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國航CA403航班起火乘客驚險逃生,4天后收到“三選一”賠償方案,當事人:暫不接受
來源:極目新聞 網(wǎng)易 點擊數(shù):1719次 更新時間:2023/9/15 17:41:37

(原標題:國航CA403航班起火乘客驚險逃生,4天后收到“三選一”賠償方案,當事人:暫不接受)

極目新聞記者 鄧波

9月10日,從成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的國航CA403航班,在著陸前客艙出現(xiàn)煙霧,機上人員緊急撤離。14日,極目新聞記者從多名乘客處獲悉,國航針對此次緊急撤離事件向他們提出了賠償方案,800元電子補償券、2000里程、400元現(xiàn)金補償三選一。

據(jù)極目新聞此前報道,9月10日,從成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的國航CA403航班飛機在著陸前,客艙內出現(xiàn)煙霧,F(xiàn)場視頻顯示,落地后飛機多條緊急滑梯被打開,機上人員緊急撤離,機場消防救援車輛也趕到現(xiàn)場。多家媒體報道,系飛機左側發(fā)動機起火。國航當天通報稱,CA403航班執(zhí)飛機型為A320neo,經(jīng)初步判斷,煙霧系發(fā)動機機械故障所引發(fā)。

國航CA403航班起火乘客驚險逃生,4天后收到“三選一”賠償方案,當事人:暫不接受

國航CA403航班緊急撤離現(xiàn)場(圖片由受訪者提供)

留學生蔡女士是9月10日CA403航班乘客之一,據(jù)她介紹,9月14日,她在國航APP里咨詢了CA403航班賠償問題?头貞Q,通過賠付系統(tǒng)查詢到,此票確實有補償:800元電子補償券、2000里程、400元現(xiàn)金補償三選一。

蔡女士說,如果要領取賠償,需要簽署一份和解協(xié)議聲明,“本人同意放棄對中國國際航空股份有限公司及其受雇人、代理人、保險人等所有相關利益方以任何形式(包括訴訟或其他任何形式)提出任何有關的權利主張!辈膛勘硎荆龑Υ速r償方案無法評價,待咨詢律師后再作決定。

新加坡籍乘客陳先生(化姓)告訴極目新聞記者,13日下午,他接到國航客服打來的電話,對方提出了與蔡女士相同的賠償方案,有效期為一年。國航客服表示,此賠償方案是按照航班延誤5小時作為賠償依據(jù)的,領取賠償前要簽署和解協(xié)議。目前,陳先生并不打算領取該賠償,“如果一年內我和孩子的身體和心理上后續(xù)沒有出現(xiàn)問題,我可能會考慮領取這個賠償!

陳先生是與孩子一起乘CA403航班返回新加坡的。經(jīng)過緊急撤離事件,他說自己睡眠質量變差,經(jīng)常失眠,孩子現(xiàn)在也不敢自己睡覺了,晚上會做噩夢;氐叫录悠潞,公司讓他休息了一天,上了兩天班后身體出現(xiàn)了不適,到醫(yī)院做了檢查,醫(yī)生建議他在家休息5天,“現(xiàn)在醫(yī)療費用已經(jīng)達到了2000多元新幣!

國航CA403航班起火乘客驚險逃生,4天后收到“三選一”賠償方案,當事人:暫不接受

國航APP中的賠償方案及和解協(xié)議(圖片由受訪者提供)

陳先生說,他明確向國航方面表示,不認可現(xiàn)在的賠償條款。而且到目前為止,都是客服與他溝通,國航?jīng)]有提供一個清晰和方便交流的渠道,他希望國航可以提供相應平臺供CA403航班乘客與航司溝通賠償事宜,以便乘客知曉自己應該享有的權益。

陳先生還表示,他此前購買了旅游保險,經(jīng)向保險公司咨詢,因航班緊急撤離相關的一個月以內的就診和復診費用都可以理賠。不過,他仍保留追究國航方面在緊急撤離事件中的責任以及索取相應賠償?shù)臋嗬?/span>

據(jù)新加坡樟宜機場此前通報,機上共有146名旅客和9名機組人員,均安全撤離,有9名乘客在撤離過程中因吸入煙霧或擦傷而受輕傷。但目前,國航尚未公布受傷乘客的就醫(yī)及賠償情況。9月14日,就國航CA403航班緊急撤離賠償方案相關情況,極目新聞記者咨詢了國航客服人員,對方表示有專門的工作人員在處理。

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留學生親歷航班起火:一只手捂住口鼻一只手寫好遺書

據(jù)中國國際航空官方消息,9月10日從成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的CA403航班,在著陸前出現(xiàn)客艙煙霧,機組按程序處置,飛機于北京時間16時14分降落新加坡樟宜機場,落地后機組組織旅客實施緊急撤離,新加坡樟宜機場啟動了應急程序。在新加坡留學的蔡女士事發(fā)時正在客機上,9月10日晚,她告訴極目新聞記者,當時自己一只手捂住口鼻,另一只手已用手機把遺書寫好了,幸好客機最終平安降落。

據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的現(xiàn)場視頻顯示,CA403航班執(zhí)飛飛機左側發(fā)動機疑似發(fā)生起火,客艙內出現(xiàn)煙霧。在緊急撤離現(xiàn)場,飛機上多條緊急滑梯被打開,乘客緊急撤離,有消防救援車輛趕到現(xiàn)場。

航班乘客蔡女士告訴極目新聞記者,在降落前十多分鐘,飛機上有乘客表示客艙內出現(xiàn)煙霧,她也注意到機艙內起了煙霧。但慢慢煙霧開始變濃,也很嗆人,蔡女士于是拿毯子捂住了口鼻,“當時挺嚇人的,我一只手捂住口鼻的時候,另一只手就在手機上把遺書寫好了,也不知道能不能發(fā)出去,反正我先寫了。”

蔡女士在新加坡留學,這次趁著學校放假回國,走之前到成都玩了一趟,正好可以從成都返回新加坡讀書。據(jù)她回憶,煙霧起來后,乘務員給乘客分發(fā)了濕巾,當煙霧很濃時,客艙內可視度也變得很低,有乘客詢問還有多久降落,乘務員回復稱還有十分鐘降落,因此蔡女士推算冒煙時間在降落前的十幾分鐘至二十分鐘之間,“乘務員一直在說他們很專業(yè),受過培訓!

蔡女士發(fā)來的視頻顯示,客艙內冒有煙霧,乘客使用濕巾捂住口鼻。她回憶,此次降落與平時的飛機降落區(qū)別不大,只不過在降落時乘務員讓乘客們把頭都低下,“降落可能有一點點急,但是也還好”。

國航CA403航班客艙冒出煙霧 圖源:受訪者

飛機降落后,蔡女士聽到乘務員多次提醒乘客不要帶行李,但她從緊急滑梯滑下來撤離后看到,有乘客拉了行李箱。下了飛機后,她第一時間聯(lián)系了家里人報平安,“本來他們覺得還好,但看到了新聞現(xiàn)場的照片也被嚇到了!背冯x后,蔡女士發(fā)現(xiàn)有乘客在逃生時出現(xiàn)輕微擦傷,但看著問題不大。

蔡女士說,因為她身上有護照和其他證件,在新加坡也有住址,所以可以提前離開,不過行李要過幾天才能送到家里,而有的乘客的護照及相關證件還在行李中,所以需要等飛機上的行李運送下來。

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