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“帶刀侍衛(wèi)”來(lái)了!國(guó)產(chǎn)“忠誠(chéng)僚機(jī)”武器系統(tǒng)首次公開(kāi)亮相!
來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)資訊 網(wǎng)易號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):1023次 更新時(shí)間:2022/11/8 9:46:37

【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)赴珠海特派記者 樊巍 劉煊尊 曹思琦】一群高度智能化的無(wú)人機(jī),如同“帶刀侍衛(wèi)”一樣伴隨著有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī),為其提供情報(bào)、信息以及火力上的支持,這種名為“忠誠(chéng)僚機(jī)”的前衛(wèi)武器系統(tǒng)一度被認(rèn)為尚需時(shí)日才能面世。而在第十四屆中國(guó)航展上,由航天科技集團(tuán)九院飛鴻公司研發(fā)的一款名為FH-97A的“忠誠(chéng)僚機(jī)”橫空出世,以其顛覆現(xiàn)有空戰(zhàn)模式的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,令許多軍迷不禁感嘆,將至已至,未來(lái)已來(lái)!

現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面

忠誠(chéng)僚機(jī)是近幾年無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的重要熱點(diǎn),也被普遍認(rèn)為是未來(lái)無(wú)人作戰(zhàn)體系的重要組成部分!焙教炜萍技瘓F(tuán)九院飛鴻公司無(wú)人系統(tǒng)型號(hào)總師鄧帥在本屆航展上接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,目前業(yè)界普遍認(rèn)為忠誠(chéng)僚機(jī)有望顛覆傳統(tǒng)的有人機(jī)空戰(zhàn)模式,在原有的空戰(zhàn)體系中創(chuàng)造一個(gè)新的生態(tài)位,改變?cè)械膽?zhàn)機(jī)編隊(duì)遠(yuǎn)、中、近距空中交戰(zhàn)模式。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解,首次向公眾揭開(kāi)面紗的FH-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”系統(tǒng),正是基于這種前沿作戰(zhàn)理念而研發(fā)的一款新型自主無(wú)人機(jī)編隊(duì)系統(tǒng)。該型無(wú)人機(jī)可與有人作戰(zhàn)飛機(jī)密集編隊(duì)、高效協(xié)同,執(zhí)行制空作戰(zhàn)、防空壓制、空中護(hù)航任務(wù),既可解決有人機(jī)服役規(guī)模有限、飛機(jī)老齡化等問(wèn)題,也可通過(guò)發(fā)展新質(zhì)無(wú)人作戰(zhàn)力量,構(gòu)建有人無(wú)人協(xié)同的作戰(zhàn)形態(tài)。

FH-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”系統(tǒng)具有三大突出特點(diǎn),一是可與特種飛機(jī)開(kāi)展協(xié)同偵察,通過(guò)事先前出,可提前發(fā)現(xiàn)潛在地面或空中危險(xiǎn)目標(biāo),提供預(yù)警,確保特種飛機(jī)及早規(guī)避航路,也可利用其續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、航程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)特種飛機(jī)預(yù)警偵察的時(shí)間、空間范圍。

二是可與戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同開(kāi)展防空壓制,通過(guò)攜帶電子偵察和干擾載荷,對(duì)敵進(jìn)行抵近偵察和干擾,從而保障戰(zhàn)斗機(jī)突防,也可對(duì)敵重要無(wú)線電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施長(zhǎng)期干擾,從而癱瘓敵方防空體系。

三是與戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)展協(xié)同瞄準(zhǔn),在空戰(zhàn)中攜帶偵察載荷飛在飛行編隊(duì)之前先行迎敵,為己方戰(zhàn)機(jī)探測(cè)出火控級(jí)制導(dǎo)數(shù)據(jù),并通過(guò)低截獲概率數(shù)據(jù)鏈分發(fā)給主戰(zhàn)機(jī),引導(dǎo)主戰(zhàn)機(jī)先敵開(kāi)火摧毀敵方空中目標(biāo)。

“可以說(shuō)這次亮相的FH-97A既是傳感器,也是彈藥庫(kù),更是飛行員的智能助手,它一方面能拓展飛行員的感知與打擊范圍,另一方面,通過(guò)規(guī);、集群化、廣義化的使用,每架僚機(jī)可以成為空戰(zhàn)體系中的智能節(jié)點(diǎn),獲取局部的作戰(zhàn)信息,并且進(jìn)行篩選融合,以形成全局的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì),輔助飛行員作出決策,將人從危險(xiǎn)、高度緊張的作戰(zhàn)環(huán)境中解放出來(lái),讓飛行員除了是傳統(tǒng)的飛行員以外,更能成為一個(gè)飛行編隊(duì)的指揮員!编噹浄Q。

展示現(xiàn)場(chǎng)

在上一屆航展上,飛鴻無(wú)人機(jī)公司所展出的一款名為FH-97的新一代高速隱身多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng),就以其采用融合體隱身布局,隱身?xiàng)l件下360°全覆蓋光學(xué)與電子偵察,1000公里作戰(zhàn)半徑范圍內(nèi)可快速抵達(dá)戰(zhàn)區(qū),可實(shí)施6小時(shí)以上全天時(shí)、全天候、全疆域戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知,內(nèi)埋搭載智能靈巧彈藥,投放后自主組網(wǎng)編隊(duì),形成廣域蜂群攻擊的出色能力令人印象深刻。本屆航展亮相的FH-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”外形和功能上在FH-97無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上則有較大的改動(dòng)和升級(jí)。

鄧帥介紹稱, FH-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”在光電載荷的位置和進(jìn)氣方式上相較FH-97有所改變!癋H-97的光電載荷在機(jī)體下方,而FH-97A的光電載荷在機(jī)體上方。FH-97是背部進(jìn)氣,而FH-97A則是兩側(cè)進(jìn)氣。此外,彈艙也有一些區(qū)別。FH-97作為一款彈出式內(nèi)埋彈艙無(wú)人機(jī),在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮了對(duì)地攻擊能力。而新一代的FH-97A增強(qiáng)了飛行平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性,可以提升高速、高機(jī)動(dòng)的能力,還可以與戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行編隊(duì),作為僚機(jī),它的光電載荷以及彈艙也更適應(yīng)于空戰(zhàn)!

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在本屆航展上注意到,F(xiàn)H-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”系統(tǒng)具備不同功能和規(guī)格的吊艙,和該無(wú)人機(jī)一同展出的,則是具有雷達(dá)干擾、偵察、通信干擾不同功能的載荷,可滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景。

此外,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者還注意到,F(xiàn)H-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”裝配了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),鄧帥表示,“雙發(fā)”設(shè)計(jì)一方面可以提升該型無(wú)人機(jī)的飛行速度和機(jī)動(dòng)性,另一方面是則提高了該型無(wú)人機(jī)的可靠性,“如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也能保證無(wú)人機(jī)完成任務(wù)”。

而除了支持傳統(tǒng)的跑道輪式起降之外,該型無(wú)人機(jī)還可以在特殊狀態(tài)下采用火箭助推的方式完成起降,并進(jìn)行攔阻回收,豐富的起降形式也拓展了該型無(wú)人機(jī)的使用范圍。

作為一款能為有人作戰(zhàn)飛機(jī)提供前出偵查和火力支援的無(wú)人機(jī),F(xiàn)H-97A的攻擊力和防御力也備受關(guān)注。據(jù)了解,F(xiàn)H-97A的內(nèi)埋彈艙可以攜帶8枚微型智能空空導(dǎo)彈,而機(jī)翼下方和機(jī)腹也具備擴(kuò)展掛載能力,可以按任務(wù)需求掛副油箱、空空導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)武器和電子戰(zhàn)吊艙等多種裝備。此外,該型無(wú)人機(jī)的防御力也很強(qiáng)大,鄧帥表示,由于采用了智能蒙皮天線技術(shù),這款“忠誠(chéng)僚機(jī)”具備較好的抗干擾能力,也具備低可探測(cè)外形和智能機(jī)動(dòng)規(guī)避能力!坝捎谂鋫淞思t外誘餌彈和箔條干擾設(shè)備,面對(duì)來(lái)襲的紅外和雷達(dá)制導(dǎo)武器,F(xiàn)H-97A能表現(xiàn)出較強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。”

FH-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)

當(dāng)前,無(wú)人機(jī)的艦上起降和空中加油能力也被業(yè)界認(rèn)為是面向未來(lái)作戰(zhàn)需求的重要技能。FH-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”是否具備這兩種能力呢?鄧帥坦言,F(xiàn)H-97A在設(shè)計(jì)之初雖然已經(jīng)考慮了海上部署的需求。比如,研發(fā)團(tuán)隊(duì)預(yù)留了強(qiáng)化起落架和加強(qiáng)尾鉤的空間,機(jī)體結(jié)構(gòu)也可以根據(jù)艦面的要求進(jìn)行優(yōu)化。此外,控制導(dǎo)航、通信和氣象等設(shè)備也預(yù)留了資源和接口,但這款“忠誠(chéng)僚機(jī)”目前還無(wú)法作為艦載無(wú)人機(jī)使用,“要達(dá)到上艦的要求,仍需做出大的改動(dòng),但這款忠誠(chéng)僚機(jī)具備上艦改型的潛力,我們也有相關(guān)發(fā)展計(jì)劃”。

而FH-97A“忠誠(chéng)僚機(jī)”雖然續(xù)航能力出色,能夠做到全程伴飛有人戰(zhàn)機(jī),但是擴(kuò)展出空中加油的功能仍是該型無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向!拔覀冋谶M(jìn)行技術(shù)攻關(guān),未來(lái)FH-97A‘忠誠(chéng)僚機(jī)’肯定要具備可擴(kuò)展的空中加油能力!编噹浄Q。

此外,作為一款與不同機(jī)型均可搭配使用的“忠誠(chéng)僚機(jī)”,F(xiàn)H-97A還需要和不同型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)之間建立聯(lián)系。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解,F(xiàn)H-97A的機(jī)載數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)具備多頻段制式,與各種現(xiàn)役機(jī)型均可相互兼容,實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)的互聯(lián)互通。

“這款忠誠(chéng)僚機(jī)可以與不同戰(zhàn)機(jī)構(gòu)建數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)聯(lián)系,可以建立無(wú)人機(jī)編隊(duì)內(nèi)部組網(wǎng)以及和有人機(jī)的協(xié)同組網(wǎng)。此外,因系統(tǒng)具備兼容性,配置這款‘忠誠(chéng)僚機(jī)’之后并不需要再對(duì)有人機(jī)進(jìn)行額外的加裝和改裝,”鄧帥稱。

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