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新能源車主海南離島:有人凌晨4點(diǎn)去港口排隊(duì),有人買不到船票只有請(qǐng)年假
來(lái)源:紅星新聞 網(wǎng)易號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):1659次 更新時(shí)間:2024/2/16 9:29:31

2024年春節(jié)假期臨近尾聲,很多游客開(kāi)始返程。不過(guò)最近幾天,部分在海南自駕準(zhǔn)備離島的旅客,卻遇到返程輪渡船票“一票難求”的情況,特別是一些新能源車車主更是不好買票,有人甚至不得已搭上全部年假,將返回時(shí)間向后延長(zhǎng)了幾天。

2月15日,紅星新聞了解到,今年?谌齻(gè)港口只對(duì)距離開(kāi)船3小時(shí)內(nèi)的車輛放行,以避免太多車輛提前來(lái)港口排隊(duì)造成擁堵,但是實(shí)際上仍有不少車主害怕耽誤出行而提前在港口外排隊(duì),部分車主的等候時(shí)間在5小時(shí)以上,一些新能源車車主的等候時(shí)間甚至更長(zhǎng)。

▲離島旅客等待上船離島 受訪者供圖

有的離島游客排隊(duì)4小時(shí)以上

有人怕錯(cuò)過(guò)輪渡提前來(lái)排隊(duì)

據(jù)?谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局與?谑泄簿纸煌ň熘ш(duì)2月15日聯(lián)合發(fā)布的消息,截至2月15日8時(shí),?谌壅Mê街,當(dāng)日預(yù)約出島小車總數(shù)約19600輛,已出島約7200輛,待出島約12400輛。

紅星新聞注意到,相比于前一天,15日預(yù)約出島的小車數(shù)量有所下降。據(jù)前一天晚上的數(shù)據(jù),截至2月14日20時(shí)10分,當(dāng)日預(yù)約出島小車總數(shù)約21000輛,已出島約15600輛,待出島約5400輛。

?谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局與海口市公安局交通警察支隊(duì)還提醒,小車出島須預(yù)約購(gòu)票、憑票進(jìn)港。小車出島需通過(guò)“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號(hào)預(yù)約購(gòu)票,務(wù)必先購(gòu)票再到港,未購(gòu)票無(wú)法進(jìn)港(排隊(duì)無(wú)效)。其次按票出行,購(gòu)票后請(qǐng)按船票發(fā)船時(shí)間提前2至3小時(shí)到港即可,不可提前太早(指3小時(shí)以上)到港,因進(jìn)港排隊(duì)延誤登船的船票順延有效。

“雖然距離開(kāi)船時(shí)間超3小時(shí)的車輛不能進(jìn)港,但是為了保險(xiǎn),我還是提前了一段時(shí)間開(kāi)車到了秀英港,進(jìn)港之前就已經(jīng)堵了1公里左右了!苯衲甏汗(jié)前從西安自駕去海南的于先生2月15日告訴紅星新聞,他提前就買好了當(dāng)天下午3點(diǎn)多的一班輪渡船票,但是他還是在上午9點(diǎn)多就來(lái)到了秀英港附近。

紅星新聞注意到,像于先生這樣,提前來(lái)港口外等候的私家車主并不在少數(shù),大家多是擔(dān)心排隊(duì)時(shí)間無(wú)法把握,而錯(cuò)過(guò)了登船時(shí)間,有些私家車主要等候至少4小時(shí)才能登船。

?谛阌⒏酃ぷ魅藛T對(duì)紅星新聞表示,相比于去年小汽車離島,今年在規(guī)則上有一些調(diào)整!叭ツ昴阒灰獊(lái)排隊(duì)就可以現(xiàn)買現(xiàn)走,但是今年的政策不一樣,今年必須要提前購(gòu)票,否則進(jìn)入港口前工作人員發(fā)現(xiàn)你沒(méi)有船票會(huì)被勸返!

▲等待離島的游客 受訪者供圖

到2月底的新能源車離島船票售罄

因不能及時(shí)離島,有車主請(qǐng)了5天年假

紅星新聞2月15日下午從“瓊州海峽輪渡管家”上查詢得知,20日之前從?谛阌⒏、新海港出港前往徐聞的燃油小汽車輪渡船票已經(jīng)售罄,21日有少量余票。而新能源小汽車的輪渡船票到2月末的均顯示售罄。

春節(jié)前從浙江來(lái)海南旅游的蘇先生告訴紅星新聞,自己駕駛的就是新能源汽車,春節(jié)前從廣東徐聞過(guò)海來(lái)海南的時(shí)候,雖然也排了3個(gè)多小時(shí)的隊(duì),但是總體還比較順利,離島的時(shí)候想到了票會(huì)比較緊張,就早早和家人盯著購(gòu)票平臺(tái)刷,刷到了15日返程的輪渡車票。

蘇先生說(shuō),自己之前在網(wǎng)上看到新能源車進(jìn)港的排隊(duì)時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),于是凌晨4點(diǎn)就來(lái)到?谛赂劭谕獾却。“新能源車上船確實(shí)要比燃油車慢很多,我到中午12點(diǎn)終于登船了,燃油車從我們身邊一輛輛過(guò),但是沒(méi)辦法,規(guī)定一個(gè)船上的新能源車不能超過(guò)18輛!

蘇先生稱,他買的其實(shí)是下午2點(diǎn)多的一趟船,但是排到自己后可以現(xiàn)場(chǎng)改簽,“說(shuō)白了只要有當(dāng)天的票就能走,這樣效率還是比較高的。”

2023年12月6日,海南省交通運(yùn)輸廳、海南海事局印發(fā)《瓊州海峽新能源車輛滾裝運(yùn)輸作業(yè)指南》,其中要求登船后新能源車輛應(yīng)在船上劃定的新能源車輛裝載區(qū)域內(nèi)集中停放……每航次載運(yùn)新能源車輛的數(shù)量不得超過(guò)船舶載車定額(以小車計(jì))的10%,且總數(shù)不超過(guò)18輛。

?谛阌⒏鄞a頭一位工作人員表示,以上規(guī)定確實(shí)有效,限制新能源車上船主要是為了保障安全,目前為了緩解新能源車的出島壓力,也有新能源車的出島專班,有需要的乘客可以通過(guò)購(gòu)票平臺(tái)查詢。

在湖北武漢工作的唐先生幾年前的春節(jié)曾自駕來(lái)過(guò)海南,當(dāng)時(shí)離島的時(shí)候雖然也需要排隊(duì)但可以現(xiàn)場(chǎng)買票,且車票充足。

唐先生說(shuō),他去年更換了一臺(tái)電動(dòng)車,今年春節(jié)前駕車進(jìn)島自駕游,“海南這邊自駕電動(dòng)車還是很舒服的,充電樁也比較充足,就是沒(méi)想到離島的時(shí)候票這么難買,比幾年前來(lái)的時(shí)候困難多了,而且還有對(duì)新能源車的登船數(shù)量限制!

原計(jì)劃16日離島的唐先生最后只搶到了21日離島的輪渡船票,他不得不和領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況,并把自己2024年的5天年假全部用了。根據(jù)離島輪渡售票規(guī)則,燃油小汽車船票提前15天開(kāi)售,新能源車船票提前7天開(kāi)售,不過(guò)這幾天唐先生還是會(huì)偶爾拿出手機(jī)試著刷刷臨近幾天是否還有船票。

▲平臺(tái)顯示,到本月底新能源汽車離島輪渡船票均已售罄

新能源車登船為何有所限制?

業(yè)內(nèi):高溫暴曬或充電不當(dāng),易引發(fā)事故

龔先生住在?谛潞8鄞a頭南側(cè)1公里處的新海小區(qū),他2月15日告訴紅星新聞,從幾天前開(kāi)始,小區(qū)東側(cè)的道路就已經(jīng)被堵滿。“都是等待從新海港碼頭離開(kāi)的車輛,而這條路其實(shí)也是我們平時(shí)出行的主要道路!

龔先生說(shuō):“個(gè)人感覺(jué)今年春節(jié)后這幾天車輛要比往年多不少,我們也盡量避免出門,好在比較有經(jīng)驗(yàn),提前準(zhǔn)備了很多食材。就是有些司機(jī)喜歡按喇叭比較擾民!

紅星新聞注意到,在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,也有一些網(wǎng)友分享近幾日成功買到票的攻略,有些人靠不斷刷票,也有人寄希望于現(xiàn)場(chǎng)能夠買到票!斑是建議提早做準(zhǔn)備,我們的放票信息都在網(wǎng)上公布。只要提前買,能買到的概率會(huì)大大增加! ?谛潞8鄞a頭工作人員說(shuō)。

對(duì)于新能源車搭乘輪渡有所限制的規(guī)定,海南一航運(yùn)公司工作人員對(duì)紅星新聞表示,新能源車主要靠電能等提供動(dòng)能,高溫暴曬或充電不當(dāng)?shù)惹闆r下,極易引發(fā)自燃等事故。一旦失控將嚴(yán)重破壞船舶,威脅船上人員生命安全。

紅星新聞注意到,去年7月曾有人注意到煙臺(tái)與大連間的輪渡規(guī)定,航線禁止綠牌純電汽車及綠牌插電式混合動(dòng)力汽車乘船,藍(lán)牌混動(dòng)汽車可以乘船,在當(dāng)時(shí)也引發(fā)過(guò)討論。2月15日紅星新聞聯(lián)系了大連海港船票官網(wǎng)的工作人員,其表示現(xiàn)在電動(dòng)車等新能源車仍不允許開(kāi)上煙臺(tái)與大連間輪渡的客貨滾裝船。

紅星新聞?dòng)浾?付垚

編輯 鄧正彤責(zé)編 官莉


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