近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》（簡(jiǎn)稱《規(guī)程》）發(fā)布，將于2025年3月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)將成為新能源汽車年檢的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，《規(guī)程》不僅適用于純電動(dòng)汽車，也將適用插電式混合動(dòng)力（包含增程式）汽車，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)全國(guó)2472萬輛新能源車車主產(chǎn)生影響。
新規(guī)最大變化是
✔動(dòng)力蓄電池安全充電檢測(cè)
✔電氣安全檢測(cè)成為必檢項(xiàng)目
同時(shí)還將對(duì)
✔驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)
及用電安全等安全特性
進(jìn)行檢測(cè)
公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示
截至2024年6月底
我國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)2472萬輛
占汽車總量的7.18%
在此背景下
為新能源汽車“量身定制”體檢方案
將有利于推動(dòng)車輛隱患排查
防患于未然
電池充電溫度成必檢項(xiàng)
根據(jù)現(xiàn)行的汽車年檢標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，對(duì)包含新能源汽車在內(nèi)的載客汽車年檢，主要檢驗(yàn)內(nèi)容包含了車輛外觀、安全裝置、底盤和制動(dòng)等部分。
對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，能夠較為準(zhǔn)確地判斷是否能夠安全上路行駛；但對(duì)于新能源車輛，影響車輛安全核心的三電系統(tǒng)并未得到有效排查。
按照新《規(guī)程》要求，新能源汽車的動(dòng)力蓄電池安全充電檢測(cè)和電氣安全檢測(cè)將成為必檢項(xiàng)目。對(duì)于營(yíng)運(yùn)新能源汽車而言，充電和放電時(shí)動(dòng)力電池的溫度和電壓都將成為檢測(cè)項(xiàng)目。
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新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程
新聞大連（微信號(hào)：dltv8811）編輯制作
資料：全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái) 北京交通廣播 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
編輯：陳辰
美編：海健
校對(duì)：華錚
主編：呂彬
監(jiān)制：穆軍 侯智良
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