為進一步夯實機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)專項整治成效,持續(xù)做好移動源執(zhí)法監(jiān)管工作,促進全市環(huán)境空氣質(zhì)量改善,3月26日,市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合市公安局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局召開大連市2025年機動車污染防治工作視頻會議,市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局分別對2024年機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)專項整治工作情況進行了通報,市市場監(jiān)管局對新修訂的《檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》進行重點解讀,市生態(tài)環(huán)境保護綜合行政執(zhí)法隊隊長邢欣榮作總結(jié)講話,研討分析當前形勢并部署下一步重點工作。
會議指出,“十四五”以來,我國大氣污染防治形勢發(fā)生了深刻變化,從排放總量看,移動源已成為我國大氣污染物排放的重要來源,排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機物分別占排放總量的60%和24%左右,其中柴油車氮氧化物的排放占80%以上。抓住移動源這個“牛鼻子”十分迫切,也非常必要,機動車污染防治工作刻不容緩。
會議要求,一是深化檢驗機構(gòu)全流程監(jiān)管。全面推行分級分類管理,建立“紅黑榜”動態(tài)考核評價機制,對考核評定優(yōu)秀的,納入“紅榜”管理,適時減少檢查頻次,全市通報表揚;對考核評定差的,納入“黑榜”重點監(jiān)管,實施高頻次現(xiàn)場檢查與非現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析聯(lián)動,確保檢驗數(shù)據(jù)真實可靠。二是完善 “天地車人” 一體化監(jiān)測體系。整合遙感監(jiān)測、路檢路查、入戶抽測等手段,對超標車輛溯源至檢驗機構(gòu)和維修企業(yè),實現(xiàn)全鏈條閉環(huán)管理。三是強化重點用車單位入戶執(zhí)法檢查。重點檢查不正常使用污染控制裝置、不正常添加尿素、不正常運行車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)、擅自改裝污染控制裝置、擅自篡改OBD、冒黑煙等“三不兩改一黑”問題。四是完善多部門協(xié)同監(jiān)管模式。市場監(jiān)管部門要嚴把“資質(zhì)關(guān)”,嚴格檢驗機構(gòu)資質(zhì)準入;交通部門要嚴把“維修關(guān)”,強化對機動車排放性能維護站(M站)的全過程監(jiān)管;公安部門要嚴把“路面關(guān)”,依法嚴厲打擊涉及機動車排放檢驗機構(gòu)和柴油貨車的各類違法犯罪行為。五是營造多元共治良好氛圍。推動移動源領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)建立健全行業(yè)自律規(guī)范和標準,提高社會認知度和公信力。同時暢通投訴舉報渠道,鼓勵社會公眾對違法違規(guī)行為進行投訴舉報,營造良好的社會氛圍。
隨后,市生態(tài)環(huán)境局針對近期制定出臺的5個移動源監(jiān)管長效機制文件開展培訓(xùn),詳細講解移動源執(zhí)法監(jiān)管方案和現(xiàn)場執(zhí)法指南、機動車排放檢驗機構(gòu)執(zhí)法指南和分類考核管理辦法,進一步提升了我市移動源整體執(zhí)法監(jiān)管水平,為持續(xù)深入推進我市機動車污染防治工作打下堅實基礎(chǔ)。
全市73家機動車排放檢測機構(gòu)、10家機動車排放性能維護站(M站)、90家重點用車企業(yè)代表,各生態(tài)環(huán)境分局主管領(lǐng)導(dǎo)及執(zhí)法人員共計200余人參加會議。
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供稿:張汝冬(市執(zhí)法隊)
編輯:趙冬梅
審核:王旅東
版式:劉洋 小曲
校對:吳毅
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