男子趙某駕駛小型汽車行至高速公路某路段時，察覺車輛底盤有異響，之后低速行駛并向左變道，適遇后方車輛行駛至此，兩車發(fā)生碰撞，致一人死亡、一人輕傷及兩車車損。
事故發(fā)生現(xiàn)場 本文圖片 上海市青浦區(qū)檢察院 供圖
7月27日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海市青浦區(qū)人民檢察院（以下簡稱“青浦區(qū)檢察院”）獲悉，7月12日，該院以涉嫌交通肇事罪對趙某提起公訴。
青浦區(qū)檢察院介紹，2024年2月24日晚上10時許，趙某從上海虹橋機(jī)場出發(fā)，準(zhǔn)備駕車返回家中，正好碰到隔壁小區(qū)的朋友一家三口旅游回來，面對朋友搭便車的請求，趙某想著反正也是順路的事兒，還能賺個油錢，一行四人就這樣出發(fā)了。
當(dāng)天晚上11時許，剛下過小雨，路面濕滑，趙某駕駛小轎車沿高速中間車道行駛，駛過一截路燈比較昏暗的路面時，突然察覺車輛底盤有響聲，仿佛卡到了什么東西，他立即減速向右側(cè)打轉(zhuǎn)向燈，想去應(yīng)急車道停車檢查。
事故發(fā)生現(xiàn)場路面濕滑
由于在反光鏡中看到右側(cè)車道有車輛駛來，趙某只得先回到原車道，于是急忙向左打方向盤，此時他的車速已降至5碼左右。但用力過猛，車輛直接四十五度傾斜著竄到了原車道和左側(cè)車道中間，適逢后面的小轎車高速駛來，撞上了趙某車輛的左側(cè)車門，趙某的車輛直接被撞得原地掉了個頭。所幸四人均有佩戴好安全帶，無明顯外傷，事故發(fā)生后，趙某立即停車查看情況，報警并撥打120急救電話，留在現(xiàn)場等候民警處置。
據(jù)后方小轎車司機(jī)小劉回憶，自己是網(wǎng)約車司機(jī)，當(dāng)天晚上這單上了四名乘客，副駕駛一人，后排三人。當(dāng)時小劉正駕車行駛在中間車道內(nèi)，突然看到前方車輛停住并亮起雙閃燈，于是立即踩剎車，但由于車速較快、剎車距離不夠，遂向左變道，沒想到對方也以極低速向左變道，斜著出現(xiàn)在車輛前方，自己避無可避，直接撞上了前車左車身。
事故發(fā)生后，小劉后排最右側(cè)座位上的乘客受傷后經(jīng)搶救無效死亡；后排最左側(cè)乘客肋骨、胸骨骨折。
事故車輛嚴(yán)重?fù)p壞
經(jīng)審查，趙某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致一人死亡、一人輕傷，且負(fù)事故主要責(zé)任，檢察機(jī)關(guān)遂以涉嫌交通肇事罪依法對其提起公訴。
檢察官介紹，根據(jù)《中華人民共和國刑法》第133條之規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
檢察官提醒廣大司機(jī)朋友，請遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，安全謹(jǐn)慎駕駛。作為乘客，不論是坐在副駕還是后排，都務(wù)必要系好安全帶。若不慎發(fā)生交通事故，請立即停車保護(hù)現(xiàn)場，撥打120急救電話救治傷員，并迅速報警處理。
延伸閱讀
女子30萬買的新車在高速斷崖式掉電驟停 4S店拒絕退車
“太危險了，我真不敢開了。”近日，大象新聞·大象幫接到銀川市何女士的求助，她新買的凱迪拉克IQ銳歌存在嚴(yán)重的電池續(xù)航問題，她要求退車，但一直未果。
購車不到一周，電池斷崖式掉電
“最嚴(yán)重的時候，我在開車的時候續(xù)航還有78km，結(jié)果瞬間里程就剩0了，車直接就無法啟動了�！�5月6日，何女士在寧夏潤德汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱“寧夏潤德4S店”)購買了一輛凱迪拉克IQ銳歌，提車不到一周，她就發(fā)現(xiàn)這輛標(biāo)準(zhǔn)502km續(xù)航的純電動汽車在實際使用中續(xù)航只有130km左右，并且還出現(xiàn)了嚴(yán)重的電池掉電問題�！拔屹I這輛車花了快30萬，沒想到能存在這么重大的安全隱患�！�
電池續(xù)航從78km到0
對此，寧夏潤德4S店向何女士解釋稱“需通過充放電去激活電池”。5月中旬至今，經(jīng)過寧夏潤德4S店的多次充放電后，電池續(xù)航問題仍然沒有解決�！�6月24日，在寧夏潤德4S店工作人員的高速路試過程中，車輛的剩余續(xù)航直接從35km掉為了0，導(dǎo)致車輛在高速快車道上驟停。”何女士回憶，“這次斷崖式掉電，駕駛員甚至沒來得及將車輛停到應(yīng)急車道上�！�
6月24日高速驟停后何女士與4S店負(fù)責(zé)人聯(lián)系
6月24日高速驟停后拖車處理現(xiàn)場
廠家和4S店：換電池可以退車免談
事后，何女士聯(lián)系了凱迪拉克客服，廠家給出了兩種可能的原因：一是電池放置時間過長，導(dǎo)致電池分子活性較低;二是電池模塊之間不均衡，導(dǎo)致產(chǎn)生壓差。廠家和寧夏潤德4S店給何女士提供的解決方案是更換全新的電池，并且可以給何女士2000元的現(xiàn)金補(bǔ)償。
然而何女士并不愿意接受這一方案：“我剛使用了不到兩個月的新車，換電池對這個車的價值折損太大了�！彪S后，何女士向?qū)幭臐櫟?S店提出退車的要求，但對方并不同意。截至目前，何女士的車還停放在4S店，開也開不了，退也退不掉。
根據(jù)何女士提供的電話，記者聯(lián)系了寧夏潤德4S店的售后經(jīng)理趙達(dá)任。趙經(jīng)理稱“正在忙，5分鐘后回電”。5分鐘后，記者再次撥打趙經(jīng)理的電話，卻無法接通。記者又撥打了寧夏潤德4S店的客服電話，客服稱何女士的事情一直是由趙經(jīng)理負(fù)責(zé)跟進(jìn)，讓記者聯(lián)系趙經(jīng)理。截至發(fā)稿前，記者多次嘗試電話聯(lián)系趙經(jīng)理，電話均未接通。
寧夏潤德汽車銷售服務(wù)有限公司官方客服
律師：銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨
記者聯(lián)系了凱迪拉克廠家客服詢問情況，客服查詢后表示，何女士的投訴有廠家專員在跟進(jìn)處理，有解決方案會第一時間聯(lián)系何女士。記者還撥打了12345寧夏政務(wù)服務(wù)便民熱線反映情況，工作人員表示“5個工作日左右會有相關(guān)部門給出回復(fù)”。
“根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條，經(jīng)營者提供的商品不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定要求經(jīng)營者履行更換的義務(wù)。根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十條，因嚴(yán)重安全性能故障，累計進(jìn)行了兩次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除的，在‘三包’有效期內(nèi)，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨�！北本┦兄袀愇牡�(鄭州)律師事務(wù)所梁興陸律師指出，何女士的車輛的問題會導(dǎo)致動力失控，足以引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，屬于嚴(yán)重的安全性能故障，4S店有義務(wù)配合消費(fèi)者進(jìn)行退換。
以上文章轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有。如有來源標(biāo)注錯誤或者侵權(quán)，請聯(lián)系我們，我們將及時處理。
| 
