新年伊始
我市多個(gè)領(lǐng)域傳來好消息
首艘糧食運(yùn)輸船舶
從大連北良港駛離
首趟中歐班列
從中鐵聯(lián)集大連中心站成功發(fā)出
大連重工裝備集團(tuán)
成為國(guó)內(nèi)首家
取得批量20+兆瓦
風(fēng)電核心鑄件訂單的供應(yīng)商
首艘
“北糧南運(yùn)”運(yùn)輸船順利出港
近日，裝載6萬(wàn)余噸玉米的“東星海泰”輪緩緩離開大連北良港4區(qū)泊位，駛向廣州，這是2025年從大連北良港駛離的首艘糧食運(yùn)輸船舶。
資料圖
大連北良港是國(guó)內(nèi)“北糧南運(yùn)”和東北地區(qū)糧食進(jìn)出口的主要樞紐港，承擔(dān)著將東北地區(qū)優(yōu)質(zhì)糧食運(yùn)往珠三角、長(zhǎng)三角等地的重要中轉(zhuǎn)任務(wù)。每年元旦前后，是秋糧“北糧南運(yùn)”的高峰期。從2024年10月秋糧“北糧南運(yùn)”啟動(dòng)至今，大連海事局已累計(jì)保障118艘次船舶、約216萬(wàn)噸糧食從大連安全啟運(yùn)發(fā)往南方地區(qū)。
為有效保障“北糧南運(yùn)”通道暢通，海事部門與企業(yè)共建科學(xué)巡查制度、生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃，及時(shí)掌握船舶數(shù)量和船況，關(guān)注運(yùn)輸船舶動(dòng)態(tài)，保障調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)高效。開展船舶“一程式進(jìn)出港”服務(wù)，在船舶抵港前優(yōu)先預(yù)留錨泊位置、優(yōu)先審批船舶計(jì)劃和報(bào)告，在船舶進(jìn)出港過程中對(duì)船舶進(jìn)行重點(diǎn)標(biāo)識(shí)、運(yùn)用CCTV、AIS、VHF等手段全過程開展交通組織，提升船舶通航效率，減少船舶整體在港時(shí)間。
此外，針對(duì)冬季大風(fēng)寒潮天氣頻發(fā)的情況，海事部門密切關(guān)注氣象變化，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，提醒船舶做好安全防范措施，降低極端天氣對(duì)糧食裝船、運(yùn)輸過程可能造成的不利影響。
首列
中歐班列（大連）開行
近日，在大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)監(jiān)管下，一列滿載110個(gè)標(biāo)箱出口貨物的中歐班列從中鐵聯(lián)集大連中心站駛出，奔赴歐洲市場(chǎng)，大連口岸2025年首趟中歐班列成功發(fā)出。
據(jù)了解，本次班列裝載的貨品主要包括機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零部件、化工產(chǎn)品等，貨值2269萬(wàn)元人民幣。班列將由滿洲里口岸出境，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)莫斯科。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，中歐班列（大連）共開行進(jìn)出口班列195列，計(jì)2.14萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)10%、12%，運(yùn)輸貨物覆蓋汽車零配件、機(jī)械設(shè)備、日用品、化工產(chǎn)品等。
大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司中歐班列業(yè)務(wù)經(jīng)理王霏：
在海關(guān)的支持下，‘鐵路快通’模式落地實(shí)施，班列通關(guān)手續(xù)不斷簡(jiǎn)化，大連中歐班列的運(yùn)行效能持續(xù)提升。
作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)，大連中歐班列的高效穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步拓展了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道，對(duì)助力遼寧外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和東北全面振興產(chǎn)生了積極的引擎效應(yīng)。
大窯灣海關(guān)物流監(jiān)控處副處長(zhǎng)王冰：
下一步，我們將持續(xù)扎實(shí)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和‘智關(guān)強(qiáng)國(guó)’行動(dòng)，以智促通，持續(xù)提高中歐班列通關(guān)便利化水平和全鏈條通關(guān)效率，推動(dòng)大連市外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
首家
訂貨喜迎“開門紅”
打響出口“第一槍”
新年伊始，大連重工裝備集團(tuán)順利中標(biāo)某風(fēng)電公司未來三年全部海上風(fēng)電12.5至26兆瓦平臺(tái)輪轂、主機(jī)架產(chǎn)品框架訂單，總金額超6億元。這標(biāo)志著企業(yè)成為國(guó)內(nèi)首家取得批量20+兆瓦風(fēng)電核心鑄件訂單的供應(yīng)商。
該合同的簽訂得益于企業(yè)大型高端風(fēng)電核心零部件智能制造項(xiàng)目的順利投產(chǎn)，企業(yè)超大型產(chǎn)品的制造能力由此實(shí)現(xiàn)跨越式提升。2024年，重工裝備集團(tuán)依托強(qiáng)大的研發(fā)能力，提前布局超大型海上風(fēng)電鑄件市場(chǎng)，全年累計(jì)完成新產(chǎn)品研發(fā)129件，先后實(shí)現(xiàn)8至10兆瓦、10至12兆瓦、12至14兆瓦、14至18兆瓦、海上漂浮式等全系列海上風(fēng)電產(chǎn)品的樣機(jī)研發(fā)和批量交付，并已經(jīng)完成四家行業(yè)知名客戶的20+兆瓦風(fēng)電鑄件研發(fā)工作，目前正逐步完善工藝，滿足批量交付需求。
同時(shí)，重工裝備集團(tuán)國(guó)外市場(chǎng)也取得訂貨“好成績(jī)”。2025年元旦剛過，該集團(tuán)成功簽訂印尼某集團(tuán)4臺(tái)65噸岸橋設(shè)備合同，迎來新年首單，打響出口訂貨“第一槍”，這也是企業(yè)近十年來在印尼岸橋市場(chǎng)拓展取得的最佳業(yè)績(jī)，進(jìn)一步提升了企業(yè)岸橋產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
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文字：巴穎 陳紫璇 宋宇
資料：市海事局 大連海關(guān) 大連重工裝備集團(tuán)
圖片由受訪單位提供
美編：張欣
編輯：姜赟
校對(duì)：鞠傳強(qiáng) 滕永梅
主編：?jiǎn)雾?/span>
監(jiān)制：穆軍 高忠華
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