蘇州河42公里岸線貫通后，水面干凈，岸線優(yōu)美，深受市民喜愛，也由此吸引了不少人專程到這里放生。
可實際情況卻是，錯誤的“放生”等同于“殺生”，不僅讓蘇州河多次因大量死魚登上熱搜，今年還創(chuàng)下了1天撈出1噸死魚的“新紀錄”。
4月18日網傳視頻畫面截屏
今年4月18日，網傳視頻顯示，上海外白渡橋附近的蘇州河水面出現很多魚，其中部分已經死亡。
此后，市水管處答復媒體表示，這些魚可能是市民放生所致，死魚已經被打撈。
記者采訪中了解到，上海多個部門去年專門聯合發(fā)文，規(guī)范公共水域放生活動，為何越“規(guī)范”越加�。坑浾呷涨扒巴鶎嵉刈咴L。
早上8點多，記者跟隨保潔船，從蘇州河周家橋基地出發(fā)，開啟到江寧路橋一段的保潔作業(yè)。
當天河面垃圾不多，以人工清撈為主，垃圾倉內大約一半是死魚，船上惡臭難聞。
作業(yè)的師傅在進行打撈
“鯽魚、鯉魚、鰻魚，最大的十幾斤，那前面也有小的烏龜，都死掉了。”
作業(yè)的師傅告訴記者，下過暴雨或是宗教節(jié)日的兩、三天后，清撈就必須要開自動設備。
“水面上都是死魚！”
在他們拍攝的視頻里記者看到，死魚進倉，堪比魚塘開捕，觸目驚心。
死魚進倉畫面觸目驚心（攝于2024年8月10日）
“ 一船得有幾百、上千斤，一年下來要經過幾次。死魚多的話，市民舉報電話特別多，下班了舉報電話到，一打過來，我們就要出發(fā)�！�
迅速清撈，不只為了城市景觀，更是在與水質惡化搶時間，維護來之不易的水環(huán)境。
上海水域環(huán)境發(fā)展有限公司蘇州河項目部副經理朱振文說，蘇州河保潔長度24.78公里，每天有3條船同時作業(yè)，隨著放生祈福的人越來越多，清撈難度逐年增大。
“死魚會裝進大的垃圾袋里面，進行分類。 2022年在6.82噸，今年到目前為止，已經達到7.5噸了，最多一天打撈量達到1噸左右，預計到年底將要超過去年的7.9噸�！�
作業(yè)人員表示隨著放生祈福的人越來越多，清撈難度逐年增大，圖為撈上來的各種垃圾和死魚
河里忙著清撈，而在蘇州河兩岸，“護生心切”的市民毫不知情。記者蹲點多日發(fā)現，放生行為在親水岸線十分普遍。
市民：想起來就放，剛剛吃過午飯，我想今天是初一，我就過來。
市民：魚，你們去自由自在吧！放你們，你們保佑我。
市民在進行放生
就連沿岸的養(yǎng)護管理人員也說，“隨便放”“不礙事”。
聯勤保安：放生不管，隨便放生的。有時候早上，橋上不知道從哪里拉過來，放好多魚。
綠化養(yǎng)護工人：經常有人放，不礙事的。
網友記錄下蘇州河畔的放生現場
事實上，近年來，蘇州河每年都會因為大量死魚引發(fā)關注，去年市農委牽頭發(fā)布了規(guī)范放生活動的《意見》，明確放生的種類、數量、時間、地點等都要報告，接受監(jiān)督檢查。
其中，郊區(qū)找沿岸屬地農委報告，其余區(qū)向區(qū)城管執(zhí)法部門報告。
但記者咨詢了靜安、普陀、長寧等蘇州河沿岸的城管部門，都不知道：
城管部門1：肯定不是找城管，我們只是對違法行為進行處罰的單位，而不是給各種行為許可的。
城管部門2：申請放生？沒有這樣的窗口呀。
城管部門3：沒有的，沒有的，我們執(zhí)法單位是沒有行政許可的。
由于《上海市黃浦江蘇州河濱水公共空間條例》沒有將放生行為納入禁止行為，沒有執(zhí)法依據，不能對無序放生行為做出處罰。
好消息是，今年市農委在答復市人大代表建議時已經表示，將加大與相關管理部門的溝通協(xié)調，推進《條例》修訂完善。
但從更大范圍來看，何謂“規(guī)范放生”？在河網密布的上海，答案依然模棱兩可。
而對本意愛護生命的市民來說，如何把公眾的善意轉化為保護生態(tài)環(huán)境的積極力量，或許才是更值得探尋的答案。
本文來源：話匣子
部分內容來自上觀新聞此前報道
以上文章轉載自互聯網，版權歸原創(chuàng)者所有。如有來源標注錯誤或者侵權，請聯系我們，我們將及時處理。
| 
