近日,一起自駕車隊進入新疆羅布泊期間失聯(lián)事件引發(fā)關注。8月1日,知情人士告訴南都記者,最后一名失聯(lián)者也不幸遇難,4名遇難者分別為2名游客、1名當?shù)叵驅А?名汽車修理工。8月2日,該自駕車隊的成員之一李先生告訴南都記者,車隊共有5部衛(wèi)星電話,非臨時組隊且物資充足,失聯(lián)者因車子壞了打算提前結束行程。
左為失聯(lián)向導的皮卡 受訪者供圖
8月2日,南都記者聯(lián)系到自駕羅布泊車隊成員李先生。李先生告訴南都記者,車隊并非如外界傳聞的臨時組隊且多數(shù)互不相識,事實上,大部分成員來自四川,在自駕羅布泊之前就認識了,只是不太熟悉。李先生所知的此次活動的最早準備時間是今年6月,“前期是有準備過程的,不是那種今天說走就走。只有一輛來自廣東的車是臨時進隊的,是領隊的朋友!
據(jù)其介紹,車隊共有5部衛(wèi)星電話,每輛車都配有車載電臺,還帶了廚師和汽車維修工,包括油、水、食物在內的物資充足,不存在網(wǎng)傳的只帶了兩天的物資的情況。李先生表示,網(wǎng)上的傳聞都不屬實,“我看到的所有網(wǎng)上傳播的聊天截圖里,沒有一個頭像是我們車隊的成員!
李先生告訴南都記者,4名失聯(lián)者是在往沙漠外走的途中發(fā)生意外的,領隊曾表示開車送游客出去,很快就回來跟大部隊會合,“因為車子壞了,加上覺得這里面(沙漠)跟想象中的不一樣,天氣太熱了,那輛越野車車主和同伴想提前結束行程,就讓領隊先送他們出去!
據(jù)李先生回憶,當大家發(fā)現(xiàn)4人失聯(lián)后,曾嘗試通過衛(wèi)星電話聯(lián)系對方,卻一直聯(lián)系不上,所以不確定4名失聯(lián)者是否有攜帶衛(wèi)星電話。但李先生表示,越野車因加錯油出現(xiàn)故障時,他曾見到失聯(lián)者之一的領隊使用衛(wèi)星電話聯(lián)系送油。
談及這次經歷對自己的影響,李先生向南都記者表示,以后會對戶外活動更加謹慎,“只能說珍愛生命,尊重自然吧!
南都此前報道,經多方確認,擅闖羅布泊的4名失聯(lián)者已遇難,分別為2名游客、1名當?shù)叵驅А?名汽車修理工。8月1日,一位知情人士告訴南都記者,車隊中一輛越野車曾兩次加錯油,迫使車上游客決定棄車,由向導駕駛一輛皮卡車帶2名游客和1名汽車修理工離開沙漠,隨后四人在途中失聯(lián)。據(jù)救援人員分析,4名失聯(lián)者前期開車和后期徒步的方向都是正確的,但遭遇陷車以后,自救脫困能力不足,導致悲劇發(fā)生。
采寫:南都記者 張倩寒
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4人自駕羅布泊失聯(lián)細節(jié)曝光 遺體發(fā)現(xiàn)者:距出口大概還有二三十公里
近日,“自駕進羅布泊車隊3人死亡1人失聯(lián)”事件引發(fā)媒體關注。
7月28日,新疆若羌縣公安局發(fā)布警情通報稱,一自駕車隊于22日自敦煌市出發(fā),未經批準穿越若羌境內國家級野駱駝自然保護區(qū),26日1車4人失聯(lián),27日發(fā)現(xiàn)失聯(lián)車輛,3人已無生命體征,1人失蹤。
7月29日,新京報記者從敦煌警方及若羌警方處獲悉,另一名失聯(lián)者已有線索。接報后,兩地警方已趕往這一失聯(lián)者發(fā)現(xiàn)地點救援。經核實,該失聯(lián)者已不幸遇難。
警方此前的通報
據(jù)了解,《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》第二十七條明確規(guī)定:“禁止任何人進入自然保護區(qū)的核心區(qū)。因科學研究的需要,必須進入核心區(qū)從事科學研究觀測、調查活動的,應當事先向自然保護區(qū)管理機構提交申請和活動計劃,并經自然保護區(qū)管理機構批準;其中,進入國家級自然保護區(qū)核心區(qū)的,應當經省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關自然保護區(qū)行政主管部門批準!
此次羅布泊自駕車隊失聯(lián)4人全部遇難的事件引發(fā)網(wǎng)友眾多猜測,針對網(wǎng)絡中流傳的遇難者現(xiàn)場照片和救援視頻,相關業(yè)內人士也做出部分解讀,但仍舊沒有具體明確消息證明遇難4人失聯(lián)期間的經歷。
8月1日,紅星新聞記者聯(lián)系到協(xié)助救援者劉先生,他向記者表示,自己于7月28日在網(wǎng)上接到最后一名失聯(lián)者女兒求助,后于29日上午進入羅布泊,歷時2小時40分鐘找到失聯(lián)者遺體。遺體位置距離羅布泊出口處大概二三十公里,身上沒有攜帶衛(wèi)星電話,還未出現(xiàn)碳化現(xiàn)象。
“如果他們車上的空調是正常的,那么他們在車里面是沒有任何問題的!眲⑾壬f,在28日,他的朋友救援時發(fā)現(xiàn)遇難者車輛情況為陷入沙地中無法正常行駛,并未壞掉!笆(lián)4人所駕駛車輛為新車,車上空調完好、油料也非常充足,但飲用水沒了!睋(jù)劉先生了解,最先找的失聯(lián)3人的遺體距離陷入沙地車輛有七八公里的直線距離,可推測他們可能是從車上向外走過一段時間后才死亡。劉先生表示,如果車輛沒有其他問題,他們在車上堅持等待救援會比徒步外出的存活機率要大。
失聯(lián)車輛被找到 圖據(jù)頂端新聞
劉先生表示,自己是中國探險協(xié)會特邀會員,經常參與救援活動,對羅布泊等地較為熟悉。他提醒到,大家在進入無人區(qū)地帶探險時需要注意駕駛車輛油料和人員補給的充足,特別是水、食物以及一些脫困、應急裝備都應該準備足夠。并且羅布泊溫度有兩個指標,一個是空氣溫度,一個是地表溫度。網(wǎng)上爭議的六七十度指的是羅布泊現(xiàn)在季節(jié)的下午地表溫度,當?shù)乜諝鉁囟戎挥兴氖喽龋邷睾完柟庹丈湟矔屓穗y以承受。
對于此次事件的教訓,劉先生補充道:“如果大家對高溫沒有充分的準備,盡量不要在七八月份穿越羅布泊等無人區(qū)地帶,進入這些地區(qū)也一定要裝備足夠且正規(guī)的備用油,以及根據(jù)個人身體情況帶上相應的藥物!
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