在公務用車管理上，提高公務用車購置更新條件，進一步壓縮車輛購置數量和經費，公務用車使用年限未達到12年或行駛里程未達到15萬公里原則上不予更新，一般公務用車更新原則上100%使用新能源汽車。
據國家機關事務管理局網站9月9日消息：
近日，浙江寧波市機關事務管理局印發(fā)《機關事務領域深化落實厲行節(jié)約堅持過緊日子十條措施》，從辦公用房、公務用車、能源資源節(jié)約、資產效益提升等方面作出細化規(guī)定，推動全市黨政機關過緊日子養(yǎng)成習慣、成為常態(tài)。
公開報道顯示
近期
全國多地發(fā)出的黨政機關
“過緊日子”相關要求中
均明確提出公車更新選用新能源汽車
微信公眾號“常熟機關事務”9月6日刊文介紹：
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江蘇常熟市級機關事務管理中心堅持“非必要不更新”原則，從源頭上降低公務用車運行成本。
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將車輛更新年限從8年提高到12年，同時要求行駛里程需達18萬公里以上，壓緊公務用車更新購置預算“總盤子”。
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進一步加速公務用車“新能源化”，原則上車輛更新全部選用新能源汽車。
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加強購置審核把關，2024年公車購置數量同比下降54%，2025年申報購置數量同比下降37.5%。
河南省機關事務管理局網站9月5日的消息稱：
近日，信陽市機關事務中心印發(fā)《落實黨政機關習慣過緊日子要求十條措施》，從“強化管理職能、推動節(jié)能降耗、嚴控成本支出、提升服務效能”四個方面制定10條具體措施。
其中提到，強力推進公務用車新能源汽車替代工作，實現2024年底全市城市建成區(qū)內公務用車新能源比例達到50%以上的目標。
江蘇連云港市政府網站8月2日發(fā)文介紹：
近日，市機關事務管理局印發(fā)《在機關事務中落實黨政機關習慣過緊日子要求十條措施》。
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連云港市將嚴控機關運行成本，從嚴辦公用房調配，辦公用房不足的，通過內部騰挪、統(tǒng)籌調劑解決。
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辦公用房距上次大修或裝修10年以內，原則上不得申請大中修。
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嚴格執(zhí)行公務用車配備、使用口徑，公務用車使用年限超過10年、總里程數達到20萬公里的，方可申請更新，新增及更新公務用車中新能源汽車配備比例不低于75%，高鐵沿線公務出行原則上不安排公務用車保障。
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優(yōu)化機關運行保障事項安排，精簡維修改造項目，科學提高機關運行成本管控水平，把經費用在“刀刃”上。
此外
國家機關事務管理局
今年6月發(fā)布的消息列出了一組數據
四川綿陽堅持能用盡用、非必要不更新，在達到基礎更新標準上，綜合衡量車輛制動性、操作穩(wěn)定性等因素，確有必要再予以更新，2024年度公務用車計劃更新數較上年同比下降10％，省減經費11.1%。
積極推廣純電動新能源汽車，從2024年度起更新公務用車原則上全部采購純電動汽車，與同類型、同動能燃油車相比，2024年度更新車輛每年度可節(jié)約能耗費用約130萬元、減少二氧化碳排放約420噸。
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