2024春節(jié)假期接近尾聲，返程高峰已經(jīng)到來。這兩天，在海南的多位新能源車主反映離島難。由于輪渡新能源車票售罄，有的車主已經(jīng)滯留多天。
車主們正排隊離島 視頻截圖
重慶籍新能源車主朱女士告訴記者，來島之后他們就試圖在線上購票，但蹲守多天，一直顯示無票。"有的新能源車主已經(jīng)滯留了多天，我們還試過去港口現(xiàn)場排隊買票，可是排隊到半夜，說線下無法買票，又讓我們出來了，我們住的酒店停滿了新能源車，大家無法離島，情緒有點壓抑，不知道什么時候才能離島，擔(dān)心影響節(jié)后上班和孩子上學(xué)。"
"2月16日到3月1日的票都沒了，難道我們要滯留海南島至少10多天？"新能源車主石先生表示，自己查詢了線上購票平臺發(fā)現(xiàn)，新能源車票即日起到3月1日，都無票。
另一位新能源車主表示，自己已經(jīng)在�？跍袅�5天，因為無票無法離島。"來的時候排隊就可以輪渡過來，回去卻要訂票，要20幾號才有票。"
新能源車主馬先生（化名）表示，自己早在月初就開始搶返程票，凌晨3點蹲守，蹲到5點左右才放票，趕緊搶了一張14日的票。另一新能源車主也表示，自己在來島之前，就預(yù)訂了返程的票。"我們提前買的，那時候有票，買的是24日的票。"
16日，上游新聞記者在"瓊州海峽輪渡管家"查詢發(fā)現(xiàn)，實時數(shù)據(jù)顯示，�？谛潞８壑列炻劯鄣男履茉窜囕喍善保�2月16日至3月1日的票均已售完，3月2日僅剩1張，3月3日之后的票暫無法購買。
粵海鐵票務(wù)預(yù)訂小程序?qū)崟r數(shù)據(jù)顯示，2月16日來多個班次無新能源車票
粵海鐵票務(wù)預(yù)訂小程序顯示，2月16日至3月1日，�？谀细壑列炻劚备坌≤嚰半S車人員已經(jīng)多日無票，即便有少量票，實時數(shù)據(jù)也顯示，多個班次無新能源車票。
對此，�？谛潞８劭诳头藛T表示，離島的新能源車輪渡，因為考慮安全有限載，一艘船有裝載的數(shù)量限制，游客只能通過線上購票，線下窗口無法購票，沒有票即便是車到了港口，也只能返回，只能等待購票。"到20幾號，新能源車輪渡票已經(jīng)售完，我們已經(jīng)申請到專班，從2班增加到3班。"
據(jù)微信公眾號"海南發(fā)布"2月15日消息，為滿足小車出島需求，海口新海港和秀英港進一步優(yōu)化船舶運能，并增售以下出島船票：1、新海港將于2月16日13時30分增設(shè)一個新能源小車出島專班，票量約100輛；2、秀英港2月16日單日出島燃油小車票量約100輛；3、新海港秀英港2月18日出島燃油小車票量約1000輛。
海口市目前還采取人車分運的方式，提供出島備選第二方案，即人坐其他交通工具離島，車輛可以“托運出島”
也有人支招稱，人坐船過海，車暫時放在海南，等到春運高峰期結(jié)束，再花錢找托運公司托運回去。為此，記者致電一家負責(zé)從海口到徐聞港的托運公司，該公司工作人員表示，因為政策原因，3月5日之后，他們才能接單。"不過，已經(jīng)有許多急著離島的車主將車開到他們公司附近停著，已經(jīng)停了上千臺，新能源車和油車都有，我們不對車的安全負責(zé)。如果車主急著走，也可以把車停在酒店，鑰匙留下，然后我們?nèi)ト ?
上游新聞記者 朱婷
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新能源車主海南離島：有人買不到船票只能請了5天年假
2024年春節(jié)假期臨近尾聲，很多游客開始返程。不過最近幾天，部分在海南自駕準備離島的旅客，卻遇到返程輪渡船票“一票難求”的情況，特別是一些新能源車車主更是不好買票，有人甚至不得已搭上全部年假，將返回時間向后延長了幾天。
2月15日，紅星新聞了解到，今年海口三個港口只對距離開船3小時內(nèi)的車輛放行，以避免太多車輛提前來港口排隊造成擁堵，但是實際上仍有不少車主害怕耽誤出行而提前在港口外排隊，部分車主的等候時間在5小時以上，一些新能源車車主的等候時間甚至更長。
離島旅客等待上船離島 受訪者供圖
有的離島游客排隊4小時以上
有人怕錯過輪渡提前來排隊
據(jù)�？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局與�？谑泄簿纸煌ň熘ш�2月15日聯(lián)合發(fā)布的消息，截至2月15日8時，�？谌壅Ｍê街�，當(dāng)日預(yù)約出島小車總數(shù)約19600輛，已出島約7200輛，待出島約12400輛。
紅星新聞注意到，相比于前一天，15日預(yù)約出島的小車數(shù)量有所下降。據(jù)前一天晚上的數(shù)據(jù)，截至2月14日20時10分，當(dāng)日預(yù)約出島小車總數(shù)約21000輛，已出島約15600輛，待出島約5400輛。
�？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局與�？谑泄簿纸煌ň熘ш犨�提醒，小車出島須預(yù)約購票、憑票進港。小車出島需通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號預(yù)約購票，務(wù)必先購票再到港，未購票無法進港（排隊無效）。其次按票出行，購票后請按船票發(fā)船時間提前2至3小時到港即可，不可提前太早（指3小時以上）到港，因進港排隊延誤登船的船票順延有效。
“雖然距離開船時間超3小時的車輛不能進港，但是為了保險，我還是提前了一段時間開車到了秀英港，進港之前就已經(jīng)堵了1公里左右了�！苯衲甏汗�(jié)前從西安自駕去海南的于先生2月15日告訴紅星新聞，他提前就買好了當(dāng)天下午3點多的一班輪渡船票，但是他還是在上午9點多就來到了秀英港附近。
紅星新聞注意到，像于先生這樣，提前來港口外等候的私家車主并不在少數(shù)，大家多是擔(dān)心排隊時間無法把握，而錯過了登船時間，有些私家車主要等候至少4小時才能登船。
�？谛阌⒏酃ぷ魅藛T對紅星新聞表示，相比于去年小汽車離島，今年在規(guī)則上有一些調(diào)整�！叭ツ昴阒灰獊砼抨牼涂梢袁F(xiàn)買現(xiàn)走，但是今年的政策不一樣，今年必須要提前購票，否則進入港口前工作人員發(fā)現(xiàn)你沒有船票會被勸返。”
圖為排隊等待離島的游客 受訪者供圖
到2月底的新能源車離島船票售罄
因不能及時離島，有車主請了5天年假
紅星新聞2月15日下午從“瓊州海峽輪渡管家”上查詢得知，20日之前從�？谛阌⒏�、新海港出港前往徐聞的燃油小汽車輪渡船票已經(jīng)售罄，21日有少量余票。而新能源小汽車的輪渡船票到2月末的均顯示售罄。
春節(jié)前從浙江來海南旅游的蘇先生告訴紅星新聞，自己駕駛的就是新能源汽車，春節(jié)前從廣東徐聞過海來海南的時候，雖然也排了3個多小時的隊，但是總體還比較順利，離島的時候想到了票會比較緊張，就早早和家人盯著購票平臺刷，刷到了15日返程的輪渡車票。
蘇先生說，自己之前在網(wǎng)上看到新能源車進港的排隊時間會比較長，于是凌晨4點就來到�？谛赂劭谕獾却��！靶履茉窜嚿洗_實要比燃油車慢很多，我到中午12點終于登船了，燃油車從我們身邊一輛輛過，但是沒辦法，規(guī)定一個船上的新能源車不能超過18輛。”
蘇先生稱，他買的其實是下午2點多的一趟船，但是排到自己后可以現(xiàn)場改簽，“說白了只要有當(dāng)天的票就能走，這樣效率還是比較高的�！�
2023年12月6日，海南省交通運輸廳、海南海事局印發(fā)《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業(yè)指南》，其中要求登船后新能源車輛應(yīng)在船上劃定的新能源車輛裝載區(qū)域內(nèi)集中停放……每航次載運新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額（以小車計）的10%，且總數(shù)不超過18輛。
海口秀英港碼頭一位工作人員表示，以上規(guī)定確實有效，限制新能源車上船主要是為了保障安全，目前為了緩解新能源車的出島壓力，也有新能源車的出島專班，有需要的乘客可以通過購票平臺查詢。
在湖北武漢工作的唐先生幾年前的春節(jié)曾自駕來過海南，當(dāng)時離島的時候雖然也需要排隊但可以現(xiàn)場買票，且車票充足。
唐先生說，他去年更換了一臺電動車，今年春節(jié)前駕車進島自駕游，“海南這邊自駕電動車還是很舒服的，充電樁也比較充足，就是沒想到離島的時候票這么難買，比幾年前來的時候困難多了，而且還有對新能源車的登船數(shù)量限制。”
原計劃16日離島的唐先生最后只搶到了21日離島的輪渡船票，他不得不和領(lǐng)導(dǎo)說明情況，并把自己2024年的5天年假全部用了。根據(jù)離島輪渡售票規(guī)則，燃油小汽車船票提前15天開售，新能源車船票提前7天開售，不過這幾天唐先生還是會偶爾拿出手機試著刷刷臨近幾天是否還有船票。
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