來(lái)源：九派新聞
近日，有網(wǎng)友反映稱，9月21日從杭州東站開(kāi)往北京南站的G32次“復(fù)興號(hào)”列車發(fā)生故障，隨后乘客們更換了兩列列車，都僅有16節(jié)車廂，導(dǎo)致原列車的第17節(jié)車廂乘客從“一等座”變成了“無(wú)座”。
9月25日，@鐵路杭州站 就該事件發(fā)布情況說(shuō)明：“9月21日，G32次列車在杭州東站始發(fā)前突發(fā)設(shè)備故障，鐵路部門第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織旅客換乘熱備動(dòng)車組列車，并根據(jù)熱備動(dòng)車組定員少于原列車車體定員的實(shí)際情況，積極采取協(xié)調(diào)部分短途旅客改簽、在南京南站更換車體增加載客定員、對(duì)原購(gòu)買一等座和商務(wù)座旅客退還差價(jià)等措施，全力做好服務(wù)解釋工作。對(duì)由此給旅客帶來(lái)的不便，鐵路部門深表歉意。”
圖為鐵路杭州站官微截圖
此前，王女士反映，9月21日早上，她搭乘7時(shí)48分從杭州東站發(fā)往北京南站的G32次“復(fù)興號(hào)”列車。上車沒(méi)多久，乘務(wù)員通知全車人員稱列車出現(xiàn)故障無(wú)法運(yùn)行，并提出兩個(gè)解決方案：一是乘客自行到車站柜臺(tái)處退改簽，二是原地等待，一個(gè)小時(shí)內(nèi)會(huì)有新的車次代替原來(lái)的列車�！按蟛糠殖丝投歼x擇了方案二�！�
新的列車是“和諧號(hào)”，只有16節(jié)車廂�！霸瓉�(lái)購(gòu)買了第17節(jié)車廂的乘客沒(méi)有位置坐，只好擠在了16節(jié)車廂里�！�
隨后，列車駛至南京南站再次換車，更換的“復(fù)興號(hào)”依然只有16節(jié)車廂，“這次新列車的車型對(duì)了，但還是16節(jié)車廂，最終大約100名購(gòu)票乘客（大部分為一等座乘客）擠進(jìn)一節(jié)車廂內(nèi)，站了一路�！�
乘客擠在車廂中 圖/澎湃新聞
王女士稱，雖然事后工作人員退還了差價(jià)，但她并不滿意，要求12306致歉并對(duì)全程車票進(jìn)行退票。
9月23日，12306上海鐵路客戶服務(wù)中心工作人員回應(yīng)稱，造成上述結(jié)果是因?yàn)榱熊嚦霈F(xiàn)了設(shè)備故障，由于條件不足，只能調(diào)換16節(jié)車廂的列車應(yīng)急，“此事正由相關(guān)工作人員處理中，我們正陸續(xù)向相關(guān)乘客致歉”。工作人員未正面回應(yīng)退票補(bǔ)償問(wèn)題。
來(lái)源：九派新聞綜合@鐵路杭州站、澎湃新聞
此前報(bào)道
高鐵列車出故障兩次換車都少一節(jié)車廂，乘客一等座票變站票
近日，消費(fèi)者王女士向澎湃公眾互動(dòng)平臺(tái)“服務(wù)湃”反映，9月21日她搭乘的從杭州東站開(kāi)往北京南站的G32次“復(fù)興號(hào)”列車發(fā)生故障，更換的和諧號(hào)列車僅有16節(jié)車廂，這導(dǎo)致原列車的第17節(jié)車廂乘客從“一等座”變成了“無(wú)座”。
后列車駛至南京南站再次換車，更換的“復(fù)興號(hào)”依然只有16節(jié)車廂，“被迫站了一路”。王女士稱，雖然事后工作人員退還了差價(jià)，但她并不滿意，要求12306致歉并對(duì)全程車票進(jìn)行退票。
9月23日，12306上海鐵路客戶服務(wù)中心工作人員回應(yīng)澎湃新聞稱，造成上述結(jié)果是因?yàn)榱熊嚦霈F(xiàn)了設(shè)備故障，由于條件不足，只能調(diào)換16節(jié)車廂的列車應(yīng)急，“此事正由相關(guān)工作人員處理中，我們正陸續(xù)向相關(guān)乘客致歉”。工作人員未正面回應(yīng)退票補(bǔ)償問(wèn)題。
王女士提供的G32次列車購(gòu)票記錄
兩次換車都少了一節(jié)車廂
王女士回憶，9月21日早上，她搭乘7:48從杭州東站發(fā)往北京南站的G32次“復(fù)興號(hào)”列車。上車沒(méi)多久、列車即將發(fā)動(dòng)時(shí)，乘務(wù)員通知全車人員稱列車出現(xiàn)故障無(wú)法運(yùn)行，并提出兩個(gè)解決方案：一是乘客自行到車站柜臺(tái)處退改簽，二是原地等待，一個(gè)小時(shí)內(nèi)會(huì)有新的車次代替原來(lái)的列車，“大部分乘客都選擇了方案二” 。
不到一個(gè)小時(shí)，新的列車開(kāi)到了站臺(tái)，乘客們上車后發(fā)現(xiàn)新的列車是“和諧號(hào)”，只有16節(jié)車廂。“原來(lái)購(gòu)買了第17節(jié)車廂的乘客沒(méi)有位置坐，只好擠在了16節(jié)車廂里。”王女士稱，面對(duì)“一等座”變?yōu)椤罢酒薄�，不少乘客詢�?wèn)工作人員如何處理。
“列車乘務(wù)員提出應(yīng)急方案，在列車廣播中表示，列車到南京南站再更換一次列車，新列車與原車型一致。杭州東-南京南段沒(méi)有位置的乘客補(bǔ)償80元座次差價(jià)�！蓖跖糠Q，列車行至南京南站后第二次更換列車，“這次新列車的車型對(duì)了，但還是16節(jié)車廂，最終大約100名購(gòu)票乘客（大部分為一等座乘客）擠進(jìn)一節(jié)車廂內(nèi)�！�
列車到站后，北京站工作人員退還了王女士等乘客一等座和二等座之間的差價(jià)。王女士對(duì)此并不滿意，要求12306官方致歉并全程退票。王女士說(shuō)她購(gòu)買的一等座票價(jià)為1077元。
王女士稱，事后她曾打電話給12306，未得到正面回應(yīng)。
12306稱當(dāng)時(shí)條件有限制
澎湃新聞注意到，社交平臺(tái)上有不少網(wǎng)友反映自己也乘坐了這班高鐵。
9月23日，澎湃新聞致電12306客服熱線，工作人員稱不清楚列車故障以及調(diào)度問(wèn)題的原因，但會(huì)在3個(gè)工作日內(nèi)給反饋�！搬槍�(duì)這件事我們沒(méi)有接到通知，目前無(wú)法給到更多信息。”
12306上海鐵路客戶服務(wù)中心工作人員隨后回應(yīng)澎湃新聞稱，造成上述結(jié)果是因?yàn)榱熊嚦霈F(xiàn)了設(shè)備故障，由于條件不足，只能調(diào)換16節(jié)車廂的列車應(yīng)急，“此事正由相關(guān)工作人員處理中，我們正陸續(xù)向相關(guān)乘客致歉”。工作人員未正面回應(yīng)退票補(bǔ)償問(wèn)題。
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