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“力爭(zhēng)早日形成戰(zhàn)斗力”!航母福建艦入鏡《新聞聯(lián)播》
來源:政知新媒體 網(wǎng)易號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):1362次 更新時(shí)間:2024/1/3 10:10:48

撰文丨李巖

1月2日,新年第一個(gè)工作日,央視《新聞聯(lián)播》播發(fā)系列報(bào)道介紹,解放軍全軍官兵聚力備戰(zhàn)打仗,為如期實(shí)現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)團(tuán)結(jié)奮斗。

《新聞聯(lián)播》披露解放軍演訓(xùn)畫面

報(bào)道中,來自空軍、陸軍、海軍的各型裝備、演訓(xùn)畫面被披露。

福建艦在《新聞聯(lián)播》中出鏡

政知君注意到,其中,我國(guó)第三艘航空母艦福建艦出鏡。相比2022年福建艦下水畫面,其電磁彈射裝置上的施工棚已經(jīng)拆除,三條彈射軌道清晰可見。

尹洪新上校接受采訪

根據(jù)《新聞聯(lián)播》畫面,身著戎裝、佩戴上校領(lǐng)章的海軍福建艦尹洪表示——

  • 我們始終牢記主席重托,奮力投身航母事業(yè),按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)系泊試驗(yàn)。新的一年,我們將只爭(zhēng)朝夕、頑強(qiáng)奮斗,力爭(zhēng)早日形成戰(zhàn)斗力,向著如期實(shí)現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)奮力前行。

資料顯示,舷號(hào)“18”的福建艦是我國(guó)第三艘航母,自主研發(fā)制造,采用平直通長(zhǎng)飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬(wàn)余噸,于2022年6月下水。

福建艦是我國(guó)第三艘航母,于2022年6月下水

2023年11月30日,國(guó)防部新聞發(fā)言人吳謙應(yīng)詢回應(yīng)稱,福建艦?zāi)壳罢陂_展系泊試驗(yàn),后續(xù)將按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目。

軍事評(píng)論員宋忠平向政知君介紹,一般而言,航母的建造流程分為幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn):立項(xiàng)、開工(分段建造后拼裝為整體)、下水、舾裝、系泊、海試。

可以看出,系泊試驗(yàn)已經(jīng)距離航母出海測(cè)試、入列服役不遠(yuǎn)!八^系泊試驗(yàn),可以類比為硬裝、軟裝結(jié)束后的精裝和測(cè)試階段。即讓航母?吭诖a頭岸邊,對(duì)已經(jīng)安裝的動(dòng)力、通訊、電子等系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)和聯(lián)動(dòng)測(cè)試!彼沃移浇庾x稱。

對(duì)比早前我國(guó)前兩艘航母遼寧艦、山東艦的建造、服役流程,福建艦下水后的官方報(bào)道中,“舾裝”這一重要節(jié)點(diǎn)不再出現(xiàn)——

  • 山東艦下水后,央視稱,后續(xù)將按計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、舾裝施工,并開展系泊試驗(yàn)。

  • 福建艦下水后,央視稱,將按計(jì)劃進(jìn)行系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。

宋忠平就此表示,這說明福建艦在船塢建造過程中,很多系統(tǒng)、裝備已經(jīng)同步進(jìn)行安裝,大大簡(jiǎn)化甚至跳過了下水后的舾裝環(huán)節(jié),為直接開展上述系泊試驗(yàn)創(chuàng)造條件,節(jié)約了工期!澳軌颉掳牍Ρ丁,一是由于我國(guó)在大型水面艦艇建造方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步;另一方面也表明,我們的科研、施工人員跳出既有模式,依靠自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了航母建造流程的優(yōu)化。值得為軍工人點(diǎn)贊!

一個(gè)月前,去年12月1日,環(huán)球網(wǎng)發(fā)文援引專家觀點(diǎn)稱,根據(jù)媒體近期發(fā)布的照片,福建艦附近出現(xiàn)一艘“保姆船”,這表明隨船測(cè)試的技術(shù)人員已經(jīng)到位,福建艦的海試航行測(cè)試或?qū)⒃诓痪煤筮M(jìn)行。

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福建艦亮相《新聞聯(lián)播》 三條電磁彈射軌道有何講究?

福建艦是中國(guó)海軍第一艘電磁彈射航母,于2022年6月17日下水。一年多以來,福建艦的每一個(gè)舉動(dòng)都牽動(dòng)著人們的心。在1月2日央視《新聞聯(lián)播》中,福建艦再現(xiàn)身影。僅僅三秒鐘的鏡頭中,包含哪些關(guān)鍵信息?特約評(píng)論員石宏為直新聞帶來獨(dú)家解讀。

福建艦彈射“紅色小車”入海

三條電磁彈射軌道

特約評(píng)論員石宏表示,從三條電磁彈射軌道的公開,能夠看出福建艦現(xiàn)已進(jìn)入到了建造尾聲。也就是說,福建艦基本已成型。除了一些艦上設(shè)備還沒有安裝、甲板上的劃線暫未完成,基本上可以說是已經(jīng)完成了。這也就意味著福建艦距離海試的時(shí)間是越來越近了。

其次,三條電磁彈射軌道,這是有中國(guó)特色的。因?yàn)檎嬲拇蠹装搴侥笇?shí)際上只有美國(guó)和中國(guó)才有。像美國(guó)海軍航母都是4條彈射軌道,但是真正用的也是3條。因?yàn)槠渲?條是備用道。我們現(xiàn)在的三條彈射軌道,在進(jìn)行艦載機(jī)彈射起飛時(shí)全部可以動(dòng)用,而且布局更加合理。在飛行甲板上也能夠看到,它的甲板寬度非常之大,很顯然這是彈射型航母的優(yōu)勢(shì)。

寬大的飛行甲板

特約評(píng)論員石宏指出,由于飛行甲板前部是平直的,所以可以在福建艦前甲板停放更多艦載機(jī),這也使得它的甲板布置靈活性大,有利于福建艦更迅速地出動(dòng)艦載機(jī)。

從目前視頻中,還可以看到福建艦的尾部甲板有一架全尺寸模型的折疊機(jī)翼艦載機(jī)。放在福建艦的飛行甲板上,也是在進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試。很顯然,飛行甲板現(xiàn)在基本上成型了,把艦載機(jī)全尺寸模型放在上面,就可以測(cè)算到飛行甲板將來能夠停放多少艦載機(jī)。

福建艦現(xiàn)在已把真容展現(xiàn)出來,可以看到中國(guó)在航母技術(shù)方面取得了又一個(gè)巨大的技術(shù)飛躍。


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