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海關關員在企業(yè)碼頭監(jiān)管卸船機出口裝運。 韓知妍 攝

從大連海關獲悉，近日，在大連港灣海關監(jiān)管下，由大連華銳重工集團股份有限公司自主研發(fā)制造的2臺“2000t”型卸船機順利裝載至運輸船，出口至越南。

據(jù)介紹，大連華銳重工集團股份有限公司研發(fā)制造的港口機械、起重機械、散料裝卸機械等設備備受國際市場青睞，產品遠銷90多個國家和地區(qū)。本次出口的卸船機單臺長81.2米、寬32.7米、高62.6米，具有運行速度快、作業(yè)效率高等特點，對提升港口碼頭自動化作業(yè)效率、增強港口服務能力有著重要作用。

據(jù)介紹，此次發(fā)運的2臺卸船機寬度大、噸位重，又恰逢近期強降雨天氣頻發(fā)，裝運難度大幅提升。海關指導企業(yè)按照“抵港直裝”模式開展申報，經過陸地重型運輸、裝船配置及滾裝吊卸，2臺卸船機均順利滾裝至預先規(guī)劃駁船位置并直接裝船，裝運時間節(jié)省了2天，節(jié)約裝卸費用約10萬元。

為保障大型設備安全、快速出口，大連港灣海關科學優(yōu)化監(jiān)管流程，強化與港口、企業(yè)、船方等多方聯(lián)動協(xié)作機制，根據(jù)企業(yè)生產計劃和船舶抵港時間、天氣情況，實施“提前申報—抵港直裝—貨到放行”監(jiān)管模式，在該模式加持下貨物只需1次吊裝即可裝船出口，出口集港時間由以往的5天縮短至3天。

據(jù)統(tǒng)計，今年1月—7月，大連港灣海關已監(jiān)管出口重型機械設備9臺，貨值3.94億元，同比分別增長200%、311%。