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女子手握手機(jī)騎自行車,轉(zhuǎn)彎處失控摔倒經(jīng)搶救無效身亡
來源:環(huán)球網(wǎng)資訊 網(wǎng)易號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):569次 更新時(shí)間:2024/9/1 10:16:56

來源:新聞晨報(bào)

8月29日,成都交警六分局發(fā)布一段交通事故監(jiān)控視頻。

2024年06月08日下午,女子賈某騎自行車沿成都市高新區(qū)科園南路,由三環(huán)路方向往中環(huán)路方向行駛,期間左手持手機(jī)扶車把。

14時(shí)43分許騎行至科園南路,下穿隧道入口沿非機(jī)動(dòng)車道騎行進(jìn)入下穿隧道,超速行駛至隧道彎道處時(shí),自行車失控左右搖晃后倒地。

監(jiān)控視頻截圖 來源:成都交警六分局

事故致賈某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

網(wǎng)友評(píng)論

許多網(wǎng)友惋惜,她只是手握手機(jī)沒有看,為什么會(huì)失控到這個(gè)地步?

還有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)有一處井蓋明顯翻起,再加上手握手機(jī)捏不了剎車,反應(yīng)不過來。

網(wǎng)友發(fā)表評(píng)論截圖

教練我啥也想學(xué):也許車子有點(diǎn)問題,輪不太正?另一個(gè)下坡加速的情況下,手里握著東西,的確不太好控制平衡。

陽光有點(diǎn)耀:地上有個(gè)井蓋,彈了一下沒把握住方向盤。

我想邊吃邊減肥:命運(yùn),這樣摔一下竟然人就沒了唉!

看見結(jié)果86:腳落地一下也不至于摔成這樣。

胡碴子兩腳獸:井蓋上有個(gè)薄片,車子入彎重心不是垂直于兩輪之間的,此時(shí)最怕地滑失去抓地力,過彎前輪剛好壓在薄片上面打滑,車把跟著扭過去了。如果她沒有手機(jī)車把一起抓,很容易重新控制。打滑瞬間她肯定要分心去抓緊手機(jī)不掉下去了,控車能力下降,左手抓手機(jī)還沒法捏后輪剎車。沒戴頭盔,摔倒也沒有下意識(shí)抱頭。

兩點(diǎn)水的橙汁:主要是手里拿手機(jī),沒及時(shí)剎車。有點(diǎn)慌摔倒,碰巧摔到頭部重要位置。主要問題是手機(jī)。連摔倒一瞬間她都沒有本能保護(hù)自己,手里還是拿手機(jī)。

騎車看手機(jī)釀事故

屢見不鮮

我們一直在強(qiáng)調(diào)開車、走路不能玩手機(jī),很多駕駛?cè)藚s不以為意,認(rèn)為騎車時(shí)接個(gè)電話、回個(gè)消息影響不大,但在現(xiàn)實(shí)生活中,卻有不少人因?qū)W⒂谕媸謾C(jī),最終付出了慘重甚至是生命的代價(jià)。

多人騎車看手機(jī)釀事故

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條第五款之規(guī)定:

騎行非機(jī)動(dòng)車時(shí)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。

騎車玩手機(jī)的危害

1.妨礙安全駕駛

騎車玩手機(jī)時(shí),單手把握方向,對(duì)車速控制、車距把握、駕駛方向、制動(dòng)等都有影響,很容易引發(fā)交通事故。

2.分散注意力

騎車玩手機(jī)時(shí),駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚,?duì)路面情況和周邊環(huán)境的觀察減弱。一旦遇到緊急或突發(fā)情況,極易造成交通事故。數(shù)據(jù)表明,騎車過程中使用手機(jī),出現(xiàn)交通事故的概率比正常行駛時(shí)要高出4-5倍。

日本宣布:

騎車玩手機(jī)入刑

據(jù)新華社報(bào)道,今年11月起,在日本騎車時(shí)使用手機(jī)或者酒后騎車可能被判監(jiān)禁。

日本政府8月30日決定,11月1日開始實(shí)施修改后的道路交通法,對(duì)上述兩種行為予以刑事處罰。

根據(jù)新的道路交通法,對(duì)于在騎車時(shí)使用手機(jī)的行為,包括注視手機(jī)屏幕在內(nèi),可處以六個(gè)月以下監(jiān)禁或10萬日元(約合4880元人民幣)以下罰金;如果造成交通事故或引發(fā)危險(xiǎn),可處以一年以下監(jiān)禁或30萬日元(1.46萬元人民幣)以下罰金。

對(duì)酒后騎車的行為,可處以三年以下監(jiān)禁或50萬日元(2.44萬元人民幣)以下罰金。

對(duì)上述違法行為的處罰還包括接受交通安全教育,并且繳納6000日元(293元人民幣)手續(xù)費(fèi)。如果當(dāng)事人拒絕接受教育,將被處以5萬日元(2440元人民幣)以下罰金。

日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)報(bào)道,由于騎車時(shí)使用手機(jī)的行為屢屢引發(fā)交通事故,日本政府今年3月提出道路交通法修改草案,該草案5月獲得國會(huì)投票通過。日本警方數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,騎車時(shí)使用手機(jī)引發(fā)交通事故并造成人員重傷或死亡的案例達(dá)到18起。

來源 | 新聞晨報(bào)綜合成都交警六分局、徐州交警、紅河交警、網(wǎng)友評(píng)論、新華社


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