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打通這些“堵點(diǎn)”,大連有新舉措!
來源:新聞大連 微信公眾號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):622次 更新時(shí)間:2025/6/2 12:46:01

近日

市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人

做客大連市政府門戶網(wǎng)站“在線訪談”

解讀交警部門治堵緩堵相關(guān)舉措

并回答網(wǎng)友提問

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星海廣場

有網(wǎng)友反映,星海廣場調(diào)整為單行路后,外環(huán)路沒有跑步空間,希望進(jìn)一步完善措施,保障市民健身跑步的道路條件。

 

對(duì)此,嘉賓表示,針對(duì)旅游旺季游客和車輛增多,星海廣場外環(huán)交通擁堵,游客體驗(yàn)感差,結(jié)合歷年星海廣場大型活動(dòng)交通組織與管理數(shù)據(jù),依據(jù)《城市道路單向交通組織原則》(GA/T 486-2004),經(jīng)論證與推演,支隊(duì)慎重將外環(huán)路調(diào)整為單行路,保障星海廣場外環(huán)路道路交通安全、有序、順暢。關(guān)于跑步愛好者希望在星海廣場健身運(yùn)動(dòng)的呼聲,市政府高度重視,已經(jīng)責(zé)成星海廣場管理單位結(jié)合廣場內(nèi)部改造,規(guī)劃、建設(shè)全國獨(dú)一無二的具有廣場特色的大小十幾個(gè)健身環(huán)形跑道及附屬服務(wù)設(shè)施,讓市民真正沉浸在廣場里。但是目前要提示的是外環(huán)道路是供車輛通行的,行人在外環(huán)路上跑步是十分危險(xiǎn)的。


星雨街北側(cè)

有網(wǎng)友說,星雨街北側(cè)連接中山路的一段無名路,由于臨時(shí)停車較多,常發(fā)交通擁堵,建議交警部門介入,調(diào)整該處道路為由南向北的單行路,可以有效解決周邊住戶出行困難的問題。

嘉賓表示,這個(gè)建議很好,擬采納。目前正在協(xié)調(diào)道路產(chǎn)權(quán)單位,盡快對(duì)該處無名道路的通行順序進(jìn)行調(diào)整,緩解道路擁堵,滿足市民通行需求。


千山路 

有網(wǎng)友問,三院門前的千山路道路標(biāo)線不清,能否進(jìn)行施劃?

嘉賓表示,千山路標(biāo)線維護(hù)已納入今年交通標(biāo)線維護(hù)計(jì)劃,近期實(shí)施。此外,西南路、南平街、馬欄廣場環(huán)島等交通標(biāo)線也將在近期進(jìn)行維護(hù)。


?诼

還有網(wǎng)友問,?诼返奈髂下分练驾x街交通擁堵,能否允許由南向東左轉(zhuǎn)?

嘉賓介紹,目前該處因海口路通行壓力較大,此段蓄車能力不足,為保障西南路北向東左轉(zhuǎn)通行,暫不能允許由南向東單獨(dú)設(shè)置右轉(zhuǎn)車道和放開左轉(zhuǎn)。目前,已經(jīng)在海口路與芳輝街路口設(shè)置信號(hào)燈,將重點(diǎn)關(guān)注該處通行情況,不斷優(yōu)化信號(hào)配時(shí),保障道路通行有序。


濱海西路森林動(dòng)物園門

有網(wǎng)友反映說,濱海西路森林動(dòng)物園門前一到周六、日就擁堵,有沒有辦法緩堵?

嘉賓表示,近期就會(huì)陸續(xù)出臺(tái)交通調(diào)流、預(yù)約通行、延伸公交線路、增加公交運(yùn)力等系列措施。在這些調(diào)流措施尚未出臺(tái)前,本地市民自駕可由迎春街森林動(dòng)物園一期進(jìn)入或者乘坐公共交通工具前往,盡可能不自駕前往濱海西路。


長春路小學(xué)門前

有網(wǎng)友說,長春路小學(xué)門前的道路經(jīng)常擁堵,有辦法改善交通狀況嗎?

嘉賓回復(fù),長春路小學(xué)位于鞍山路的長春路西側(cè)第一個(gè)路口,在上下學(xué)期間,接送學(xué)生的車輛會(huì)違法停放在校前路段,目前已經(jīng)與校方聯(lián)合提出要求,禁止接送學(xué)生家長在校前主干道路上停車,同時(shí)對(duì)校前人行橫道路口將禁止車輛左轉(zhuǎn)彎,避免車輛交叉沖突,確保校前路段安全、順暢。


西部通道

還有網(wǎng)友說,西部通道交通高峰擁堵,有沒有緩堵措施?


嘉賓表示,將持續(xù)關(guān)注西部通道交通高峰擁堵問題,已經(jīng)實(shí)施西南橋潮汐車道措施,目前車輛主要擁堵在西部通道與紅凌路匝道和西部通道與高爾基路匝道。一是擬推動(dòng)西部通道與魏臺(tái)橋匝道建設(shè)工作;二是在高爾基路匝道增設(shè)由星河街繞行路線指示標(biāo)志;三是進(jìn)一步優(yōu)化潮汐車道控制方式,引入AI輔助控制策略,提升潮汐車道轉(zhuǎn)換頻次。


新聞大連(微信號(hào):dltv8811)編輯制作

資料:大連晚報(bào) 大連市政府門戶網(wǎng)站“在線訪談”

文字:大連新聞傳媒集團(tuán)記者 楊璐

編輯:燕子

美編:海健

校對(duì):華錚

主編:呂彬

監(jiān)制:穆軍 侯智良



以上文章轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),版權(quán)歸原創(chuàng)者所有。如有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們,我們將及時(shí)處理。

 

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