（原標題：河南南陽唐河收費站回應“收割機無法下高速”：只是通行緩慢，針對網絡傳言已報警）
紅星新聞消息，近期面臨小麥收割的農忙時節(jié)，迎來大量外地收割機跨區(qū)作業(yè)。有媒體發(fā)布一則“上百臺收割機因超寬超高無法下高速”的消息沖上熱搜，也有相關視頻在網絡流傳，有人稱“收割機車隊在高速公路出口滯留達5天之久”，引發(fā)諸多網友關注。
司機反映收割機下高速遇阻
紅星新聞記者了解到，視頻顯示的高速路出口位于河南南陽市唐河縣唐河收費站。唐河收費站工作人員表示，每個站點都有視頻錄像，并沒有出現農機滯留，可能是出現通行緩慢，但并沒有出現擁堵幾天幾夜，擁堵500輛車。針對網絡上的傳言已報警，而且警方也在調查。
5月25日以來，河南省出現大范圍持續(xù)陰雨天氣，嚴重影響小麥正常成熟收獲，這也是河南省10多年來遭遇的最為嚴重的“爛場雨”天氣。據中新社報道，河南省最新發(fā)布了7條重點措施，包括搶排田間積水、加強農機調度、抓緊烘干晾曬、強化服務保障、做好困難幫扶、加強調度指導、做好小麥收儲7個方面，積極搶收小麥，保障農民收益。據悉，河南全省組織成立600余個應急搶收服務隊，并對糧食烘干給予財政補貼。
收費站回應：
沒出現擁堵幾天幾夜的情況
針對網絡傳言已報警
5月30日中午，河南交通投資集團南陽分公司通過官方微信回應了這一事件，回應稱，5月22日當天從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛，其中高峰時段為1時22分至3時2分，期間有24輛收割機運輸車集中下站并出現緩慢通行情況，原因是部分收割機運輸車未辦理《超限運輸車輛通行證》，導致查驗效率不高，其余135輛運輸車均有序順暢通行。問題出現后，立即增配查驗人員、提高查驗效率，采取容缺放行，當天即解決了車輛通行緩慢問題，不存在數百輛車擁堵5天情況。自5月22日至今，南陽分公司所屬11個收費站未再次出現車輛滯留、無法下高速等情況。
當地通報截圖
但隨后上述回應被刪掉。全國交通運輸服務監(jiān)督電話回復紅星新聞記者，車輛載運聯(lián)合收割機以后車輛會超限，需要辦理大件運輸證。當時由于是一個車隊有許多車輛，需要工作人員現場勘查車輛，這需要時間。經過核實并不是網絡所說的滯留了幾天時間，而且隨后也沒有每天滯留很多運輸收割機車輛。目前整個河南省要求的都是快速放行，現在河南省開通了專門通道“秒辦”大件運輸證，在河南政務服務網申請，有專門的工作人員“秒批”。
隨后，紅星新聞記者撥打河南高速發(fā)展有限責任公司南陽分公司指揮中心電話，一位工作人員表示，網上的傳言不客觀，有證的車輛很快就通行了，沒有證的車輛需要勘查。隨后幾天因為車流量太大，可能出現通行比較慢，但沒有出現收費站為難的情況。
唐河收費站工作人員則向紅星新聞記者表示，每個站點都有視頻錄像，并沒有出現農機滯留�？赡苁浅霈F通行緩慢，但并沒有出現擁堵幾天幾夜，擁堵500輛車。平時擁堵超過10輛車就要上報中心。針對網絡上的傳言已經報警，而且警方也在調查。
河南南陽唐河縣小麥產區(qū)桐河鄉(xiāng)：
兩臺烘干機正時刻不停烘干小麥
收購價或會適當降低
據大象新聞報道，5月30日，經河南省政府專題研究決定，省財政緊急下?lián)苜Y金2億元，專項用于小麥烘干，確保小麥質量、確保顆粒歸倉、確保農民收益。
唐河縣一位退休不久的老干部告訴紅星新聞記者，此前歷年都沒有發(fā)生過收割機滯留的情況。唐河縣是小麥主產區(qū)、產糧大縣，小麥種植面積達到200萬畝以上，在農技協(xié)調方面此前沒有出現過今年這種問題。當地小麥大多數仍為農戶種植，土地流轉程度不高，每畝能給農民帶來1000余元收益。以種糧大鄉(xiāng)唐河縣桐河鄉(xiāng)為例，每人可以分到農田1畝7分到2畝，每戶小麥種植在10畝以上，已經連續(xù)多年依靠收割機收割。因農時緊湊，恰逢降雨，小麥出現了不同程度的受害。
紅星新聞記者撥打該縣縣政府和兩個主要種植小麥的鄉(xiāng)鎮(zhèn)桐河鄉(xiāng)、桐寨鋪鎮(zhèn)多位主要領導的電話，詢問收割機滯留是否影響小麥收割，以及小麥受害情況和善后情況，但電話均無人接聽。
桐河鄉(xiāng)農業(yè)中心的楊主任表示，桐河鄉(xiāng)小麥種植達到6萬畝，麥收較晚受害不是網絡所說的那么嚴重，目前兩臺烘干機正在時刻不停地進行烘干。昨日（5月29日）天晴以后，今日田里已經沒有積水了。小麥有發(fā)黑、發(fā)芽的情況，到時候收購價會適當低一些。
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收割機無法下高速 收割機手：往年上高速不繳費 今年不繳費不讓下高速
近期面臨小麥收割的農忙時節(jié)，小麥主產區(qū)之一河南省南陽市迎來了大量外地收割機的跨區(qū)作業(yè)，有媒體發(fā)布了“上百臺收割機因超寬超高無法下高速”的消息沖上了熱搜。有網友稱當地麥農的小麥受到此事影響，收割不及時遭遇雨淋損失慘重，引發(fā)眾多網友關注。5月29日，當地農業(yè)主管部門告訴極目新聞記者，網上傳言不屬實，當地小麥遭遇雨淋受損和收割機事件并無關聯(lián)。河南省交通運輸服務監(jiān)管部門稱，已出臺方便農機通行的新政策。
收割機手：往年上高速不繳費，今年不繳費不讓下高速
5月29日，河南駐馬店收割機手賀師傅介紹，5月22日下午，他和另外10多名收割機手在湖北天門收割小麥后，趕到河南南陽，準備在當地進行小麥收割作業(yè)。他們從南鄧高速新野北收費站出站時，收費人員稱他們的車子超長、超重，需要繳納通行費。除非他們辦理了大件運輸證，才能免費。
賀師傅表示，他們辦理了收割機“跨區(qū)作業(yè)證”，往年在各地高速上行駛時都免費。這次，河南高速收費人員讓他們交費，令他們感到不解，他們和對方發(fā)生了爭執(zhí)。在現場僵持了一個多小時后，他們無奈之下還是繳納了通行費。
賀師傅介紹，他們在高速出口僵持的時候看到，現場也有數十輛收割機手不愿交費，停在出口附近。
“我們曾向相關部門咨詢過如何辦理大件運輸證的事情，得到的回應是沒法辦理。”賀師傅說，他們下高速后，在唐河縣蒼臺鎮(zhèn)干了兩天半的活，因為當地下起了雨，沒辦法繼續(xù)收割，他們只好回了老家。
河南駐馬店收割機手程師傅介紹，5月23日晚，他和幾名收割機師傅準備從南鄧高速新野北收費站出站時，收費人員稱他們的車子“超長超重”，要求他們繳納通行費。他們和對方交涉無果，為了趕時間，最終只好繳納了通行費。
程師傅表示，由于當地下雨，他們干了兩天活后就回家了。他們離開的時候，當地大部分小麥都還沒有收割。
小麥合作社負責人：小麥被雨淋減產和收割機無關
5月29日，新野縣上港鄉(xiāng)亭陂村一家小麥合作社負責人喬女士告訴極目新聞記者，當地從25日晚開始下雨，雨勢一直持續(xù)到28日。這次降雨對小麥的收割產生了較大的不利影響，這幾天正值小麥成熟時節(jié)，因為連續(xù)陰雨，部分小麥出現發(fā)芽和倒伏情況，小麥的產量雖然受影響不大，但嚴重影響了品質，麥農的損失比較嚴重。
喬女士介紹，按照正常情況，當地小麥應該在這兩天成熟，開始進入收割期。對于小麥被雨淋和網傳的收割機無法下高速之間的關系，她表示，兩者之間并沒有關系。她介紹，前段時間，當地的小麥大多數尚未完全成熟，只有少部分成熟了，麥農不會對未成熟的小麥進行收割。而且當地也有不少收割機，完全足夠及時完成成熟小麥的收割。
被雨淋后的小麥 來自網絡視頻截圖
新野縣五星鎮(zhèn)一家小麥合作社負責人王先生介紹，他們合作社有1000多畝小麥，目前正在進行收割。前幾天的降雨確實對合作社的小麥影響較大，產量和質量都受到影響。正常情況下，一畝小麥的毛收入有1300元左右，現在估計只有700元左右，麥農能保本就算不錯了。
王先生也認為，小麥被雨淋后產量質量降低和收割機無法下高速之間沒有關系，主要是今天氣候比較反常。下雨之前，很多外地收割機就已經來到當地，主要是在下雨期間，收割機無法作業(yè)。
交通管理部門：已出臺農機通行新政策
5月29日，南陽市市農業(yè)機械技術中心一位宋姓工作人員向極目新聞記者介紹，他們最早接到關于收割機無法下高速的信息是在5月17日。他們了解到當時是一輛平板車裝載了三輛收割機，屬于超限車輛，不能下高速。他們和當地高速收費站進行溝通后，車輛得以通行。
該工作人員介紹，當地小麥成熟在5月底至6月初，此前只有小部分小麥成熟，當地有一萬多臺收割機，完全足夠收割前期成熟的小麥，因此不存在因為收割機數量不足導致小麥未及時收割的情況。小麥遭遇雨淋確實給麥農造成了一定損失，但主要是近期的連陰雨天氣原因所致。
超限運輸車輛通行證
該工作人員介紹，當地的政策并沒有發(fā)生大的變化，但是一些收割機手因為沒有辦理大件運輸手續(xù)，在高速收費站遇到了通行問題。為了解決問題，南陽市農業(yè)農村部門組織相關人員前往高速收費站進行協(xié)調，解釋法規(guī)政策規(guī)定。目前，唐河等部分收費站采取簽署“告知書”的方式與跨區(qū)機手達成共識后放行。
河南省12328交通運輸服務監(jiān)督熱線工作人員介紹，往年根據《收費公路管理條例》規(guī)定，辦理了收割機“跨區(qū)作業(yè)證”的聯(lián)合收割機和運輸聯(lián)合收割機車輛可以免繳車輛通行費。今年4月和5月，國家交通運輸部出臺了兩個文件，文件要求對跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機和運輸聯(lián)合收割機車輛，除了要有“跨區(qū)作業(yè)證”之外，如果車輛超限，必須辦理超限運輸證（大件運輸證），如果沒有辦理超限運輸證，超限車輛必須交納通行費。
該工作人員介紹，5月28日，河南省交通廳出臺了一鍵“秒辦” 農機大件運輸《超限運輸車輛通行證》辦證指南，可以實現農機運輸車輛在線直接辦證，快速通行。
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