今年上半年，在嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境下，遼港集團(tuán)港口主業(yè)彰顯強(qiáng)勁韌性，生產(chǎn)穩(wěn)中有進(jìn)，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)2.1%、集裝箱量同比增長(zhǎng)3.7%。
拓航線，外貿(mào)集裝箱樞紐港集聚作用凸顯。大連港集裝箱碼頭先后開(kāi)通“雙子星丹戎線”“雙子星釜山線”“地中海航運(yùn)地東線”“地中海航運(yùn)歐線”4條外貿(mào)航線，持續(xù)增強(qiáng)遠(yuǎn)洋干線業(yè)務(wù)保障能力，爭(zhēng)攬外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線臨時(shí)加掛20個(gè)艘次，干線船舶效率同比提升6%，拉動(dòng)外貿(mào)集裝箱量同比增長(zhǎng)3.3%。
穩(wěn)散貨，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。今年上半年，大連港散雜貨碼頭發(fā)揮保稅混礦資質(zhì)潛能，完成鐵礦石國(guó)際中轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)超10%，帶動(dòng)混礦原礦進(jìn)口量同比增長(zhǎng)25%。面對(duì)區(qū)域礦建市場(chǎng)波動(dòng)，散雜貨碼頭積極拓展服務(wù)邊界，成功爭(zhēng)攬競(jìng)爭(zhēng)性碎石、河沙、爐渣等貨源，礦建類散貨量較去年同期穩(wěn)步上升；長(zhǎng)興島港口加大外貿(mào)貨源爭(zhēng)攬力度，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)新貨種精對(duì)苯二甲酸，外貿(mào)硅石下海量持續(xù)增長(zhǎng)，并通過(guò)細(xì)化物流解決方案實(shí)現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備作業(yè)量大幅攀升。
保能源，油化品保障能力顯著增強(qiáng)。原油方面，大連港油碼頭不斷加強(qiáng)與招商局集團(tuán)旗下油輪運(yùn)輸企業(yè)、遼港集團(tuán)旗下油化品碼頭間協(xié)同聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)原油水水中轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。6月上旬，該碼頭在10天內(nèi)圓滿完成近140萬(wàn)噸的原油接卸任務(wù)，并創(chuàng)下單客戶5艘超大型油輪全部抵港直靠和“零滯期”的生產(chǎn)紀(jì)錄。成品油方面，大連港石化有限公司積極研判腹地成品油市場(chǎng)，依托良好的區(qū)位條件，進(jìn)一步鞏固與核心客戶間合作紐帶，實(shí)現(xiàn)上半年內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)超50%。
暢糧道，打造“期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)”增量引擎。大連港散糧碼頭深耕內(nèi)貿(mào)玉米市場(chǎng)，以玉米期貨有效拉動(dòng)現(xiàn)貨增量。作業(yè)過(guò)程中，充分發(fā)揮自有散糧車支撐作用，大力推廣小高箱集港業(yè)務(wù)，全力降低糧食轉(zhuǎn)運(yùn)損耗，實(shí)現(xiàn)糧食吞吐量同比增長(zhǎng)超50%。
強(qiáng)滾裝，積極構(gòu)建互聯(lián)互通新格局。圍繞國(guó)產(chǎn)汽車出口需求，大連汽車碼頭進(jìn)一步密切與汽車廠商、航運(yùn)公司的溝通合作，今年以來(lái)先后開(kāi)通至南非、墨西哥、地中海等地的滾裝出口航線，進(jìn)一步拓展國(guó)際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，全力挖掘內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，積極爭(zhēng)攬華東地區(qū)新貨源北上，拉動(dòng)內(nèi)貿(mào)商品車上岸量同比增長(zhǎng)近14%；大連港客運(yùn)分公司積極爭(zhēng)取郵輪扶持政策，時(shí)隔五年再次迎來(lái)國(guó)際郵輪始發(fā)啟航，上半年國(guó)際郵輪業(yè)務(wù)累計(jì)迎送游客超1.4萬(wàn)人次。
