極目新聞首席記者 劉楒睿
因行程碼帶星，負責運輸4500萬尾魚苗的貨車司機李先生在江蘇連云港被拒絕下高速，車上價值10萬余元的魚苗死亡引發(fā)關注。22日，連云港市疫情防控指揮部交通管控組發(fā)布最新貨運物流通行政策，要求對于帶星號的來連返連貨車司機，需在車輛到達目的地24小時前報備，對行程碼綠色帶星號的來連返連貨運車輛，從交通卡口至目的地之間實行閉環(huán)管理，個別未提前報備的車輛，由專門人員接引到屬地政府指定停車場（需要卸貨的先卸貨），實行閉環(huán)管理。
極目新聞此前報道，4月15日，山東貨車司機李先生接到訂單，要求他從河北秦皇島上高速運送4500萬尾魚苗到連云港。4月16日，在秦皇島裝貨后，李先生出發(fā)前往連云港。
因行程碼帶星，負責運輸4500萬尾魚苗的貨車司機李先生被拒絕下高速
“魚苗要在24小時內送到，我在16日凌晨便發(fā)車了。”李先生說。本想著早起運輸，當日便可以到達。沒想到在連云港西高速收費站準備下高速時，李先生被攔了下來。
李先生在現(xiàn)場拍攝的視頻顯示，他希望進入高速收費站，但被工作人員攔了下來。“第一次查驗時，你出示的行程碼沒有問題，但手機號碼與你報備的手機號碼不符�！爆F(xiàn)場防疫人員表示，在第二次要求李先生出示報備手機號碼的行程碼時，行程碼顯示其曾前往徐州，行程碼帶星。
李先生在現(xiàn)場表示，自己有24小時核酸檢測陰性的結果，也愿意接受抗原檢測，并且去隔離。但工作人員仍拒絕放行。
自16日開始，李先生便一直停留在高速收費站處�！拔也桓易撸徽浵涞聂~苗都死了，開始發(fā)臭了�！崩钕壬硎荆约簱碾x開高速后，需要賠償魚苗的損失。直到21日中午，李先生告訴記者，自己已被當?shù)毓矙C關帶離高速口。
21日下午3時許，連云港海州區(qū)委宣傳部工作人員告訴記者，目前有關部門已完成此事的調解，相關問題已得到了妥善解決。當日晚間，負責聯(lián)系魚苗運輸?shù)倪B云港配送站相關負責人包先生也表示，目前，有關部門已完成對此事的調解。
江蘇連云港發(fā)布貨運新政
22日，極目新聞記者注意到，連云港市疫情防控指揮部交通管控組發(fā)布了最新的貨運物流通行政策。
相關政策顯示，各交通卡口相關人員對司乘人員進行測溫，查驗健康碼、行程碼和48小時內核酸檢測陰性報告。對于司乘人員行程碼綠色不帶星號的運輸車輛，在符合防疫要求的基礎上，不得隨意限制通行。
同時，對于相關報備管理，新政策中要求對行程碼綠色帶星號的來連返連貨車司機，需在車輛到達目的地24小時前，向目的地收發(fā)貨單位主動報備車牌號、計劃抵達時間以及司乘人員姓名、身份證號、手機號碼、健康碼、行程碼、核酸檢測報告等信息（持有《重點物資運輸車輛通行證》的貨運車輛，還需同時報備《重點物資運輸車輛通行證》)，由收發(fā)貨單位向屬地報告，并向貨車司機推送當?shù)匾咔榉揽睾屯ㄐ泄芸卦敿毚胧?/span>
事件回顧
司機行程碼帶星被拒下高速4500萬尾魚苗死亡
4月16日，負責運輸4500萬尾魚苗的貨車司機李先生因行程碼帶星，在江蘇連云港被拒絕下高速，車上價值10萬余元的魚苗死亡。
按連云港當?shù)氐姆揽卣�，配送站本應該提前報備貨車司機相關信息，取得通行資質。既然辦理了相關手續(xù)，為何到了高速路口又出了問題？
對此，負責報備的配送站工作人員表示，自己在報備時，司機李先生提供的是沒有帶星的行程碼，他并不知道李先生去過徐州。
21日下午，連云港海州區(qū)方面回復，在當?shù)赜嘘P部門的調解下，相關問題已得到了解決。
李先生運送的魚苗
行程碼帶星下高速被拒
4月15日，山東貨車司機李先生接到訂單，要求他從河北秦皇島上高速運送4500萬尾魚苗到連云港。4月16日，在秦皇島裝貨后，李先生出發(fā)前往連云港。
李先生告訴極目新聞記者，這一次的訂單有時效要求�！棒~苗要在24小時內送到，我在16日凌晨便發(fā)車了�！崩钕壬f。本想著早起運輸，當日便可以到達。沒想到在連云港西高速收費站準備下高速時，李先生被攔了下來。
李先生在現(xiàn)場拍攝的視頻顯示，他希望進入高速收費站，但被工作人員攔了下來。
“第一次查驗時，你出示的行程碼沒有問題，但手機號碼與你報備的手機號碼不符�！爆F(xiàn)場防疫人員表示，在第二次要求李先生出示報備手機號碼的行程碼時，行程碼顯示其曾前往徐州，行程碼帶星。李先生在現(xiàn)場表示，自己有24小時核酸檢測陰性的結果，也愿意接受抗原檢測，并且去隔離。但工作人員仍拒絕放行。自16日開始，李先生便一直停留在高速收費站處�！拔也桓易�，一整貨箱的魚苗都死了，開始發(fā)臭了。”李先生表示，自己擔心離開高速后，需要賠償魚苗的損失。
視頻截圖
直到21日中午，李先生告訴記者，自己已被當?shù)毓矙C關帶離高速口。
報備方稱事先不知情
對于李先生的訴苦，收貨人黃女士（化姓）認為，這是李先生的責任，無論李先生出現(xiàn)什么問題，都應當將貨按時送到。
“我聯(lián)系配送站，配送站聯(lián)系司機，我只負責收貨�！秉S女士告訴記者，這一批魚苗本打算放在魚塘養(yǎng)殖，總價十余萬元�，F(xiàn)在出現(xiàn)了這樣的問題，黃女士希望李先生可以按價賠償。
21日中午，極目新聞記者聯(lián)系連云港海州區(qū)政府，工作人員表示，政府相關部門已注意到相關情況，正在積極協(xié)調處理中。
極目新聞記者從連云港市民服務熱線了解到，自4月8日以來，貨運車輛進入連云港需要提前申報審核。
“貨運公司應當在相關網頁進行報備，在報備時，需要先選擇擬下的高速口�！惫ぷ魅藛T表示，還需要提交貨車司機行程碼、核酸檢測等信息，在系統(tǒng)審核通過后，才能發(fā)放相關通行資質。
對此，聯(lián)系魚苗運輸?shù)倪B云港配送站相關負責人包先生稱，自己接到訂單后便進行了報備。“當時，我把訂單轉發(fā)給了貨運公司，隨后貨運公司安排了司機進行配送�！卑壬Q，此前李先生提供的行程碼并不帶星，他并不知道李先生還有一個帶星號的行程碼。
21日中午，包先生告訴記者，目前，有關部門已介入此事，他與黃女士將前往當?shù)嘏沙鏊M行調解。
21日下午3時許，連云港海州區(qū)委宣傳部工作人員告訴記者，目前有關部門已完成此事的調解，相關問題已得到了妥善解決。
| 
