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天津永濠集團(tuán)回應(yīng)旗下4S店閉店:正爭(zhēng)取資金解決問(wèn)題,“老板攜款潛逃”等傳言為不實(shí)之詞
來(lái)源:界面新聞 網(wǎng)易號(hào) 點(diǎn)擊數(shù):1458次 更新時(shí)間:2024/11/18 12:33:29

天津永濠集團(tuán)11月17日發(fā)布聲明。內(nèi)容如下:

尊敬的客戶:

您好!

首先,我們向因“永濠奧迪、永濠紅旗、永濠東風(fēng)本田”三個(gè)品牌4S店突然閉店而遭受恐慌、不安的您,表達(dá)我們最誠(chéng)摯的歉意。

近些年,新能源汽車的迅猛崛起,致使油車市場(chǎng)環(huán)境逐年嚴(yán)峻,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)加劇,油車面臨的挑戰(zhàn)愈發(fā)艱巨,雖然我們的日子也過(guò)的緊巴巴,但也尚且能夠維持。近期,我們?cè)庥隽撕献鞫嗄甑哪炽y行突然抽回貸款的嚴(yán)重沖擊,資金鏈因此斷裂,并由此引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)。其中包括:因資金短缺不能墊付贖證資金導(dǎo)致不能按時(shí)向客戶交付車輛;不能足額支付2024年8月至10月的員工工資;相關(guān)返利被暫停發(fā)放等,上述情況在某些媒體的不實(shí)傳播下,引發(fā)了廣大客戶的廣泛關(guān)注與恐慌情緒。

我們充分理解您對(duì)永濠集團(tuán)旗下三家品牌4S店現(xiàn)狀的憂慮,也深知網(wǎng)絡(luò)上不停發(fā)酵的各種傳言給您帶來(lái)的不安。在此,我們鄭重聲明:

圖為涉事的奧迪永濠4S店(網(wǎng)傳視頻截圖)

近期網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“永濠集團(tuán)老板王學(xué)軍已攜款潛逃至國(guó)外”、“4S店將庫(kù)房車輛全部轉(zhuǎn)移”、“客戶在永濠奧迪交了80萬(wàn)提不了車”等傳言,均為不實(shí)之詞。王學(xué)軍先生并未涉及任何違法行為,更不存在“卷錢跑路”的情況,其因公司遭遇資金困境突發(fā)嚴(yán)重疾病無(wú)法正常履職,但其仍協(xié)同公司管理層在11月15日下午接受了商務(wù)部門和公安部門的約談。關(guān)于車輛轉(zhuǎn)移的情況,奧迪展廳的車輛轉(zhuǎn)移系因某銀行誤信不實(shí)信息,將公司從銀行融資但尚未對(duì)外銷售的車輛全部拉走,截至目前,奧迪客戶不存在支付了購(gòu)車款卻未能提車的情形;紅旗小部分車輛確實(shí)經(jīng)我公司允許于11月9日被銀行拉走,但大部分車輛均留存在庫(kù)房中;東風(fēng)本田車輛系銀行單方面采取行動(dòng)拖走轉(zhuǎn)移,我們第一時(shí)間做出了報(bào)警處理,以期最大限度保障客戶的利益。

由于大批客戶的集中維權(quán),給我們的工作帶來(lái)了極大的難度與壓力,也無(wú)法及時(shí)對(duì)外發(fā)布各類數(shù)據(jù)和權(quán)益的梳理情況,進(jìn)一步加劇了您的恐慌與不安。對(duì)此,我們?cè)俅伪磉_(dá)歉意。

盡管永濠集團(tuán)因資金鏈斷裂等問(wèn)題導(dǎo)致旗下4S店停業(yè),但作為成立20多年、擁有近400名員工和廣大高粘合度客戶群體的集團(tuán)公司,我們不會(huì)放棄為解決問(wèn)題而做出努力,F(xiàn)階段,除了爭(zhēng)取資金解決客戶的交車問(wèn)題和員工的工資問(wèn)題,我們亦在同時(shí)積極尋求品牌廠商的支持:我們已與本田、紅旗、奧迪對(duì)接了支持政策,懇請(qǐng)品牌方協(xié)同公司共同解決客戶問(wèn)題。另外,相關(guān)政府部門也緊急約談了公司管理層,希望協(xié)助公司盡快實(shí)現(xiàn)清收債權(quán)回籠資金,拿出解決方案,保障廣大客戶和員工的合法權(quán)益。

最后,我們?cè)俅螒┱?qǐng)大家保持冷靜與理性,不信謠、不傳謠。我們已成立專門的工作小組每周更新問(wèn)題處理的進(jìn)度,同時(shí)向政府相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào),積極主動(dòng)地解決問(wèn)題,衷心感謝您的理解與支持。

此前報(bào)道

天津最大奧迪4S店“爆雷”閉店,車主維權(quán)群已超過(guò)100多人

紅星資本局11月14日消息,今日,“天津最大奧迪4S店閉店”一事引發(fā)熱議。多位車主告訴紅星資本局,其在該門店的保養(yǎng)套餐、儲(chǔ)值金均來(lái)不及使用,還有車主因購(gòu)車后并未收到門店承諾的返利而將之告上法庭。

車主傳來(lái)的閉店通知顯示,因合作多年的銀行突然抽回貸款,4S店資金鏈斷裂,11月12日起停止?fàn)I業(yè),目前正在尋求解決方案,12月12日前給出答復(fù)。

11月14日,紅星資本局多次致電該門店及相關(guān)公司,電話均無(wú)人接聽。

多位車主保養(yǎng)套餐、儲(chǔ)值金未用完

有人因未收到返利起訴門店

紅星資本局從多位車主處了解到,閉店的門店為天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)的永濠奧迪4S店,主體公司為天津市永濠奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司(下稱“永濠奧達(dá)”),是天津市永濠集團(tuán)有限公司(下稱“永濠集團(tuán)”)的全資子公司。該店建筑面積有18000平方米,銷售展廳3000平方米,是天津規(guī)模最大的奧迪4S店。

11月14日,天津的劉女士告訴紅星資本局,她今年6月底在該店買了車,還額外花了5000元買了6年12次的保養(yǎng)套餐。此外,她當(dāng)時(shí)用二手車置換的新車,因?yàn)槎周嚬纼r(jià)較低,門店就送了她1000元的儲(chǔ)值金。結(jié)果,她剛給車做了首保,這家店就閉店了。

劉女士稱,她在11月9日去了這家店,發(fā)現(xiàn)前臺(tái)和銷售人員全都走了,只有幾個(gè)保養(yǎng)的師傅還在。目前,她們的維權(quán)群已經(jīng)超過(guò)1000多人。

另一位消費(fèi)者黃女士告訴紅星資本局,她在這家店花費(fèi)3181元購(gòu)買了3年4次的保養(yǎng)套餐,但只在購(gòu)買當(dāng)天給車做了保養(yǎng),剩下的3次保養(yǎng)還沒(méi)有用。目前,她已經(jīng)在網(wǎng)上將永濠奧達(dá)提起訴訟,材料正在審核中。

紅星資本局發(fā)現(xiàn),車主們不僅沒(méi)用完儲(chǔ)值金、保養(yǎng)套餐,還有人沒(méi)有收到在購(gòu)車時(shí)永濠奧達(dá)承諾的返利。

天津的賈先生告訴紅星資本局,今年6月底,他花了40多萬(wàn)元在永濠奧達(dá)買了一臺(tái)車,購(gòu)車時(shí)永濠奧達(dá)承諾將在3個(gè)月內(nèi)返利7.55萬(wàn)元。賈先生的報(bào)價(jià)單中備注了“反7.55萬(wàn)元”,但沒(méi)有蓋上永濠奧達(dá)的公章。后來(lái),賈先生并未收到返利。賈先生稱,他在購(gòu)車時(shí)還花了8800元購(gòu)買了六年不限次的保養(yǎng)套餐,只在首保時(shí)使用過(guò)。(編者注:對(duì)于上文中報(bào)價(jià)單的備注“反7.55萬(wàn)元”,陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、知名公益律師趙良善認(rèn)為,雖并非“返7.55萬(wàn)元”,但從交易習(xí)慣看,明顯是筆誤,或者說(shuō)雙方約定的真實(shí)本意是返7.55萬(wàn)元,因此賈先生可以要求4S店返還7.55萬(wàn)元。)

賈先生提供的報(bào)價(jià)單(受訪者供圖)

10月份,賈先生因未收到返利將永濠奧達(dá)訴上法庭,目前已獲法院受理,尚未開庭。賈先生說(shuō),和他一樣未收到返利的車主大約有二三十人,每個(gè)人應(yīng)獲得的返利基本上超過(guò)5萬(wàn)元。

公司:銀行抽回貸款資金鏈斷裂

稱正尋求解決方案,12月12日前給答復(fù)

天眼查顯示,永濠奧達(dá)成立于2009年,注冊(cè)資本11577萬(wàn)元,法定代表人王學(xué)軍,該公司面臨多項(xiàng)訴訟,涉及勞動(dòng)爭(zhēng)議、買賣合同糾紛、不當(dāng)?shù)美m紛、裝飾裝修合同糾紛等。

紅星資本局注意到,該門店的微博賬號(hào)“一汽奧迪天津永濠奧達(dá)”在10月底還舉辦了線下沙龍活動(dòng),并在11月1日進(jìn)行了直播互動(dòng),此后便停更,其視頻號(hào)同樣在11月1日后停更。目前,該門店的抖音賬號(hào)已經(jīng)設(shè)置為私密賬號(hào),微信公眾號(hào)的訪問(wèn)申請(qǐng)也設(shè)置成自動(dòng)回復(fù)“敬請(qǐng)關(guān)注”,小程序已經(jīng)無(wú)法登錄會(huì)員查詢信息,一些車主因無(wú)法登錄而無(wú)法保存相關(guān)憑證。

劉女士傳來(lái)的圖片顯示,11月12日,永濠奧達(dá)發(fā)布閉店通知,稱多年合作的某銀行突然將貸款抽回,導(dǎo)致公司資金鏈斷裂,公司正面臨嚴(yán)重的資金壓力,4S店將于11月12日起正式停止?fàn)I業(yè),并已按照相關(guān)流程要求暫停新車銷售及售后維修等服務(wù),目前正在尋求解決方案,12月12日前給出答復(fù)。11月14日,紅星資本局多次致電永濠奧達(dá),電話均無(wú)人接聽。

劉女士傳來(lái)的另一張圖片顯示,同樣在11月12日,與永濠奧達(dá)同屬于永濠集團(tuán)的天津市永濠紅旗汽車銷售服務(wù)有限公司也發(fā)布閉店通知,同樣因?yàn)殂y行抽回貸款導(dǎo)致資金鏈斷裂。

與永濠奧達(dá)同屬于永濠集團(tuán)的天津市永濠紅旗汽車銷售服務(wù)有限公司也發(fā)布閉店通知(受訪者供圖)

對(duì)此,陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、知名公益律師趙良善告訴紅星資本局,若4S店只是因中途自身經(jīng)營(yíng)不善、資金鏈斷裂而閉店,那么消費(fèi)者與4S店之間的糾葛屬于經(jīng)濟(jì)糾紛,消費(fèi)者可向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者協(xié)會(huì)或市場(chǎng)監(jiān)督管理局反饋,或者將4S店告上法庭要求索賠!叭绻4S店明知自身已無(wú)力經(jīng)營(yíng),但卻又不停地承接業(yè)務(wù),誘導(dǎo)消費(fèi)者交納費(fèi)用,那么4S店則涉嫌詐騙,消費(fèi)者可選擇報(bào)警處理!壁w良善說(shuō)。

趙良善提醒,消費(fèi)者在選擇4S店時(shí),要仔細(xì)甄別正規(guī)與否,多方了解門店的真實(shí)狀況,簽約時(shí)更要擦亮雙眼,熟稔合同條款,對(duì)存疑的合同條款,要當(dāng)場(chǎng)修改,以免“踩坑”;一旦發(fā)現(xiàn)上當(dāng)受騙的,要當(dāng)機(jī)立斷報(bào)警。


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