周二見
大連新聞傳媒集團記者陸彤
今年8月，市民曹先生滿心歡喜地購買了一輛二手車。但隨后發(fā)生的事情讓他喜提愛車的高興勁兒消失殆盡。原來，這輛二手車存在與宣傳不符的質(zhì)量問題，曹先生認為商家有欺詐之嫌。在甘井子市場監(jiān)督局大型市場第一監(jiān)管所再三調(diào)解無果后，監(jiān)管部門建議曹先生走法律程序。記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前二手車市場上類似的“坑”還不少。
9.3萬元買輛疑點重重的車
曹先生告訴記者，8月份他在二手網(wǎng)站上看中一輛2020款豐田榮放都市版汽車，之后，通過銷售電話溝通，他在大連后鹽車市3樓與商家以9.3萬元成交此車。
在簽訂購車合同前，商家給他提供了網(wǎng)絡(luò)檢測報告。報告顯示：該車發(fā)動機和變速箱沒有任何大問題。此后，曹先生將車提回家，準備將車在4S店重新維護。但在4S店調(diào)取車輛信息時他發(fā)現(xiàn)，此車發(fā)動機經(jīng)過大修，而且還有更換變速箱的記錄。
曹先生告訴記者，商家賣車前曾稱，這輛車被卷閘門壓過車體，重新修復(fù)后無大礙�！百I二手車就看車體、發(fā)動機、變速箱三個主要方面，現(xiàn)在這三個方面都有問題，我認為商家故意隱瞞車況�！辈芟壬硎�。記者從曹先生提供的買賣二手車協(xié)議書中看到，最后一項備注：“保證此車無重大事故，無水淹、無火燒。記錄與閱讀車況知曉。”
10月8日，曹先生將此事投訴到甘井子區(qū)市場監(jiān)督管理局大型市場第一監(jiān)管所。經(jīng)調(diào)解，商家退還曹先生2000元作為修車補償。但曹先生認為，商家應(yīng)退車或者追加賠償。
記者采訪了車行負責(zé)人。據(jù)他介紹，這輛車只是被卷閘門壓壞過車體，至于發(fā)動機大修變速箱更換之事，他也不知情。他認為退給曹先生2000元錢，只是為了“省麻煩”。消費者繼續(xù)索賠他無法讓步。
調(diào)查：二手車亂象不少
記者從大連市商務(wù)局了解到，目前我市二手車市場分為兩種業(yè)態(tài)，一種是有實體交易場所的大型二手車交易市場。此類二手車交易市場在我市有6家，其中5家位于甘井子區(qū)。這類市場在售二手車少則千余臺，多則三千余臺，是我市主要的二手車交易場所。受大環(huán)境和形勢影響，大型市場目前勉強維持經(jīng)營。另一類二手車業(yè)態(tài)則是在市場內(nèi)辦理過戶的登記服務(wù)站，沒有實體車輛入場交易，只是提供辦理過戶服務(wù)。這種形式的市場全市約有近30家，主要分布在甘井子區(qū)和金普新區(qū)、普蘭店、瓦房店、莊河。
甘井子區(qū)后鹽二手車市場是大型市場之一。記者在這里采訪時看到，場內(nèi)車輛涵蓋了高中低檔各種品牌和車型，但顧客不多。記者從甘井子市場監(jiān)督管理局大型車輛第一監(jiān)管所獲悉，目前甘井子區(qū)二手車商戶大約有600戶。記者采訪的此類二手車買賣糾紛案例不在少數(shù)，其中有里程數(shù)不符、車輛事故隱瞞、車輛主部件維修更換備注不透明、網(wǎng)上中間商只賺差價不負責(zé)車輛真實鑒定等等。
提醒：消費者如何規(guī)避風(fēng)險
二手車“水深”已成“公開的秘密”，那么消費者如何規(guī)避風(fēng)險呢？甘井子市場監(jiān)督管理局大型車輛第一監(jiān)管所工作人員介紹，首先應(yīng)確認車輛合法性，要求買家出具車輛行駛證、登記證書等，檢查車輛識別代號是否與證書一致，避免購買到盜搶車、拼裝車。其次在車輛狀況方面，最好找專業(yè)的二手車檢測機構(gòu)幫忙檢查，查看車輛是否有事故痕跡，比如檢查車身的焊點、車漆等是否均勻，車架有無變形修復(fù)等。檢查車輛機械，包括發(fā)動機、變速箱、剎車、懸掛等系統(tǒng)，啟動車輛聽發(fā)動機有無異常響聲，檢查變速箱換擋是否順暢，試駕時感受剎車性能和車輛行駛的穩(wěn)定性。交易過程中簽訂詳細的買賣合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
記者還采訪了一些有經(jīng)驗的二手車商家，他們的經(jīng)驗是，在購車合同中明確細化責(zé)任，諸如曹先生購車合同最后一項備注中，應(yīng)讓商家注明發(fā)動機無大修、變速箱無更換等詳細說明，以備后續(xù)可能出現(xiàn)糾紛。
另外，工作人員還提醒消費者，盡量在二手車交易市場內(nèi)選購車輛，現(xiàn)場展位看車，并直接與經(jīng)營者洽談訂購合同，以防中間人賺取差價。成交前，可到專業(yè)的檢測機構(gòu)進行專業(yè)認證服務(wù)。另外，提醒消費者不要輕信網(wǎng)上宣傳，交付定金或交付車款前應(yīng)充分了解車輛信息和閱讀合同條款，避免合同生效后造成單方違約或經(jīng)濟損失。
就事論事
治理二手車亂象 不能只靠“提醒”
推動消費品以舊換新是當下的一個熱點話題，汽車以舊換新也是其中重要一環(huán)。從這個意義上看，二手車市場健康有序發(fā)展關(guān)系重大，無論對商家和消費者而言都是好事。
但從記者的采訪情況看，信息不對稱、透明度不足等問題，仍然制約著二手車市場發(fā)展，影響著消費者的購車意愿。這一方面是因為個別商家的不誠信，也和整個行業(yè)標準化和規(guī)范化缺失有關(guān)。
二手車市場要火起來，必須讓行業(yè)擺脫“水太深”的固有印象。單靠提醒消費者“多多注意”顯然遠遠不夠。首先整個行業(yè)要進一步加強誠信體系建設(shè)，對于出現(xiàn)欺詐記錄的商家要建立黑名單，提高市場準入門檻。行業(yè)主管部門應(yīng)加大檢查力度，出現(xiàn)消費糾紛要妥善處置。如果確認商家存在違規(guī)違法行為，要第一時間作出行政處罰。更重要的是，從購銷合同到售后服務(wù)，二手車行業(yè)應(yīng)該盡快標準化和規(guī)范化。
商務(wù)部等14部門日前聯(lián)合發(fā)布的《推動消費品以舊換新行動方案》提出，要促進二手車放心便利交易，培育壯大二手車經(jīng)營主體。而要徹底消除亂象，需要各方面協(xié)同聯(lián)動，才能讓二手車市場真正火起來。萬恒
深度調(diào)查
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