從大連海關(guān)獲悉，2024年12月31日晚，大連大窯灣港集裝箱碼頭內(nèi)吊機(jī)起落、車(chē)船如織，隨著多艘集裝箱船舶相繼離港，大窯灣口岸2024年集裝箱作業(yè)圓滿(mǎn)收官。作為東北地區(qū)最大的外貿(mào)集裝箱口岸，大窯灣口岸2024年完成外貿(mào)集裝箱吞吐量403.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)約7%。
大連集裝箱碼頭有限公司操作部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在海關(guān)一系列通關(guān)便利措施的支持下，該公司不斷挖掘市場(chǎng)潛力，以日益完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)加速貨源集聚，2024年先后開(kāi)通4條外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)，為東北腹地與南美區(qū)域、南亞區(qū)域及拉丁美洲經(jīng)貿(mào)往來(lái)架起便捷、高效的海上物流通道。國(guó)際中轉(zhuǎn)、空箱調(diào)運(yùn)、換船服務(wù)等傳統(tǒng)增量業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)全年同比增長(zhǎng)超2倍。
大窯灣海關(guān)深化關(guān)港合作，創(chuàng)新集裝箱監(jiān)管模式，協(xié)同推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，持續(xù)鞏固大連樞紐港地位。應(yīng)用數(shù)字孿生等技術(shù)，對(duì)接碼頭生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)，構(gòu)建全方位全流程的智能化口岸物流監(jiān)管體系，將監(jiān)管融入港口作業(yè)，實(shí)現(xiàn)順勢(shì)監(jiān)管，有效提升口岸作業(yè)效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年大窯灣口岸船舶即到即靠率達(dá)95%，船舶作業(yè)效率同比增長(zhǎng)1.6%，船舶在港時(shí)間同比下降5%。
在提升監(jiān)管效能的同時(shí)，大窯灣海關(guān)持續(xù)提升服務(wù)水平，推行各項(xiàng)貿(mào)易便利化措施，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。創(chuàng)新海關(guān)口岸物流業(yè)務(wù)異常情況核查處置模式，以線(xiàn)上“云處置”模式代替紙質(zhì)單證辦理模式，減少企業(yè)在碼頭和海關(guān)“折返跑”的情況，辦理效率由原單筆業(yè)務(wù)平均2個(gè)小時(shí)縮短至最快2~3分鐘。持續(xù)推進(jìn)進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”工作，全年監(jiān)管“直提”集裝箱10.45萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，“直裝”集裝箱2.77萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
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