(zhuǎn)，雷軍又表示，蘋果用戶也不用擔(dān)心，小米su7對(duì)蘋果生態(tài)的支持非常全面、非常徹底�！拔覀兿Ｍ∶壮蔀樘O果用戶的首選。造車也非常不容易，我也能理解庫(kù)克的決策，而且造車要賺錢的話就更不容易了。蘋果的策略總是希望做高毛利的產(chǎn)品，我覺得這一點(diǎn)在汽車行業(yè)很難達(dá)到。”
在當(dāng)晚的發(fā)布會(huì)上，雷軍再次強(qiáng)調(diào)，“造車太難了，沒想到連蘋果都放棄了�！崩总娨苍俅翁岬搅诵∶譙U7對(duì)蘋果生態(tài)的兼容性，雷軍稱該車支持Car play（由蘋果研發(fā)的車載系統(tǒng)與協(xié)議），也支持iPad上車，“相信每一位蘋果用戶在駕駛小米SU7的時(shí)候都能夠感受到人車家全生態(tài)和無(wú)處不在的智能生活。我們要讓大家看看科技大廠的格局�！�
雷軍表示，蘋果用戶不用擔(dān)心，小米su7對(duì)蘋果生態(tài)的支持非常全面
“遙遙領(lǐng)先被老余發(fā)揚(yáng)光大，小米續(xù)航、生態(tài)也遙遙領(lǐng)先”
續(xù)航能力也成為了一大亮點(diǎn)。發(fā)布會(huì)上，雷軍在介紹小米SU7的續(xù)航能力時(shí)驕傲地說：“小米SU7續(xù)航700公里起步，足夠你在高速公路上開4個(gè)小時(shí)以上，因?yàn)槟忝块_4個(gè)小時(shí)還需要休息一下�！�
說到這里，雷軍坦言道：“我知道在中國(guó)有些純電車定價(jià)都比較低，但是，不談配置談定價(jià)就是耍流氓，不是嗎？主管續(xù)航能力的電池就要占到整車BOM（物料清單成本）的30%-35%！”
最后，雷軍用了一個(gè)流行語(yǔ)獲得了全場(chǎng)爆笑，“四驅(qū)車?yán)�，小米SU7的續(xù)航遙遙領(lǐng)先！”面對(duì)全場(chǎng)突如其來(lái)的歡呼，雷軍還笑著解釋了一下：“領(lǐng)先一代哈，領(lǐng)先一代。我覺得老余（指余承東）把遙遙領(lǐng)先這個(gè)詞發(fā)揚(yáng)光大了�！�
后續(xù)，在介紹小米SU7的生態(tài)時(shí)，雷軍也強(qiáng)調(diào)，在生態(tài)方面，可以說小米也是遙遙領(lǐng)先的。
為誰(shuí)造車？瞄準(zhǔn)34C、model 3用戶
在發(fā)布會(huì)的最后，雷軍照樣打情感牌走心了一回。談起自己被很多人問道，為誰(shuí)造這輛車。談到這個(gè)問題，雷軍表示，“三年過去了，model 3的客戶是不是要升級(jí)了？34C是不是應(yīng)該體驗(yàn)一下最新的智能科技？”
雷軍在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)標(biāo)model 3
此前在答網(wǎng)友問談及“小米首輛車為何要做轎車”時(shí)，雷軍表示，消費(fèi)者青睞如同“34C”一樣好看、好開、智駕體驗(yàn)先進(jìn)的轎車，而這就是小米su7的巨大機(jī)會(huì)。
“車是用來(lái)開的，轎車的駕駛體驗(yàn)非常好。現(xiàn)在大家庭不多，駕駛者也不需要每天帶著全家老小到處跑，轎車更適合一個(gè)人開，同時(shí)也兼顧了兩人世界和小家庭的使用。而且轎車市場(chǎng)也是個(gè)大市場(chǎng)，和suv一樣，大約占一半，在油車?yán)锩妫?4C’即寶馬3、奧迪4、奔馳C，它們?cè)落N量就特別大。我在和很多朋友交流的時(shí)候，很多人都在找這樣一款車，要像34C一樣好看、好開，還要有先進(jìn)的智能座艙、智能駕駛，我覺得這就是小米su7的巨大機(jī)會(huì)。”
“智駕+智艙+生態(tài)”，汽車下半場(chǎng)的技術(shù)制高點(diǎn)
“選智能電動(dòng)車本質(zhì)上就是選智能科技的實(shí)力，這是大家對(duì)小米、對(duì)新能源車真正的期待。”雷軍在發(fā)布會(huì)上表示，智駕+智艙+生態(tài)，將會(huì)成為小米汽車參與競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)制高點(diǎn)。
智能駕駛方面，據(jù)悉小米智能駕駛已實(shí)車?yán)塾?jì)測(cè)試1000萬(wàn)公里，小米SU7全系標(biāo)配全國(guó)都能開的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。
同時(shí)據(jù)透露，小米的智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過1000人，預(yù)計(jì)年底突破1500人，目標(biāo)是今年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。小米智駕城市NOA（自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛或領(lǐng)航輔助駕駛）計(jì)劃4月開啟用戶內(nèi)測(cè)，5月開通10城，8月全國(guó)開通。
智能座艙方面，小米SU7帶來(lái)了集先進(jìn)智能科技于大成的澎湃智能座艙。小米澎湃智能座艙在設(shè)計(jì)之初就將手機(jī)、平板視為座艙的一部分，實(shí)現(xiàn)多端一體化原生設(shè)計(jì)。手機(jī)與車機(jī)無(wú)感連接，手機(jī)上常用App可一鍵PIN到車機(jī)上，后排擴(kuò)展屏上的平板可自動(dòng)切換至原生控車桌面，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)同步，自由調(diào)整空調(diào)、座椅加熱、全車音樂等功能。
此外，月活用戶1.17億的智能語(yǔ)音助手小愛同學(xué)也上車了，可實(shí)現(xiàn)如連續(xù)對(duì)話、離線對(duì)話、高噪喚醒、一句話多指令等多項(xiàng)遠(yuǎn)超行業(yè)的語(yǔ)音交互功能。
雷軍現(xiàn)場(chǎng)演示如何使用車上的智能語(yǔ)音助手小愛同學(xué)
現(xiàn)場(chǎng)演示稱，用戶可以把小愛作為一個(gè)簡(jiǎn)單的用車指南，讓它教你怎么使用彈射模式。當(dāng)路過一個(gè)隧道時(shí)，想了解它的長(zhǎng)度，可以直接從小愛處得到答案。當(dāng)想知道前面的車是什么車，小愛融合車載攝像頭識(shí)別的信息后即可準(zhǔn)確告知。
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