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綠色甲醇正以顯著的降碳優(yōu)勢引領(lǐng)全球船舶動力清潔化革命。7月15日，在大連港大窯灣港區(qū)集裝箱碼頭15#泊位，中國船舶燃料大連有限公司通過我國首艘投入運營的甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪，向“中遠(yuǎn)海運洋浦”輪“船到船”完成500噸國產(chǎn)保稅綠色甲醇加注。

  據(jù)介紹，這是東北地區(qū)首單國際航行船舶保稅綠色甲醇加注業(yè)務(wù)，此舉標(biāo)志著東北亞綠色船燃供應(yīng)鏈實現(xiàn)全線貫通。

  “中遠(yuǎn)海運洋浦”輪是我國自主研發(fā)建造的首艘大型甲醇雙燃料動力集裝箱船，最大裝箱量達(dá)16136標(biāo)箱。此次加注的500噸綠色甲醇由廢棄輪胎、農(nóng)業(yè)廢棄物等制成，全部采購自黑龍江及內(nèi)蒙古，可減少二氧化碳排放量超800噸。本次在大連成功實施加注，實現(xiàn)東北亞綠色船燃供應(yīng)鏈?zhǔn)状呜炌�，形成從生產(chǎn)運輸、保稅倉儲到保稅加注的全鏈條閉環(huán)，開辟了綠色能源國際化路徑。

  目前，東北地區(qū)在建及規(guī)劃的綠色甲醇和綠氨生產(chǎn)項目多達(dá)75個，占全國產(chǎn)能的80%以上，是全球綠色船燃主要生產(chǎn)基地，大連市搶抓機遇全力打造具有特色優(yōu)勢的綠色船燃產(chǎn)品譜系。此次加注，大連市充分發(fā)揮自貿(mào)片區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢，推動綠色船燃領(lǐng)域制度型開放。

  隨著此次加注完成，大連港同時具備了生物燃料、綠色甲醇、LNG及氨燃料等船用替代燃料加注能力，東北亞綠色船燃加注和轉(zhuǎn)運中心建設(shè)加快，口岸功能和競爭力進一步提升，為后續(xù)打通“北醇南運”“中醇外運”海陸通道、完善大連綠色航運產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)提供支撐。