極目新聞記者 丁偉
近日，男子自駕游為省1800元過路費，拉12箱芒果走綠色通道從云南回河北，引發(fā)關注。19日，當事人徐先生回應極目新聞記者稱，他已于18日下午抵達河北唐山，400多斤芒果完好無損。
極目新聞此前報道，7月14日，一男子發(fā)視頻稱，他從云南西雙版納到河北唐山全程3200多公里，過路費需要1800多元。他突然意識到自己的皮卡是貨車，拉水果就可以走綠通，省下過路費。于是他采購了12箱芒果，隨后開車上路。
現(xiàn)場檢查（來源：受訪者視頻截圖）
該男子一路不斷更新視頻，顯示他上了高速后又下高速。視頻中，身著云南交投普洱管理處制服的工作人員正在對車輛貨物進行檢查，收費站電子顯示屏上顯示收費0元。
19日下午，極目新聞記者聯(lián)系到了已經返回河北唐山的當事人徐先生。“從西雙版納到唐山一共走了三天多，期間走的高速都是免費的。”徐先生稱，他和妻子每年都會進行一次自駕游，他們這次選擇的是從河北出發(fā)到新疆經西藏抵達云南，最后返回河北，全程一共2.4萬余公里，歷時40天，加油花費4萬多元。
“走到云南了，看到芒果又大又甜，北方很難買到這種大青芒，就想著給親戚朋友帶點特產�！毙煜壬f，他就和妻子商量多買點，正好自己開的皮卡車屬于貨車，他向交通部門咨詢后確認，載貨量達到國家要求就可以走綠通省下1800元過路費，于是就買了12箱芒果。
一車芒果（圖源：受訪者）
徐先生的妻子介紹，他們這次一共買了1200元錢的芒果，一共是400多斤，算下來一斤不到3元。
徐先生說，本來打算到家后把芒果送給親戚朋友一些，剩下的自己吃，結果媒體一報道，很多朋友都看到了，在他還沒回到河北時就有朋友留言要到家里拿芒果，“回到家，400多斤芒果還不夠分。”徐先生說，從云南到河北歷時三天多，但芒果保存得很好，沒有壞的。
此前報道
男子為省1800元過路費 拉12箱芒果走“綠色通道”
近日，一男子從云南西雙版納到河北唐山，為省下1800元高速過路費，拉12箱芒果走“綠色通道”的視頻引發(fā)關注。7月17日，云南交投工作人員表示，符合鮮活農產品相關要求就可以。
7月14日，上述男子發(fā)視頻稱，從云南西雙版納到河北唐山全程3200多公里，過路費需要1800多元。他突然意識到自己的皮卡是貨車，拉水果就可以省下過路費。于是男子采購了12箱芒果，隨后開車上路。
男子一路不斷更新視頻，7月15日，男子發(fā)視頻稱，已成功上高速。隨后，男子又更新視頻稱：“老鐵們，‘綠色通道’已經成功下高速了�！币曨l中，身著云南交投普洱管理處制服的工作人員正在對車輛貨物進行檢查。收費站電子顯示屏上顯示收費0元。
上述視頻發(fā)布后，引發(fā)網友熱議，有網友夸男子機智，表示要換車效仿，但也有人對男子做法提出質疑。
7月17日，記者聯(lián)系到了該男子，他說目前已到達貴州貴陽，正在趕往河北的路上。關于拉芒果走“綠色通道”的相關事宜，其未作回應。
隨后，記者撥打云南省交通運輸服務熱線，工作人員表示，鮮活無脫水無加工的芒果屬于符合規(guī)定的鮮活農產品，對于車輛的要求是，載貨量要達到核定載質量或車廂容積的80%以上。
云南交投工作人員表示，皮卡車屬于貨車，只要拉的是《鮮活農產品品種目錄》里的鮮活農產品，載貨量達到規(guī)定要求，同時又沒有超載就可以走“綠色通道”，享受費用減免政策。不要求該車輛是否從事專門的貨物運輸，也沒有運營證件的要求。
《鮮活農產品品種目錄》截圖
記者在交通運輸部官網看到，2021年3月交通運輸部曾就“什么樣的車輛可以享受鮮活農產品運輸‘綠色通道’政策？”的問題做過專門解答。其中提到，2009年12月，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關于進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》，對享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的車輛進行了明確界定，主要有三個方面：一是裝載的鮮活農產品屬于免費品種范圍�！锻ㄖ访鞔_列明了可享受免費政策的《鮮活農產品品種目錄》，包括新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產品和新鮮的肉蛋奶等大類中的128個具體品種或類別，這些品種基本滿足了群眾的日常生活需要；二是符合整車裝載的要求。享受“綠色通道”政策的車輛，裝載的鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80％以上，且沒有與非鮮活農產品混裝等行為；三是符合合法裝載運輸的要求。假冒、違法超限超載運輸鮮活農產品的車輛，以及有其他違法行為、拒絕通過指定車道或拒不接受查驗的鮮活農產品運輸車輛，不享受“綠色通道”政策。
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