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文 大連新聞傳媒集團記者金東淑

圖 受訪單位提供

10月15日上午，交通運輸部北海救助局接到遼寧省海上搜救中心救助信息，在瓦房店市附近海域，一艘漁船即將沉沒，一名漁民遇險，請求派直升機前往救助。

接報后，北海救助局指派駐守大連的“B-7312”救助直升機執(zhí)行救助任務(wù)。抵達現(xiàn)場后，機組人員發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場偏北風8級，一名遇險漁民正緊緊地攀爬在搖晃不止的桅桿上，已出現(xiàn)低溫癥，漁船大部分區(qū)域已沒入海中，僅桅桿露出水面，情況十分緊急。

同時，此次救助沒有常規(guī)的絞車吊運點，給救援工作增添了巨大難度。面對緊迫的形勢，機組人員迅速研判，飛行員操縱直升機懸停遇險漁船上空，絞車手操控絞車設(shè)備，將救生員下放至桅桿附近，救生員搖擺中趁機雙手抓住桅桿頂端，順勢下滑至遇險漁民上方，雙腿死死夾住桅桿維持自身穩(wěn)定，騰出雙手為遇險漁民套上救援裝備。機組人員默契配合，順利完成此次高難度的吊運作業(yè)，將遇險漁民成功帶離險境，并安全轉(zhuǎn)運至附近碼頭。

此次救助行動，是北海救助局飛行人員在無常規(guī)吊運點情況下的高風險作業(yè)，開創(chuàng)了救生員在桅桿上實施吊運的先河。